le salon de l'aviation verte, j'y suis allé hier, ppfffffffff :non:
on a vraiment l'impression que Feldzer a fait ça pour se donner une bonne image aux yeux des Verts et "avancer" en politique, il y a juste quelques pauv'stands ça et là, des prototypes, tiens au stand de l'IFP (y a marqué innovation énergie environnement juste à côté du logo mais je crois bien que ça veut dire institut français du pétrole
je demanderai confirmation à mon frère qui a fini les arts et métiers et qui intègre justement cet institut), on apprend que vers 2020, 10% du kérosène sera remplacé par du biocarburant, trop fort...)
j'y allais surtout pour assister à 2 conférences, une sur l'évolution des trajectoires et autres manières d'économiser du carburant et une autre qui me semblait déjà bien trop généraliste sur l'aviation civile et le développement durable... y avait 30 pauv'chaises dans un p'ti coin du salon pour ça.
j'ai recroisé un contrôleur aérien qui s'occupe du projet AIRE sur CDG avec qui j'avais un peu bossé pour la mise en place de CDA, et qui était bien blazé de voir à quel point le politique s'en contre-foutait de la réduction de l'émission des gaz à effet de serre liée aux avions, donc également des économies carburant, pour eux ce qui comptent c'est la diminution du bruit pour faire plaisir aux riverains pour rester au pouuuvoooiiir
honte à nos politiques, entre autres nathalie komachin-moritruc
tout ce système commence à me blazer profond, anti-social je perds mon sang-froid
sauf en l'air
et y avait ce mec de la dgac, encore un monsieur rp/drh, qui se vantait des mesures mises en place ça me fait vomir, aux armes citoyens !
le seul point positif, c'est une tite visite que j'ai fait dans l'(ex) 747 classique d'af à côté
bons vols en tous cas
) détail.