Ecole d'ingénieur, laquelle choisir ?

Sebbatou · Message par **Sebbatou** » 02 oct. 2010, 19:14

Bonjours a tous =)

Etant donné que c'est mon premier post sur ce site, malgré le fait que je le parcours depuis quelques temps, je vais me presenter.

Je m'appelle Sébastien,j'ai 16ans, et je vis a Bourges, dans le cher. Je suis actuelement en terminale scientifique, spé physique chimie. Je pratique le tennis depuis tout petit, et je joue de la guitare depuis quelques années.

Contrairement a ce que certains, je ne suis as passioné d'aviation depuis tout petit. Mes 2 parents étant pilote dans l'armée de l'air, j'étais plongé dans le milieu depuis mon enfance, et ça ne parraissait donc pas si exceptionnel. Cette passion m'a prise il y a 2/3 ans, sans que je sache pourquoi. Je me suis donc mis a jouer a Flight sim (9 et X), et surtout Lock-on Flaming cliffs. Je fais également du modelisme avec mon pere, d'abord sur easyglider, et maintenant avec le Merlin de Multiplex. Je vais aussi commander un racer thermique dans quelques semaines (le temps de prendre une cotiz au club, et de racolter quelques euros

)
Cette année, je vais également passer mon BIA (premier cours jeudi

), et commencer le cursus de brvet de base (quand j'aurais mon certif medical).

Pour mes perspectives de metier, on arrive a la question que j'aurais voulu vous poser.

Tout d'abord, je veux avoir un metier en rapport avec l'aviation. Je pense, étant donné mon jeune age, faire une école d'ingénieur en aeronautique, et passer les concours EOPN, EOPAN ou ALAT durant ma derniere année. De cette façon, si j'choue a ces coucons, je me dirigerai vers l'ingenierie. L'option pilote de ligne m'interesserai également, mais je privilegie l'armée.

En fait, comme vous le voyez, je ne sais pas trop quoi faire

Et comme les inscription aux écoles commencent tres bientot, voire ont déja commencée, il faut que je me bouge

En fait, je voudrai beneficier de vos conseil pour bien choisir mon école, sachant que je souhaiterai travailler chez Dassault ou Eurocopter (snecma, thales et autre ne sont pas exclus).

J'ai déja potassé un peu le sujet, et j'ai retenu quelques ecoles specialisées:
ENSMA
ISAE (ENSICA ou SUPAERO)
IPSA (expertise et non ingenierie)

L'ENSMA me semble pas mal, mais je prefere etre sûr. Le truc, c'est qu'il me semble qu'on ne l'integra pas directement apres le BAC, mais apres maths spé (avec differentes options)

Voila, j'attend vos conseils avec impatience =)

Cordialement, Sebbatou

Dam86 · Message par **Dam86** » 11 nov. 2010, 12:26

Salut Sebbatou,

Alors, je te répond car j'ai eu un peu le même parcours que toi,

Donc assez jeune je m’intéressais à l'aéronautique, mais pas plus que ça, ensuite j'ai eu tout comme toi, la possibilité de passer le BIA en seconde, ce que j'ai fait, l'année suivante j'embraye sur le PPL (merci maman, merci papa) et commence à ne penser qu'aux avions ^^. Finalement je l'obtiens juste après mon BAC et pars en école d'ingé à l'UTC (école généraliste). Où je suis actuellement en 2ème année, l'école même si elle ne porte pas directement sur l'aéronautique est intéressante car elle te permet de lancer tes propres projets (par exemple il y a actuellement un projet de construction d'un ULM à commandes électriques en cours et je suis en train de créer une association sur l'aéronautique) j'ai également eu le temps de passer mon UL multiaxe l'année dernière.

Donc si tu veux avoir le choix lors de ton cursus il existe plusieurs possibilités :

-tu fais une prépa scientifique (boulot boulot pendant 2 ans), pendant laquelle tu tente l'enac en EPL(S) et que si jamais tu n'arrive pas à l'avoir, tu peux toujours continuer sur une ecole d'ingé en aéro ou autre, pendant ton cycle en école d'ingé, tu pourra tenter les cadets (en espérant que ca ré-ouvre au plus vite) et meme retenter l'enac en EPL(U) une fois diplomé. Avec la possibilité de tenter les EOPN à n'importe quel moment

-tu fais directement une ecole d'ingé (moins de boulot que la prepa), généraliste ou spécialisé en aéro, même chose que dans le premier cas sauf que tu ne pourra pas tenter les concours enac en EPL(S). Si tu choisis une école généraliste tu peux toujours faire un master (1 année en plus après ton école dans une école d'ingé aéro, ce que je compte faire) qui te donnera le titre d'ingénieur aéronautique, en plus du diplome obtnu dans ta première école.

-Il doit exister une voie militaire après la prepa (ecole de l'air) mais ne la connaissant pas trop je ne prefere pas en parler pour eviter de dire des betises.

La plus grande difficulté étant de bien s'organiser et par exemple, éviter en bossant les cadets et ton école, de rater les deux.

Voila j'espère t'avoir fourni à temps les informations que tu désirais et que je n'ai pas oublié une autre voie!
Hésite pas à me demander si tu veux plus d'informations.

Ben Gi · Message par **Ben Gi** » 11 nov. 2010, 12:58

Dam86 a écrit : -tu fais directement une ecole d'ingé (moins de boulot que la prepa), généraliste ou spécialisé en aéro, même chose que dans le premier cas sauf que tu ne pourra pas tenter les concours enac en EPL(S).

Pourquoi on ne pourrait pas tenter le concours EPL/S en école d'ingé à prépa intégrée ? Tu diras ça à ceux qui ont réussi !!

Dam86 · Message par **Dam86** » 11 nov. 2010, 18:28

Ben Gi a écrit :
Dam86 a écrit : -tu fais directement une ecole d'ingé (moins de boulot que la prepa), généraliste ou spécialisé en aéro, même chose que dans le premier cas sauf que tu ne pourra pas tenter les concours enac en EPL(S).
Tu diras ça à ceux qui ont réussi !!

excuse mais jcomprend pas ta phrase ^^'. Tu as des connaissances qui ont reussi l'epl(s) en prepa intégrée?

Sinon ça doit être possible, mais j'ai jeté un coup d'oeil sur les concours de l'epl(s) et le problème c'est que la prepa intégrée n'est justement pas une prepa, elle te prepare à être ingénieur, et pas aux concours, du coup il faut que tu les bosse à côté..
Donc c'est possible, mais ça demande une charge de travail supplémentaire, si ton but est de passer l'epl(s) vaut quand mm mieux passer par la prepa.
Et il ne faut pas oublie que le but de la prepa intégrée c'est quand même de travailler moins qu'en prepa (pour avoir le temps de voler, et avoir une vie à côté des cours)
Après ce n'est que mon avis et ça n’engage que moi!

Ben Gi · Message par **Ben Gi** » 11 nov. 2010, 18:44

Dam86 a écrit : Sinon ça doit être possible, mais j'ai jeté un coup d'oeil sur les concours de l'epl(s) et le problème c'est que la prepa intégrée n'est justement pas une prepa, elle te prepare à être ingénieur, et pas aux concours, du coup il faut que tu les bosse à côté..
Donc c'est possible, mais ça demande une charge de travail supplémentaire, si ton but est de passer l'epl(s) vaut quand mm mieux passer par la prepa.
Et il ne faut pas oublier parce que le but de la prepa intégrée c'est quand même de travailler moins qu'en prepa (pour avoir le temps de voler, et avoir une vie à côté des cours)
Après ce n'est que mon avis et ça n’engage que moi!

Bien sûr, mais ne dis pas que c'est impossible. Il suffit de pousser un peu plus loin le niveau en maths en bossant à côté (le programme est le même, il est juste moins poussé). En physique, je n'ai pas vu de réel différence (en tout cas avec le niveau demandé au test) et en anglais par contre il est nécessaire de s'y mettre à côté.

J'en connais une dans ma promo qui a réussi et un autre l'année d'avant.

Après si le but est de passer le concours EPLS, évidemment la prépa est beaucoup mieux. Encore faut-il avoir le niveau.

Le chat blanc · Message par **Le chat blanc** » 27 nov. 2010, 16:46

Dam86 a écrit :Sinon ça doit être possible, mais j'ai jeté un coup d'oeil sur les concours de l'epl(s) et le problème c'est que la prepa intégrée n'est justement pas une prepa, elle te prepare à être ingénieur, et pas aux concours, du coup il faut que tu les bosse à côté..
Donc c'est possible, mais ça demande une charge de travail supplémentaire, si ton but est de passer l'epl(s) vaut quand mm mieux passer par la prepa.
Et il ne faut pas oublie que le but de la prepa intégrée c'est quand même de travailler moins qu'en prepa (pour avoir le temps de voler, et avoir une vie à côté des cours)
Après ce n'est que mon avis et ça n’engage que moi!

Ce n'est pas tout à fait exact. Si une grande partie des écoles à prépa intégrée dispense des cours orientés vers leur cursus pendant les deux premières années et saute certains chapitres qui seraient abordés en maths sup, d'autres suivent scrupuleusement le même programme que les prépas des grands lycées et leurs élèves ont le niveau pour passer les concours des autres écoles. Sebbatou, ce sera à toi de te renseigner sur le niveau et les chapitres abordés pendant les deux premières années des écoles que tu vises, sans laisser transparaître que c'est pour passer un autre concours en milieu de cursus, ce serait mal vu...

Bon courage!