Conseils aeroclub Lognes
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetCls
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- Enregistré le : 01 juil. 2003, 02:00
- Localisation : Paris
Mes tablettes disent :
Aéroclub Paris-Est les Goélands
01 60 06 33 44
A propos du choix d'aéroclub : c'est certainement une démarche personnelle, mais les récits de ceux qui sont inscrits sont de grandes valeurs. Au moment de s'inscrire, quand on a aucune expérience aéro, toutes les informations sont utiles.
Bon vols à tous.
++claude;
Merci à tous. Je vous dirai où je me suis inscrit, lorsque je me serai inscrit.
C'est vrai que ce n'est pas simple de choisir. Pour ma part, mes critères de choix sont les suivants (dans l'ordre de priorité) :
1. la sécurité des avions (difficile à juger a priori, à part en se disant que plus on met cher, plus la sécurité est bonne du fait de la maintenance, mais même ça, je n'en suis pas sûr)
2. la possibilité de réserver des créneaux avec des instructeurs sans trop de problèmes (pour donner un critère objectif : du jour au lendemain ou au surlendemain en semaine, pour la quinzaine suivante en week-end, ça vous paraît réaliste ?)
3. le prix (quand même... tant qu'à faire, autant voler plus d'heures !)
Voilà. Je vous dirai ce que j'ai choisi dès que j'aurai choisi, sachant qu'au final, ma décision sera un peu prise... au pif ! (Pas moyen de trouver de réponse objective aux deux premiers critères, donc...)
C'est vrai que ce n'est pas simple de choisir. Pour ma part, mes critères de choix sont les suivants (dans l'ordre de priorité) :
1. la sécurité des avions (difficile à juger a priori, à part en se disant que plus on met cher, plus la sécurité est bonne du fait de la maintenance, mais même ça, je n'en suis pas sûr)
2. la possibilité de réserver des créneaux avec des instructeurs sans trop de problèmes (pour donner un critère objectif : du jour au lendemain ou au surlendemain en semaine, pour la quinzaine suivante en week-end, ça vous paraît réaliste ?)
3. le prix (quand même... tant qu'à faire, autant voler plus d'heures !)
Voilà. Je vous dirai ce que j'ai choisi dès que j'aurai choisi, sachant qu'au final, ma décision sera un peu prise... au pif ! (Pas moyen de trouver de réponse objective aux deux premiers critères, donc...)
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Auteur du sujetCls
- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 01 juil. 2003, 02:00
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Bonsoir Vutana,
Tes critères ressemblent furieusement aux miens (à la différence que moi je ne peux voler que le WE). Rassure toi, il y aura beaucoup de pif dans ton choix....
1) La sécurité. Tout le monde en parle, mais quand on est débutant, il est impossible d'en juger. D'où les questions que l'on pose ici...
2) Les créneaux avec les instructeurs... et les avions aussi. Dans les clubs, il y a 2 catégories d'instructeurs : les salariés (du club) et les bénévoles. Les premiers travaillent à priori à plein temps, et ont donc des dispos plutot en continu sur la journée. Les bénévoles sont là moins souvent. Par exemple, mon instructeur est bénévole, et est présent tous les samedi (plus quelque soirs dans la semaine, à prévoir). Donc pour voler du jour au lendemain, je pense qu'il faut être avec un instructeur salarié. Pour le WE, l'autre problème est la disponibilité des avions. Sur 15 jours, tous m'ont dit que c'était suffisant.
3) Le prix. On en est tous là !
Hope this help.
++claude;
Compte-rendu de mon petit tour à Lognes (ne pas y aller entre midi et deux, très mauvaise heure, beaucoup d'aéroclubs sont fermés !) :
- Henri Guillaumet, petit club très sympa avec un trombinoscope de tous les membres affiché, 2 DR400 de 1990 pour l'instruction (est-ce que vous trouvez ça plutôt vieux, plutôt récent ? J'y connais rien, moi !), des instructeurs permanents (2 le week-end, au moins 1 le reste du temps tous les jours).
- Sadi Lecointe, des avions récents au top, grosse flotte, tarifs pas prohibitifs pour l'instruction compte-tenu du fait qu'ils offrent les 10 premières heures d'instruction si on paie les 10 heures d'avance, mais quand même légèrement plus cher qu'ailleurs, un club aussi propre qu'un club-house de golf (on aime ou on n'aime pas, certains préfèreront sans doute une ambiance plus "festive").
Voilà tout ce que j'ai pu voir. Grosse déception de trouver Paris-Est fermé après tout ce que j'ai pu entendre de bien sur ce club.
J'espère que ça pourra aider d'autres personnes pour leur choix. Pour ma part, mon choix n'est pas fait... Petit club sympa avec des "vieux" avions, ou gros club tout propre avec des beaux avions neufs ? (Ou Paris-Est qui est peut-être ni l'un ni l'autre, mais où il n'y avait personne !)
- Henri Guillaumet, petit club très sympa avec un trombinoscope de tous les membres affiché, 2 DR400 de 1990 pour l'instruction (est-ce que vous trouvez ça plutôt vieux, plutôt récent ? J'y connais rien, moi !), des instructeurs permanents (2 le week-end, au moins 1 le reste du temps tous les jours).
- Sadi Lecointe, des avions récents au top, grosse flotte, tarifs pas prohibitifs pour l'instruction compte-tenu du fait qu'ils offrent les 10 premières heures d'instruction si on paie les 10 heures d'avance, mais quand même légèrement plus cher qu'ailleurs, un club aussi propre qu'un club-house de golf (on aime ou on n'aime pas, certains préfèreront sans doute une ambiance plus "festive").
Voilà tout ce que j'ai pu voir. Grosse déception de trouver Paris-Est fermé après tout ce que j'ai pu entendre de bien sur ce club.
J'espère que ça pourra aider d'autres personnes pour leur choix. Pour ma part, mon choix n'est pas fait... Petit club sympa avec des "vieux" avions, ou gros club tout propre avec des beaux avions neufs ? (Ou Paris-Est qui est peut-être ni l'un ni l'autre, mais où il n'y avait personne !)
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- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 10 avr. 2001, 02:00
- Localisation : Là-bas (libre continent, sans grillage)
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
DR400 de 1990 pour l'instruction (est-ce que vous trouvez ça plutôt vieux, plutôt récent ?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Non ce n'est pas très vieux.
Mais l'âge de l'avion n'est pas le principal, c'est surtout son entretien qui compte.
A+
Charles
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
DR400 de 1990 pour l'instruction (est-ce que vous trouvez ça plutôt vieux, plutôt récent ?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Non ce n'est pas très vieux.
Mais l'âge de l'avion n'est pas le principal, c'est surtout son entretien qui compte.
A+
Charles
Le coeur est biplace
je fais de la place.
je fais de la place.
Y'a des gens parmi vous qui sont à Lognes samedi prochain (le 11) et qui voudraient bien me montrer leur club (en particulier Paris-Est, durs à joindre ces gens là...) ?
Je comtpe refaire un tour à Lognes samedi prochain en fin de matinée ou début d'après-midi pour voir les aéroclubs que je n'ai pas pu voir la dernière fois.
(Si après ma visite je n'arrive toujours pas à choisir, je vous promets que je jouerai mon choix aux dés et j'arrêterai de vous embêter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Je comtpe refaire un tour à Lognes samedi prochain en fin de matinée ou début d'après-midi pour voir les aéroclubs que je n'ai pas pu voir la dernière fois.
(Si après ma visite je n'arrive toujours pas à choisir, je vous promets que je jouerai mon choix aux dés et j'arrêterai de vous embêter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> tarifs pas prohibitifs pour l'instruction compte-tenu du fait qu'ils offrent les 10 premières heures d'instruction si on paie les 10 heures d'avance,</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
????????? pas tous compris la !!
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> tarifs pas prohibitifs pour l'instruction compte-tenu du fait qu'ils offrent les 10 premières heures d'instruction si on paie les 10 heures d'avance,</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
????????? pas tous compris la !!
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- Elève-pilote posteur
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- Elève-pilote posteur
- Messages : 26
- Enregistré le : 09 févr. 2003, 01:00
- Localisation : Paris - LFPL
Salut,
Flying cagette, tu est demasqué !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
De ce que j'ai vu des aeroclubs de Lognes :
-Les familiaux : Guillaumet, Aigle de St Maur, Paris Est
-Les gros : AGILE(ADP+AF+Marne la vallee), Sadi Lecointe
La premiere fois que je suis allé a Lognes, j'étais parti pour m'inscrire aux Aiglons (les tarifs etaient interesants pour ma petite bourse), mais manque de bol, ils etaient fermés a ce moment la, donc j'ai fait un saut a Guillaumet où un instructeur m'a proposé de monter, avec l'accord de l'eleve, en place arriere du Cessna 172RG.
Ca m'a permis de decouvrir l'ambiance et l'infrastructure du club, et ca n'a pas raté, je me suis inscrit le jour meme <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Et puisqu'on est dans le sujet, j'ai pris quelques photos ces derniers jours, de Lognes en general et des avions de mon club, ici <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Et quelque soit le club que tu choisiras, a bientot sur 118.6 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Flying cagette, tu est demasqué !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
De ce que j'ai vu des aeroclubs de Lognes :
-Les familiaux : Guillaumet, Aigle de St Maur, Paris Est
-Les gros : AGILE(ADP+AF+Marne la vallee), Sadi Lecointe
La premiere fois que je suis allé a Lognes, j'étais parti pour m'inscrire aux Aiglons (les tarifs etaient interesants pour ma petite bourse), mais manque de bol, ils etaient fermés a ce moment la, donc j'ai fait un saut a Guillaumet où un instructeur m'a proposé de monter, avec l'accord de l'eleve, en place arriere du Cessna 172RG.
Ca m'a permis de decouvrir l'ambiance et l'infrastructure du club, et ca n'a pas raté, je me suis inscrit le jour meme <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Et puisqu'on est dans le sujet, j'ai pris quelques photos ces derniers jours, de Lognes en general et des avions de mon club, ici <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Et quelque soit le club que tu choisiras, a bientot sur 118.6 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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- Elève-pilote posteur
- Messages : 7
- Enregistré le : 07 oct. 2003, 02:00
Merci à tous pour vos précieux conseils.
Finalement, je me suis inscrit à l'AGILE. Mon choix s'est fait, comme prévu, complètement au hasard ! Je me suis dit qu'il fallait bien prendre une décision, et comme tous les clubs que j'ai visité ont des avantages, aucun moyen de faire un choix objectif : les clubs de Lognes ont tous l'air géniaux !!!
Premier vol la semaine prochaine !!!!!!
Finalement, je me suis inscrit à l'AGILE. Mon choix s'est fait, comme prévu, complètement au hasard ! Je me suis dit qu'il fallait bien prendre une décision, et comme tous les clubs que j'ai visité ont des avantages, aucun moyen de faire un choix objectif : les clubs de Lognes ont tous l'air géniaux !!!
Premier vol la semaine prochaine !!!!!!
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