visite médical classe 1

dany78 · Message par **dany78** » 09 févr. 2010, 17:58

Salut a tous!

Je suis accepté à l'ESMA

Je dois d'abord passé une visite médicale.

Puis-je passer cette visite à Clamart sachant que c'est un hopital militaire?

Merci à plus!

pradonb · Message par **pradonb** » 09 févr. 2010, 18:51

Oui, normalement cela ne pose pas de problème.

deltaconnexion · Message par **deltaconnexion** » 09 févr. 2010, 19:20

Oui, au CEMPN Centre d'Expertise Médicale du Personnel Navigant.

dany78 · Message par **dany78** » 09 févr. 2010, 21:37

Merci beaucoup!

J'ai juste a les appeler et a prendre un rendez-vous?

deltaconnexion · Message par **deltaconnexion** » 09 févr. 2010, 22:16

Exactement ! C'est une visite initiale ?

x-zakaria-x · Message par **x-zakaria-x** » 09 févr. 2010, 22:22

tu es prêt a payer les 7X.XXX euros sans être sur de trouvé du travaille?

triranoz · Message par **triranoz** » 09 févr. 2010, 22:26

tu es prêt a payer les 7X.XXX euros sans être sur de trouvé du travaille?

Ça coute si cher que ça une visite médicale? Ça a drôlement augmenté depuis la dernière fois

x-zakaria-x · Message par **x-zakaria-x** » 09 févr. 2010, 22:28

je parle de ta formation a l'ESMA parce que je vois que t'es bien content et que sa vaut 7X.XXX et que t'es pas sur d'avoir du travaille

dany78 · Message par **dany78** » 09 févr. 2010, 22:55

Avec une formation a l'ESMA ont est pas sure de trouver du travail? :reflexion:
Même si fait une qualife avion?
Pour la vsisite initiale, c'est quoi? On m'as demandé de faire une visité médicale classe 1, c'est pareil?

Delta (LFSA) · Message par **Delta (LFSA)** » 09 févr. 2010, 23:06

dany78 a écrit :Avec une formation a l'ESMA ont est pas sure de trouver du travail? :reflexion:
Même si fait une qualife avion?
Pour la vsisite initiale, c'est quoi? On m'as demandé de faire une visité médicale classe 1, c'est pareil?

Encore un qui a vu de la lumière et qui est rentré...

Ou alors c'est un troll.

5 Rings · Message par **5 Rings** » 09 févr. 2010, 23:18

haaa tous ces jeunes qui veulent trouver du TRAVAILLE après avoir passer une VSISITE médicale...moi je trouve ça touchant...

keou · Message par **keou** » 09 févr. 2010, 23:22

Bon,
Histoire que tu sois pas démoralisé avant même de rentrer à l'ESMA, je vais y'aller franco mais clairement.
1- la visite médicale de classe 1 qu'on t'a demandé de passer c'est bien la visite initiale, ensuite tu devras faire des renouvellement chaque année, j'éspère que tout va bien physiquement pour toi sinon c'est foutu.
2- Il est vrai que la formation coute cher, très cher, et que même si tu fais une qualif machine t'es pas sur d'avoir du boulot ensuite, être pilote, c'est pas à celui qui donnera le plus d'argent pour y arriver. Il faut arriver avec un plan, construit, savoir ce que tu feras ensuite etc etc...

En tout cas bonne chance pour ta classe 1 parce qu'elle est pas évidente, et bonne rentrée.

Delta (LFSA) · Message par **Delta (LFSA)** » 09 févr. 2010, 23:24

keou a écrit :En tout cas bonne chance pour ta classe 1 parce qu'elle est pas évidente, et bonne rentrée.

Elle est pas dur en soit, t'es apte ou tu l'es pas, c'est aussi simple que ça.

dany78 · Message par **dany78** » 10 févr. 2010, 00:15

En tout cas bonne chance pour ta classe 1 parce qu'elle est pas évidente, et bonne rentrée.

Merci!! J'ai encore le temps, c'est en Septembre, je passe mon bac d'abord

Elle est pas dur en soit, t'es apte ou tu l'es pas, c'est aussi simple que ça.

Il y a quoi comme test SVP, plus physique, ou surtout sur les yeux, oreilles?

Merci

Heaulme · Message par **Heaulme** » 10 févr. 2010, 02:07

Surtout tout en fait:p
En même temps tu verras bien^^

Intheblue · Message par **Intheblue** » 10 févr. 2010, 10:50

keou a écrit :Bon,
Histoire que tu sois pas démoralisé avant même de rentrer à l'ESMA, je vais y'aller franco mais clairement.
1- la visite médicale de classe 1 qu'on t'a demandé de passer c'est bien la visite initiale, ensuite tu devras faire des renouvellement chaque année, j'éspère que tout va bien physiquement pour toi sinon c'est foutu.
2- Il est vrai que la formation coute cher, très cher, et que même si tu fais une qualif machine t'es pas sur d'avoir du boulot ensuite, être pilote, c'est pas à celui qui donnera le plus d'argent pour y arriver. Il faut arriver avec un plan, construit, savoir ce que tu feras ensuite etc etc...

En tout cas bonne chance pour ta classe 1 parce qu'elle est pas évidente, et bonne rentrée.

T'es comme Brice de Nice, tu CASSES bien

dany78 · Message par **dany78** » 10 févr. 2010, 11:25

Merci

x-zakaria-x · Message par **x-zakaria-x** » 10 févr. 2010, 11:43

comment savoir quelle qualification faire

? parce que faire les 2 Oo le prix va faire mâle

5 Rings · Message par **5 Rings** » 10 févr. 2010, 12:23

x-zakaria-x a écrit :comment savoir quelle qualification faire ? parce que faire les 2 Oo le prix va faire mâle

pour faire mâle, c'est pas une qualif qu'il te faut ni deux, mais une opération.

tant que tu n'as pas une offre d'embauche d'une compagnie, choisir ta qualif' peut se jouer à pile ou face, ça te mènera au meme résultat que de longues heures de réflexion.

deltaconnexion · Message par **deltaconnexion** » 10 févr. 2010, 12:40

On s'en fou de savoir si c'est cher ou pas, enfin perso c'est pas à moi qu'il emprunte l'argent, il parlait seulement de la VISITE MEDICALE !

Vous avez le don pour dévier du sujet sur aeronet ^^