Personnel volant

Sergio · Message par **Sergio** » 30 juil. 2003, 15:40

Salut alf, tu réponds là à une question super, super importante pour moi. Mais tu trouves moyen de faire une faute de frappe!!! Ca veut dire quoi "Y." ?!?! Rahhh!! répondez moi bordel ca commence a me rendre fou ces conneries!! J'ai des lentilles, lors d'une visite dans l'armée de Terre j'était Y3, c'est bon ou pas? J'peux voler ou j'peux me flinguer? Répondez vite avant que j'opte pour la 2ème solution...

Lancaster · Message par **Lancaster** » 30 juil. 2003, 16:55

Pour tout ceux qui se posent des questions sur leur yeux aller sur cette page http://www.snof.org/vue/aptitudesmil.html
Moi je croyais etre grillé pour mes yeux mais je me suis pointer chez mon ophtalmo avec le tableau 3 et finalement je suis "parfais" (pour les yeux en tout cas). Sous le tableau 3 y'a les aptitudes requise pour toute les spé de personnel navigant pour l'AA, l'ALAT ,la MARINE et la GENDARMERIE.
Donc radariste dans la marine c'est SVA3 SCA1

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Lancaster le 2003-07-30 17:00 ]</font>

Tecknozic · Message par **Tecknozic** » 30 juil. 2003, 22:28

Merci pour cette adresse de site, il est fort intéressant.
Je conseille à tout le monde d'aller y jeter un coup d'oeil.

Chusssss.

alf · Message par **alf** » 31 juil. 2003, 12:49

Désolé pour cette faute de frappe, il s'agit bien Y 2. pour info le SIGYCOP limite est 1122112......

Sergio · Message par **Sergio** » 01 août 2003, 04:21

Y2 c'est pour les radaristes, pour les elbor c'est Y3, non? (si, si, pitié!)

D'autre part, quelle est la filière a suivre pour devenir officier tacticien aéronautique? D'après le site de la marine c'est un "recrutement en interne", merci du renseignement, genre va te faire voir... Alors c'est quoi? Des anciens pilotes, des anciens controleurs des opérations aériennes ou des anciens officiers mariniers denae ou elbor qui ont passé le concours officier en interne? J'vois pas ce que ca peut etre d'autre...

alf · Message par **alf** » 01 août 2003, 16:24

slt,
le recrutement ELBOR et DENAE est le meme.... normalement Y2...desole
En ce qui concerne les TACAE, il s'agit de personnel officier marinier (en principe navigant) qui ont posé un cours d'officiers (Officier specialise ou officier sous contrat)..
Il existe egalement un recrutement externe par le biais de lo'ecole navale mais c'est plus rare..
Les criteres d'aptitude sont les meme que pour les PN..

Sergio · Message par **Sergio** » 02 août 2003, 04:52

Hem, hem ... tu est en train de me dire que je peux m'assoire sur ma potentielle carrière de PN dans la marine? Tu endosses la responsabilité de mon suicide?
Non, non tu dois te tromper, de plus j'ai posé la question au Bicm de ma région ils m'ont répondu Y2 pour denae et Y3 pour Elbor. Ils peuvent pas raconter de bobards quand même!? Ils peuvent pas me faire stopper mes études a bac+2 comme je l'ai prévu, m'envoyer a Maistrance en me disant roule ma poule y a pas de problème, pour ensuite m'orienter cuistot parce que finalement ils ont mal lu leurs plaquettes d'information!
Parce que si je peux vraiment pas voler, je continue mes études pour essayer d'etre COA mais si je plaque tout pour foncer dans un mur, c'est pas sur que j'arrive a reprendre le train en marche. Et là avec mon IUT c'est au mieux chef d'atelier à l'usine, merci le Bicm...
Sérieusement alf, toi qui a la chance d'etre "dans le milieu", si tu pouvais te renseigner ce serais sympa, je passe en 2ème année et il faut que je soit sur de mes choix pour l'an prochain.
Merci d'avance et qui sait, je serais pt'etre un jour ton élève... ou ton supérieur! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

alf · Message par **alf** » 02 août 2003, 12:12

de toute facon rien ne t'empeche de postuler. quand tu signes c'est pour une specialité donc tente le coup. Tu verras bien lorsque tu passeras ton aptitude à Toulon.
Courage ne baisse pas les bras, c'est un super metier.

Sergio · Message par **Sergio** » 02 août 2003, 21:08

Ouais j'verrais déjà le moment venu, mais attendre dans l'incertitude est super stressant.
Je crois savoir qu'une opération laser est a proscrire pour l'armée, c'est con, ils doivent passer a coté de bon pilotes et navs pour rien...
Alors toi t'est Denae, sur Atlantique ou Falcon?
J'immagine que les missions sont plus interressantes et variées sur Atlantique mais l'ambiance doit etre assez "industrielle", vous etes 12-13 chacun la tete dans son écran, ca doit etre moins "familial" qu'en Falcon ou en Hélico, qu'est ce que t'en pense?
T'as déjà tenter de devenir Tacae, c'est difficile?

Tecknozic · Message par **Tecknozic** » 02 août 2003, 21:21

Un petit conseil au passage, ne buvez pas toutes les paroles des orienteurs du BICM. Il leur arrive de se tromper...
Essaie d'avoir des sources différentes, car là tu joues ta carrière !

A bon entendeur...

AL12 · Message par **AL12** » 04 août 2003, 00:20

Salut Alf!
J ai une question a te poser mais tu n'es pas oblige d'y repondre:
Quel est le salaire d'un DENAE ?

Merci

alf · Message par **alf** » 04 août 2003, 10:01

je suis denae sur ATL2..
l'ambiance y est bonne. C'est dur de comparer un equipage de 13 pers à une usine..
L'avantage si tu ne supportes pas quelqu'un il te reste des solutions de rechanges tandis que sur un equipage de F50M...!...
En ce qui concerne le salaire, à titres indicatif, car je suis marié, 2 enfants et plus de 10 ans de service, je gagne un peu plus de 2500 euros mensuels... correct mais compte tenu des contraintes et des horaires de travail, ca n'est pas trop...

Sergio · Message par **Sergio** » 08 août 2003, 17:16

Y a pas de prime de vol? Les marins qui prennent la mer ont bien des primes d'embarquement et d'eloignement!
Quels sont les avantages financiers d'un statut militaire? Particulièrement dans la marine, a part les 75% SNCF comment ca passe pour les impots, le logement (est-ce vrai qu'on peut etre logé nourri blanchi tant qu'on est célibataire)les aides ou je sais pas quoi encore?
En gros est-ce qu'on a de quoi bien vivre avec une femme, des gosses et un bon logement (et une grosse voiture <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )?

alf · Message par **alf** » 09 août 2003, 09:00

effectivement il existe bien une primaire à l'air. Elle correspond à 50% de la solde de base. En l'occurence 1500 euros + 750 euros de primes à l'air + divers remunerations dues à ma situation familliale, on arrive en gros à un total de 2500...
En ce qui concerne les avantages en nature, il n'en exite aucun à part les 75% à la SCNF en 1° et 2° classe.. C tout..
Pour le logement, effectivement les celibataire peuvent etre logés sur base moyennant une partition d'environ 50 euros par mois.. Mais il s'agit plus d'une chambre style pensinnat qu'à un hotel: chambre double et sanitaire sur le pallier... bref le grand luxe..

Sergio · Message par **Sergio** » 09 août 2003, 20:27

Ouais donc pour mon F3 et ma Subaru c'est pas gagné...
A part ça t'est dans quelle flotille, en Bretagne ou dans le Sud?
T'as déjà eu l'occasion d'embarquer? Ca te manque pas trop, après tout t'est dans la marine mais tu est a terre, c'est un peu le probleme des Patmar.