Ecoute Radio
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Auteur du sujetmerlin coton
- Elève-pilote posteur
- Messages : 37
- Enregistré le : 09 janv. 2009, 17:10
Ecoute Radio
Bonjour,
Chaque année avant le 14 juillet, les avions viennent s'entraîner au dessus de chez moi ( Challes dans la Sarthe). J'aimerais pouvoir écouter les transmissions radio.
Est ce que c'est autorisé ?
J'ai vu des radios VHF sur Ebay qui font ça mais je ne connais pas leur portée. Peut-on aussi entendre un avion à haute altitude ?
Il est bien possible que ce commentaire en fasse rigoler plus d'un, mais quand on n'y connait rien ...
Et puis on ne peut pas être partout à la fois. Pour l'instant je suis en train de décortiquer le livre de Pascal BERRIOT : "Initiation au pilotage de combat" et bien c'est plutôt "coton"...
Je viens par exemple d'apprendre que la portance s'exprimait vers le bas quand l'avion est sur le dos. Je n'avais jamais vu les choses comme ça ...
En tout merci pour la réponse sur les radios...
Merlin
Chaque année avant le 14 juillet, les avions viennent s'entraîner au dessus de chez moi ( Challes dans la Sarthe). J'aimerais pouvoir écouter les transmissions radio.
Est ce que c'est autorisé ?
J'ai vu des radios VHF sur Ebay qui font ça mais je ne connais pas leur portée. Peut-on aussi entendre un avion à haute altitude ?
Il est bien possible que ce commentaire en fasse rigoler plus d'un, mais quand on n'y connait rien ...
Et puis on ne peut pas être partout à la fois. Pour l'instant je suis en train de décortiquer le livre de Pascal BERRIOT : "Initiation au pilotage de combat" et bien c'est plutôt "coton"...
Je viens par exemple d'apprendre que la portance s'exprimait vers le bas quand l'avion est sur le dos. Je n'avais jamais vu les choses comme ça ...
En tout merci pour la réponse sur les radios...
Merlin
Re: Ecoute Radio
Oui. De toute façon, l'écoute étant passive, personne ne saura que tu le fait.merlin coton a écrit :Chaque année avant le 14 juillet, les avions viennent s'entraîner au dessus de chez moi ( Challes dans la Sarthe). J'aimerais pouvoir écouter les transmissions radio.
Est ce que c'est autorisé ?
Les militaires travaillant essentiellement en UHF (pour les chasseurs), il te faudra du matériel spécifique (que tu peux également trouver sur Ebay), genre scanner large bande HF/VHF/UHF (par exemple :merlin coton a écrit :J'ai vu des radios VHF sur Ebay qui font ça mais je ne connais pas leur portée. Peut-on aussi entendre un avion à haute altitude ?
http://cgi.ebay.fr/Scanner-YUPITERU-MVT ... 4a9ecc3fb1 )
Et oui, tu peux écouter un avion en haute altitude. Tes perfos d'écoutes dépendent à la fois de ton antenne, et de la puissance d'émission de l'avion fonction de l'altitude.
Non non, il n'y a rien de rigolo, plein de gens écoutent les fréquences des avions, ainsi que les fréquences militaires (encore faut-il les connaitre. Certaines sont trouvable (site de la DIRCAM), et d'autre non (fréquences d'interception UHF classiffiées) ; D'autres, non classiffiées ne sont pas écoutables non plus car les pilotes utilisent la radio HAVEQUICK à évasion de fréquence.)merlin coton a écrit :Il est bien possible que ce commentaire en fasse rigoler plus d'un, mais quand on n'y connait rien ...
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Auteur du sujetmerlin coton
- Elève-pilote posteur
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Eagle34
- Copilote posteur
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Tu risques d'avoir du mal avec la VHF étant donné que la plupart des appareils militaires ont une gamme VHF plus étendue que celle civile (au delà de 138.00 jusque vers 145.00).
Ils utilisent ces fréquences pour les exercices militaires et la plupart des radios vendues dans le civil ne vont que jusqu'à 138.000
Ils utilisent ces fréquences pour les exercices militaires et la plupart des radios vendues dans le civil ne vont que jusqu'à 138.000
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rider13000
- Elève-pilote posteur
- Messages : 5
- Enregistré le : 12 mars 2010, 00:39
- Âge : 34
Salut !
Je possède un "scanners" , je fait aussi de la radio-amateur, bientôt passer la licence...
Je peux entendre de chez moi ( hautes-alpes) les avions communiquant avec les tours de Marseille, Lyon, Barcelone, Turin.... Il sont entre 0 et 13000 mètres pour les charter...
Je suis limité à cause des montagnes, mais il n'y a pas l'aéro. civile, qui s'étend de 108.000 à 118.000 pour les aides à l'atterrissage, ensuite 118.000 à 136.000 pour les coms et ensuite l'aéro mil. qui s'étend de 225.000 à 380.000 MHz... Il y a pas mal de possibilité pour cette dernière... Alors pour trouver la bonne...
Cordialement, Kim...
Je peux entendre de chez moi ( hautes-alpes) les avions communiquant avec les tours de Marseille, Lyon, Barcelone, Turin.... Il sont entre 0 et 13000 mètres pour les charter...
Je suis limité à cause des montagnes, mais il n'y a pas l'aéro. civile, qui s'étend de 108.000 à 118.000 pour les aides à l'atterrissage, ensuite 118.000 à 136.000 pour les coms et ensuite l'aéro mil. qui s'étend de 225.000 à 380.000 MHz... Il y a pas mal de possibilité pour cette dernière... Alors pour trouver la bonne...
Cordialement, Kim...
Kim...
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