Le clic droit de la mort qui tue
Modérateurs : oliver_twist, Jarod501
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Auteur du sujetDjoule
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Le clic droit de la mort qui tue
Salut à tous, je cherche à recenser combien parmi nous n'ont pas
utilisé le clic droit ni compris comment une case grisée pouvait
apparaître bleue...
J'ai déjà recensé :
Djoule
bubble_ils
nico48
sauron29
angeliK
Alski
Timothy
johnstrat
utilisé le clic droit ni compris comment une case grisée pouvait
apparaître bleue...
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Angelik, ton action est louable au regard de ta déception, mais la consigne concernant le clic droit était bien marqué dans le test. Certes cela n'était pas évident de la voir, mais comme c'était un test d'attention, peut être que le piège était là...
Je te souhaite bien du courage dans ta démarche, mais ne te fais pas trop d'illusion.
Je te souhaite bien du courage dans ta démarche, mais ne te fais pas trop d'illusion.
C'est forcement une grande déception pour moi aujourd'hui.
Je ne sais pas quel a été le soucis pour vous.
Pour ma part j'avais compris la consigne comme ceci :
La lettre est présente clic gauche et une croix apparaît
La lettre n'est pas présente : clic droit et un carré apparaît
Rien on laisse la case vide.
Comme toutes les cases étés déjà cochées avec un carré, j'ai hésité mais j'ai suivi ce que j'avais cru comprendre.
J'avoue que la consigne à cette épreuve est finalement assez floue puisqu'elle a mis en echec un certain nombre de candidat.
J'ai pourtant bien lu au moins 2 fois chaque consigne et j'ai toujours du mal a me convaincre que j'ai mal interprété 2 fois la consigne.
Cependant il semble que beaucoup de candidats aient compris la vrai consigne donc je remet totalement mon interpretation en cause.
Finalement il s'agit bien d'un test d'attention : donc on aurait dû être plus attentif à la consigne.
Tu as mon entier soutien même si je pense que ça sera rdv l'année prochaine.
Nico.
Je ne sais pas quel a été le soucis pour vous.
Pour ma part j'avais compris la consigne comme ceci :
La lettre est présente clic gauche et une croix apparaît
La lettre n'est pas présente : clic droit et un carré apparaît
Rien on laisse la case vide.
Comme toutes les cases étés déjà cochées avec un carré, j'ai hésité mais j'ai suivi ce que j'avais cru comprendre.
J'avoue que la consigne à cette épreuve est finalement assez floue puisqu'elle a mis en echec un certain nombre de candidat.
J'ai pourtant bien lu au moins 2 fois chaque consigne et j'ai toujours du mal a me convaincre que j'ai mal interprété 2 fois la consigne.
Cependant il semble que beaucoup de candidats aient compris la vrai consigne donc je remet totalement mon interpretation en cause.
Finalement il s'agit bien d'un test d'attention : donc on aurait dû être plus attentif à la consigne.
Tu as mon entier soutien même si je pense que ça sera rdv l'année prochaine.
Nico.
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Pilot's wings
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tonioPV
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Je suis plutôt d'accord avec ce qui a été dit avant ...
Premièrement, la consigne était très explicite : il fallait cliquer à droite lorsque la lettre (ou le chiffre) était présente, à gauche lorsqu'elle n'y était pas (ou l'inverse je ne sais plus, mais là n'est pas l'important), et les non réponses étaient grisées. Le seul "petit" problème qu'on pouvait avoir, c'est que leur gris était vert (quand on ne cliquait pas). J'ai beaucoup de respect pour ceux qui sont éliminés à cause de ça, et notamment pour un mec que j'apprécie vraiment, avec qui j'ai beaucoup travaillé, et qui m'a aidé à avoir mes écrits comme mes PSY1, mais mon deuxièmement est une conséquence de mon premier : on demande à un pilote de comprendre une consigne le plus rapidement possible, avec un minimum de répétitions. Attention je ne dis pas que vous n'êtes pas capables d'être pilotes, mais si tu fais ta lettre, c'est ce qu'ils vont te répondre.
On a demandé à une psychologue comment se faisaient les notations, et comme elle nous a dit, ce n'est pas un concours et, potentiellement tout le monde peut être éliminé, et tout le monde peut être pris. Au moins ça c'est dit ...
Premièrement, la consigne était très explicite : il fallait cliquer à droite lorsque la lettre (ou le chiffre) était présente, à gauche lorsqu'elle n'y était pas (ou l'inverse je ne sais plus, mais là n'est pas l'important), et les non réponses étaient grisées. Le seul "petit" problème qu'on pouvait avoir, c'est que leur gris était vert (quand on ne cliquait pas). J'ai beaucoup de respect pour ceux qui sont éliminés à cause de ça, et notamment pour un mec que j'apprécie vraiment, avec qui j'ai beaucoup travaillé, et qui m'a aidé à avoir mes écrits comme mes PSY1, mais mon deuxièmement est une conséquence de mon premier : on demande à un pilote de comprendre une consigne le plus rapidement possible, avec un minimum de répétitions. Attention je ne dis pas que vous n'êtes pas capables d'être pilotes, mais si tu fais ta lettre, c'est ce qu'ils vont te répondre.
On a demandé à une psychologue comment se faisaient les notations, et comme elle nous a dit, ce n'est pas un concours et, potentiellement tout le monde peut être éliminé, et tout le monde peut être pris. Au moins ça c'est dit ...
En tout cas s'il y a un nouveau guide EPL l'année prochaine on sais quel conseil mettre en gras souligné et rouge...
Je ne me suis pas planté sur ce truc mais je comprend qu'il puisse sembler logique de laisser la case telle qu'elle est dans le cas négatif.
Mais je pense qu'une lettre ne peut que te desservir pour l'avenir ou dans le meilleur des cas passer inaperçue.
Personnellement je ne prendrais pas le risque sauf si c'était ma dernière tentative à l'ENAC...
Je ne me suis pas planté sur ce truc mais je comprend qu'il puisse sembler logique de laisser la case telle qu'elle est dans le cas négatif.
Mais je pense qu'une lettre ne peut que te desservir pour l'avenir ou dans le meilleur des cas passer inaperçue.
Personnellement je ne prendrais pas le risque sauf si c'était ma dernière tentative à l'ENAC...
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jakive
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sans vouloir rajouter de l'huile sur le feu, dans tous les guides EPL c'est marqué: lisez bien les consignes.
et il faut savoir s'adapter les mecs (surtout dans le boulot de pilote). que ferez-vous les années prochaines si TOUS les tests sont nouveaux??? pleurer parce que ce n'etait pas dans le guide?
bon apres, je dis ca moi, ca ne m'a pas empeché de me faire bouler aux psychomot :p
et il faut savoir s'adapter les mecs (surtout dans le boulot de pilote). que ferez-vous les années prochaines si TOUS les tests sont nouveaux??? pleurer parce que ce n'etait pas dans le guide?
bon apres, je dis ca moi, ca ne m'a pas empeché de me faire bouler aux psychomot :p
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pradonb
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Perso j'ai eu classe 3 en ayant lu compris et appliqué la consigne de clic droit...
Aéroclub Manosque Vinon:
http://aeromanosque.free.fr/
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Aurelmagic
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