Bristol database v2 et v3 en France ?

Vous passez l'ATPL théorique EASA? Vous vous tirez les cheveux pour comprendre ci ou ça? vous cherchez des exemples de questions? Ce forum est fait pour vous!

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Julius-FX
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Bristol database v2 et v3 en France ?

Message par Julius-FX »

Bonjour,

à ceux qui ont passé l'ATPL en France et qui ont travaillé sur les QCM Bristol, avez-vous retrouvé des questions de la database v3 à vos exams ?

Je sais, la question a déjà été soulevée dans quelques posts (dont le sujet était autre) mais les réponses divergent, aussi j'aimerais d'avoir une synthèse un peu plus précise grâce à vos différentes expériences.
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kwzprtt
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Message par kwzprtt »

J'ai vu autant de V2 que V3 le jour de l'exam !

Mais quand tu as fait la V2, la V3 est vite faite !

Bon courage
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FLT
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Message par FLT »

Ah mais c'est du 100% questions Bristol (V2/V3) à l'examen en France ? :o
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kwzprtt
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Message par kwzprtt »

90% des questions sont chez bristol ! (grosso modo... ça dépend des certifs)
Le système va bientôt changer et les questions vont être renouvelées plus souvent, afin de compliquer le bachotage.
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FLT
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Message par FLT »

Ah oui, en Octobre il me semble avec la CQB 15.

Bristol m'a dit que pour ça, ils vont essayés d'avoir la database enfin, les questions comme ils font maintenant.

Tu as des news là dessus ?
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kwzprtt
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Message par kwzprtt »

Ca rentre en place le 20 Octobre et les questions vont répondre aux Learning Objectives 2009 (2006 actuellement).
C'est tout ce que j'ai...pas grand chose quoi !
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LFPO26
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Message par LFPO26 »

Voilà la réponse de Bristol...


1) Validate the existing CQB14 questions to remove those with wrong answers

2) Produce more questions to supplement existing ones so that it is more difficult to remember questions and answers

3) Fill in the gaps in the CQB where LOs exist with no corresponding questions

Et il y a quelques changements au niveau de Air Law mais pas grand chose d'après ce qu'ils m'ont dis. On va voir.

Merci.
A+
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Julius-FX
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Message par Julius-FX »

Merci pour vos réponses, effectivement la v3 ressemble souvent à la v2 mais pour Aircraft General Knowledge j'ai un peu pris peur en voyant la v3 :o
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kwzprtt
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Message par kwzprtt »

Ha oui c'est les correct/correct, correct/incorrect, incor.... effectivement c'est très chiant ! j'en ai eu une dizaine le jour J !

Have Fun
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FLT
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Message par FLT »

Ah oui, comme dans les PT de Bristol où tu remplis les blancs ?

Un peu chiant ça...y'en a pas dans la database V2/V3 ?

Les questions PT de Bristol sont dans la database ?
Anonyme

Message par Anonyme »

Et pour l'UK vous savez ?
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kwzprtt
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Message par kwzprtt »

Non pas là où tu rempli les blancs, mais celle où les réponses sont "correct/correct, correct/incorrect, incorrect/correct, inc/inc"... Bref.
J'ai pas le souvenir d'avoir eu des questions de PT. En tout cas les question de PT sont bcp plus dures que celle de la banque (en général)

Pour l'UK je crois que c'est pareil (grosso modo 90% des questions sont dans la banque), je me renseigne demain vite fait.
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FLT
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Message par FLT »

Tu me rassure en me disant qu'elles sont plus difficile que ceux de l'examen lol...

J'ai pas eu ce type de question...par contre, ce que j'ai eu c'est lorsque tu as des trous dans les phrases et il faut remplacer par des mots qu'ils te proposent.
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kwzprtt
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Message par kwzprtt »

Fait les 40 premières questions de la V3 en AGK ;)
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FLT
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Message par FLT »

Ouh la, ça me rassure pas ça lol !
Anonyme

Message par Anonyme »

Je voulais savoir si en UK Bristol allait changer la base de donnée aussi.

Curieux qu'il change en Octobre car le Site d'atp online lorsque vous achetez un compte (depuis la semaine derniére ou 2) le site est .... tout nouveau.
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kwzprtt
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Message par kwzprtt »

La date nous a été fournie par le directeur des études de l'IAAG, qui nous a donné une copie d'un mail de la DGAC et c'est bien précisé le 23 Octobre... Mais ca c'est pour la France..
Aucunes idées pour l'UK, envoi un mail a Bristol gs, ils doivent savoir !
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