Dispatcher

xcluzif · Message par **xcluzif** » 08 oct. 2010, 15:53

Bonjour à tous,

ce qu'on appelle dispatcher, c'est la même chose que chef avion ? (ou encore coordo?)

merci

Shokwave · Message par **Shokwave** » 16 oct. 2010, 00:48

Flight Dispatcher = Agent des opérations aériennes (aux USA). Peut aussi être considéré comme agent de trafic (coordo) en Europe.

LFPO26 · Message par **LFPO26** » 16 oct. 2010, 18:05

Salut !

Un Flight Dispatcher c'est un Agent Opérations Aériennes qui travail au sol, généralement au siège de la Compagnie et qui prépare les FPL, autorisations de vol etc.

Un Coordo ou Chef Avion est une personne qui est sur le terrain et qui prépare la loadsheet etc de l'avion mais il est physiquement sur l'avion.

Ce sont deux choses différentes.

A+
JP

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 16 oct. 2010, 18:41

LFPO26 a écrit :Salut !

Un Flight Dispatcher c'est un Agent Opérations Aériennes qui travail au sol, généralement au siège de la Compagnie et qui prépare les FPL, autorisations de vol etc.

Un Coordo ou Chef Avion est une personne qui est sur le terrain et qui prépare la loadsheet etc de l'avion mais il est physiquement sur l'avion.

Ce sont deux choses différentes.

A+
JP

Dans certaines compagnies (les petites boites) ces 2 fonctions sont parfois regroupées, donc c'est la même personne qui s'en charge.
Je rajouterai que la préparation des vols ne se fait uniquement au siège de la compagnie.

Quand au coordo (red cap chez les british), mis à part masse et centrage (load master), il coordonne (d'ou son nom) toutes les opérations liées à la touchée pour faire partir l'avion à l'heure.

cette profession a été tué chez AF et pour pas mal de compagnie c'est la sous traitance qui s'en charge la plupart du temps (aviapartner, swissport, maphandling, etc)

LFPO26 · Message par **LFPO26** » 16 oct. 2010, 18:53

Salut !

Exactement...j'ai pas voulu rentrer dans les détails.

A+

xcluzif · Message par **xcluzif** » 17 oct. 2010, 11:02

ok merci pour vos explications... !

Val06 · Message par **Val06** » 18 oct. 2010, 17:28

Bonjour,

vis à vis des formations, une formation AE ( ENAC ) forme au deux métiers non ? Agent d'opération et chef avion ?

Merci

varioboy · Message par **varioboy** » 27 oct. 2010, 07:01

En effet la formation AE c'est à la fois Agent d'OPS et Chef avion .

Val06 · Message par **Val06** » 05 nov. 2010, 16:01

Merci bien

Val06 · Message par **Val06** » 12 nov. 2010, 14:47

Bonjour,

j'aurais une nouvelle question concernant le métier d'AE/Chef Avion,

dans les offres d'emplois que je lis, le lieu de travail est souvent ( à vrai dire j'ai jamais vu autre chose ) le hub principal de la compagnie ( CDG pour AF, DOH pour QR, etc.. ) ; mais pour le vol retour, il faut bien un AE sur place pour la préparation du vol, non ? ou je me trompe totalement ?

Merci

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 12 nov. 2010, 14:55

en escale c'est soit de la sous traitance soit des employés de la compagnie, dans tous les cas c'est de l'emploi local surtout pour ce genre de job

mikiki · Message par **mikiki** » 16 nov. 2010, 11:13

Ca gagne combien un dispatcher ? Plus qu'un ingénieur ? Surtout avec les primes de service continu je suppose...

Quelqu'un a une idée du salaire ?

papy · Message par **papy** » 16 nov. 2010, 12:35

mikiki a écrit :Ca gagne combien un dispatcher ? Plus qu'un ingénieur ? Surtout avec les primes de service continu je suppose...

Quelqu'un a une idée du salaire ?

D'une manière général je te conseille ce forum

Arrête la technique passe à la finance, tu seras beaucoup plus heureux...

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 16 nov. 2010, 17:21

le pb c'est qu'il y aura toujours qq pour répondre à ses posts de troll, et c'est ce qui le fait bander

DG514 · Message par **DG514** » 30 janv. 2011, 04:24

Bonjour à tous et à toutes,

Quelqu'un saurait-il si la formation de Régulateur de vol (Flight Dispatcher)dispensée au Canada est valable en France?

Merci pour vos réponses.