http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 9414499905
Un pilote qui perd le contrôle ..
Vous pensez que c'est une erreur humaine ou c'est l'appareille qui a eu un problème ?
Comme cela peut t-il être possible ?
Modérateur : Big Brother
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SuperSaC
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Panne d'hydraulique, problème de procédure ensuite et problème de montage d'une courroie.
The National Transportation Safety Board determines the probable cause(s) of this accident as follows:
The pilot's failure to maintain control of the helicopter after a loss of hydraulic system pressure due to a failure of the hydraulic pump belt. Factors in this accident were the pilot's misidentification of a hydraulic failure, the pilot's subsequent failure to perform the appropriate emergency procedure, and the improper installation of the hydraulic pump belt by maintenance personnel.
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_i ... 0594&key=1
The National Transportation Safety Board determines the probable cause(s) of this accident as follows:
The pilot's failure to maintain control of the helicopter after a loss of hydraulic system pressure due to a failure of the hydraulic pump belt. Factors in this accident were the pilot's misidentification of a hydraulic failure, the pilot's subsequent failure to perform the appropriate emergency procedure, and the improper installation of the hydraulic pump belt by maintenance personnel.
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_i ... 0594&key=1
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JAimeLesAvions
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Le plus incroyable, c'est que le type sort vivant, et semble t il sans être blessé, alors que l'hélicoptère est complètement détruit.SuperSaC a écrit :Panne d'hydraulique, problème de procédure ensuite et problème de montage d'une courroie.
The National Transportation Safety Board determines the probable cause(s) of this accident as follows:
The pilot's failure to maintain control of the helicopter after a loss of hydraulic system pressure due to a failure of the hydraulic pump belt. Factors in this accident were the pilot's misidentification of a hydraulic failure, the pilot's subsequent failure to perform the appropriate emergency procedure, and the improper installation of the hydraulic pump belt by maintenance personnel.
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_i ... 0594&key=1
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