Flight academy blackpool...

[antoine22]

bonsoir a tous,

Je surf pas mal sur le net en ce moment pour avoir connaissance des FTO en Angleterre et je suis donc tombé sur Flight academy blackpool,

Vu leurs prix , qui me semblent pas très chère , j'aurais voulu simplement avoir des avis concernant cette FTO: ambiance, réputation coté positif/négatif, etc...


merci d'avance et bonne soirée !

[pAolO]

Salut,
Je loue un 172 chez eux pour mon “murissement”, et j’y ai fait mon night rating.
Les tarifs sont les meilleurs de la region (et meme ailleurs en UK, je n’ai pas trouve aussi competitif).
Ils sont carres, les prix annonces et les devis sont tenus, les instructeurs tres bons.
Les locaux, les avions, le systeme de reservation sont recents, propres et dispo.
Au debut j’y suis alle avec un peu d’aprehension quand a leur appellation « low-cost », mais j’ai eu beau a gratter sous le vernis, je ne vois rien a redire.
Je pense qu’ils negocient de bons prix pour leurs avions, et leur filiale maintenance doit leur permettre de reduire les frais dans ce domaine au minimum.

Bon, j’arrete la, je doit les contacter pour le versement de ma commission.

[antoine22]

super merci !

c'est vrai que vu leurs prix on se demande si la qualité est toujours au rendez-vous... il semblerai que oui donc.

merci encore du témoignage et bonne soirée

[v-i-n-c-e]

Salut,
Je loue un 172 chez eux pour mon “murissement”, et j’y ai fait mon night rating.
Les tarifs sont les meilleurs de la region (et meme ailleurs en UK, je n’ai pas trouve aussi competitif).
Ils sont carres, les prix annonces et les devis sont tenus, les instructeurs tres bons.
Les locaux, les avions, le systeme de reservation sont recents, propres et dispo.
Au debut j’y suis alle avec un peu d’aprehension quand a leur appellation « low-cost », mais j’ai eu beau a gratter sous le vernis, je ne vois rien a redire.
Je pense qu’ils negocient de bons prix pour leurs avions, et leur filiale maintenance doit leur permettre de reduire les frais dans ce domaine au minimum.

Bon, j’arrete la, je doit les contacter pour le versement de ma commission.

merci pour le retour d'information.

une question subsiste : quelles sont les conditions pour être membre de l'AGL et bénéficier des meilleurs tarifs?

merci

[pAolO]

quelles sont les conditions pour être membre de l'AGL et bénéficier des meilleurs tarifs?

merci

Je ne suis pas sur, mais pour être membre il faut prendre une "non-equity share" dans un avion.
En gros tu as un deposit équivalent à 6 mois "d'abonnement" à un avion, puis c'est de 70 à £130 par mois selon l'avion.
Sachant que tu as un préavis de 6 mois (pendant lesquels tu continue de payer la mensualité, ou alors tu leur laisse ton deposit).
C'est pour ça que je ne suis pas sur, je ne sais pas quel type de membership il faut prendre. Tout le monde irait forcement vers un membership C150 à £70 par mois, et resillierai des le debut comme ça 6*70=£420 et tu aurais un rabais de je ne sais plus combien de milliers de £? ça me semble trop simple...
A mon avis ils font ça pour ceux qui ont fait le murissement sur leurs avions et qui conservent leur membership pendant le CPL-IR.
Le mieux c'est de les appeler

[marc83200]

Bonjour à tous,

J'en profite pour me présenter, je suis prof de productique, je ne rêve que d'une chose: voler .
Après avoir parcouru de long en large ce superbe forum, je me suis enfin décidé (à 42ans) à mettre ma "carrière" en stand-by (qq années...) pour me lancer dans une formation 0 to mcc puis trouver un job.
Voilà ça c'est fait...

Je prépare actuellement mon ppl là: http://www.fablackpool.com/index.html

Les tarifs "Packages" sont très attractifs,du ppl à l'IR je devrais m'en sortir pour moins de 40k€ tous frais compris (exams, frais atterrissage...).
Les aquila 210 sont neufs (50H). Les instructeur très compétents. L'ambiance générale est excellente .
Mon planning est tenu...Bref, je confirme les dires de PAolO (au fait, combien la commission?).

Ma plus grosse difficulté pour le moment, c'est l'anglais à la radio, mais ça va venir...

Coté Logement à Blackpool, les prix pour louer un appartement en coloc ne sont pas élevés, je m'en sors pour 300€/m tout compris.La voiture est un plus mais pas indispensable, Le bus dessert l'aeroport qui touche la ville...

Marc.

[marc83200]

Bonjour à tous,

J'en profite pour me présenter, je suis prof de productique, je ne rêve que d'une chose: voler .
Après avoir parcouru de long en large ce superbe forum, je me suis enfin décidé (à 42ans) à mettre ma "carrière" en stand-by (qq années...) pour me lancer dans une formation 0 to mcc puis trouver un job.
Voilà ça c'est fait...

Je prépare actuellement mon ppl là: http://www.fablackpool.com/index.html

Les tarifs "Packages" sont très attractifs,du ppl à l'IR je devrais m'en sortir pour moins de 40k€ tous frais compris (exams, frais atterrissage...).
Les aquila 210 sont neufs (50H). Les instructeur très compétents. L'ambiance générale est excellente .
Mon planning est tenu...Bref, je confirme les dires de PAolO (au fait, combien la commission?).

Ma plus grosse difficulté pour le moment, c'est l'anglais à la radio, mais ça va venir...

Coté Logement à Blackpool, les prix pour louer un appartement en coloc ne sont pas élevés, je m'en sors pour 300€/m tout compris.La voiture est un plus mais pas indispensable, Le bus dessert l'aeroport qui touche la ville...

Marc.

[pAolO]

Salut voisin.
Si tu descend sur manchester un de ces 4 fait moi signe!
Passe aussi le bonjour a Simon W. de ma part.

P.S: Je pense que ca serait pas mal que tu expliques ici le fonctionement du membership qui donne acces au reductions dans le cadre d'une formation integrée a FAB.

[DonJah]

Je rêve ou il propose un CPL IR/ME pour moins de 13000€?

[pAolO]

Je rêve ou il propose un CPL IR/ME pour moins de 13000€?

Pas vraiment.
1 - Ca n'inclut pas les landing fees.
2 - Ca n'inclut pas la loc de l'avion pour les test je crois (et je ne sais pas si ils peuvent le faire a blackpool).
3 - Ca n'inclut pas le tarif du membership, dont je n'ai aucune idée dans le cadre d'une formation integree.
4 - £13000 ca n'est pas 13000 euros.

Pour 1 et 2, la plupart des ecoles affichent les tarifs sous cette forme sur leurs sites. Il faut toujours bien demander des details quand on vous annonce du "all inclusive".
Apres ca reste effectivement une ecole tres bien placee question tarifs en UK. Je ne connais pas plus cheap en tout cas...

[DonJah]

1, 2 et 3 je suis d'accord, pour le 4 j'avais relevé 10764 livres pour simu+PA34
Par contre à ce prix la il faut déja avoir un CPL et une qualif multi, non?

[pAolO]

1, 2 et 3 je suis d'accord, pour le 4 j'avais relevé 10764 livres pour simu+PA34
Par contre à ce prix la il faut déja avoir un CPL et une qualif multi, non?

Oui exact.
Mais CPL + IR avec les formules les moins cheres ca fait dans les 10000+3000= £13000.
Et tu as raison, il faut aussi ajouter une MEP, je ne crois pas que ca soit inclut dans le prix de l'IR....

[DonJah]

Si on pouvais avoir autre chose que du diamond en france...

[pAolO]

Si on pouvais avoir autre chose que du diamond en france...

Pas compris le rapport. :reflexion:

[DonJah]

Juste que les prix en France serait moins cher! mais c'est vrai ça n'a plus de rapport avec le sujet.

Sinon il n'y a plus de C152 chez FA blackpool?

[marc83200]

Salut voisin.
Si tu descend sur manchester un de ces 4 fait moi signe!
Passe aussi le bonjour a Simon W. de ma part.

Oui, volontier, et la reciproque est valable aussi,de plus je pense qu'ici tu seras le bienvenu (Craig )

P.S: Je pense que ca serait pas mal que tu expliques ici le fonctionement du membership qui donne acces au reductions dans le cadre d'une formation integrée a FAB.

Oui, effectivement, je n'en ai pas encore parlé:
En gros, pour avoir droit à une réduction pour l'hour building par exemple, il vaut mieux entrer dans le "club" des member:
1H de Aquila pour un non membre= 105£/H,
alors que pour un membre c'est 60£/H + 110£/mois.
Le calcul est vite fait pour 100H, non membre=10500£ / membre=6660£ hors landing fees 11£ a Blackpool (et moins ailleurs).
Pour mon budget global j'ai compté en gros 2500£ de landing fees.

ATPL Exams - Bristol GS £3500
ME CPL - Aquila & PA34-200T Seneca £5396
IR - Simulator and PA34-200T Seneca £9144

Rajouter 2000 Pour les frais d'exam.(ATPL CPL IR ME)

Voilà en gros pour les tarifs.

N'hesitez pas à me contacter.
Marc.

[marc83200]

Juste que les prix en France serait moins cher! mais c'est vrai ça n'a plus de rapport avec le sujet.

Sinon il n'y a plus de C152 chez FA blackpool?

Si, tu as le choix: aquila ou C152, meme prix.

[DonJah]

Merci bien pour toutes ses précisions

[anticonstitutionnellement]

Coté Logement à Blackpool, les prix pour louer un appartement en coloc ne sont pas élevés, je m'en sors pour 300€/m tout compris.

Blackpool n'est pas vraiment réputée pour être une ville chic, ça ressemble plus au Bronx, d'où des prix de logements défiants toute concurrence.

[marc83200]

Coté Logement à Blackpool, les prix pour louer un appartement en coloc ne sont pas élevés, je m'en sors pour 300€/m tout compris.

Blackpool n'est pas vraiment réputée pour être une ville chic, ça ressemble plus au Bronx, d'où des prix de logements défiants toute concurrence.

http://maps.google.fr/maps?ll=53.814779 ... oramio.all

Pour moi, pour l'instant, je trouve que c'est une ville plutôt sympa, les gens sont accueillants, bref, je me plais bien ici et puis, de toute façon, je suis là pour bosser...

Marc.