projet de formation (suite)

DonJah · Message par **DonJah** » 30 oct. 2010, 17:02

Salut,
Ben si tu veux pas forcément être pilote de ligne, je pense que le canada niveau petite aviation c'est le top, la formation tu t'en sors pour moins de 50 000 euros ça serait pas con de garder des finances sous le coude au cas où.
Au niveau visa et immigration c'est beaucoup moins restreint que les usa, et je pense que niveau boulot (on parle de petite aviation), c'est mieux qu'en europe.
Encore faut-il ne pas avoir d'attaches et être prêt à foncer une fois le projet lancé. Lis les expériences de buzz lightyear, airtractor et beaucoup d'autres qui ont franchit le pas, franchement ils ont plutôt bien réussis!!!

tibéo · Message par **tibéo** » 30 oct. 2010, 23:56

tibéo · Message par **tibéo** » 31 oct. 2010, 14:42

5 Rings · Message par **5 Rings** » 31 oct. 2010, 15:57

ou formation initiale au canada et reconversion JAR (pas en France biensur) dans une ecole avec recommandations...

totu depend aussi de tes sources actuelles de revenus...

tibéo · Message par **tibéo** » 31 oct. 2010, 23:57

5 Rings · Message par **5 Rings** » 01 nov. 2010, 09:27

Les gens, integres ou modulaires, ne sont recommandes que s'ils le meritent.

J'ai ete recommande a l'issue d'une conversion ou je n'ai fait que le minima d'heures (j'en avais 1000 a l'epoque) et en ayant negocie un discount.

20K€ en 2004/2005, en incluant TOUT.

Certains pensent que la recommandation leur est quelque part due...ceux-la en general tombent de tres haut.

tibéo · Message par **tibéo** » 02 nov. 2010, 19:14

hip3rion · Message par **hip3rion** » 02 nov. 2010, 19:23

Tibéo, tu trouveras des tonnes de renseignements utiles sur la formation au Canada dans la partie Canada :
Immigration/Ecoles/Prix/Vie sur place

tibéo · Message par **tibéo** » 02 nov. 2010, 21:24

5 Rings · Message par **5 Rings** » 02 nov. 2010, 21:37

tibéo a écrit :
Les gens, integres ou modulaires, ne sont recommandes que s'ils le meritent.
En lisant les feedbacks à propos d'OAA j'avais l'impression qu'il y avait une sorte de discrimination...mais ça me rassure que ça ne soit pas le cas!
Merci!

Attention, chez OAA, les modulaires passent très loin derrière les intégrés. Ce n'est pas le cas dans toutes les écoles, et pas chez Cabair quand j'y suis passé.