Retour d''''expérience & Questions à propos des sélections
Modérateur : BiZ
-
Auteur du sujetAma Dablam
- Elève-pilote posteur
- Messages : 40
- Enregistré le : 05 janv. 2003, 01:00
- Localisation : Paris
Les premières sélections commençant, nombreux sont ceux qui ont et auront des questions à poser à ceux qui sont déja passés. Ca vaut bien un ptit topic...
Alors voilà mes questions :
A propos du test psychomoteur, le controle de la croix se fait bien en inversé ? et le joystick se situant à gauche, est on obligé de s'en servir de la main gauche ?
Merci d'avance de nous faire profiter de votre "retour d'expérience".
Nicolas
Alors voilà mes questions :
A propos du test psychomoteur, le controle de la croix se fait bien en inversé ? et le joystick se situant à gauche, est on obligé de s'en servir de la main gauche ?
Merci d'avance de nous faire profiter de votre "retour d'expérience".
Nicolas
-
- Captain posteur
- Messages : 161
- Enregistré le : 18 sept. 2003, 02:00
- Localisation : LFEK, LFQT
non non non... pas de souci...
les commandes sont effectivement "inversees". En fait, il suffit de vous dire qu'il faut poistionner le manche la ou la croix est (ca part a gauche => le manche va a gauche, ca part en haut => le manche va en haut). Seule chose que je regrette un peu, c'est le temps d'essai : 20 secondes... c'est assez peu pour prendre le joystick en mains. Sinon, tout est aligne : ecran, commandes de gaz et manette. Donc c'est au milieu et tu peux indifferemment l'utiliser en temps que gaucher ou droitier.
voila, @+
Bonjour tout le monde!
Bon j'en profite que Platypus a l'air de connaitre les psychomoteurs pour rajouter 2/3 questions <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
- la "manette des gaz" controle bien une barre horizontale (comme à l'ENAC), et le déplacement de cette barre est-il inversé par rapport aux actions sur la manette?
- il n'y a pas de commandes au pied (genre palonnier)?
- j'ai aussi entendu parler de collationnements (altitude, vitesse, cap)... Qu'en est-il?
Merci!
Ca rassure je suis pas le seul à appréhender les psychomot <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">)
Bon j'en profite que Platypus a l'air de connaitre les psychomoteurs pour rajouter 2/3 questions <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
- la "manette des gaz" controle bien une barre horizontale (comme à l'ENAC), et le déplacement de cette barre est-il inversé par rapport aux actions sur la manette?
- il n'y a pas de commandes au pied (genre palonnier)?
- j'ai aussi entendu parler de collationnements (altitude, vitesse, cap)... Qu'en est-il?
Merci!
Ca rassure je suis pas le seul à appréhender les psychomot <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">)
-
- Captain posteur
- Messages : 161
- Enregistré le : 18 sept. 2003, 02:00
- Localisation : LFEK, LFQT
- oui, la "manette des gaz" controle la barre horizontale qui se deplace verticalement a droite
- aux pieds 2 boutons (identiques, tu peux appuyer sur n'importe lequel) qui servent a repondre aux alarmes (carres bleus dans un coin ou alarme sonore)
- collationnement : vitesse / cap / altitude, donnés dans des ordres differents au cours de l'epreuve. Il faut donner la valeur avec soit la grandeur associee (vitesse, etc...) soit l'unite (kts, etc...). ca peut aller du simple 180° / 250 kts / 12000 pieds au 324 kts / 234° / 11850 pieds... et parfois tu as l'alarme sonore alors qu'ils te donnent les valeurs (en general tu laisses tomber)
- quand je dis les commandes alignees c'est :
___________________________
| | |
| ECRAN | GAZ : JOYSTICK o | X et toi ici
|_______|___________________|
c'est tout en face de toi, pas de preference gauche/droite
voila, j'y retourne, @+
Hi!
Merci pour toutes ces infos.....
Sauf erreur de ma part je n'ai pas vu la réponse à cette question:
Ce serait parfait si on pouvait savoir si la "manette des gaz" est elle aussi inversée ou pas...cad "la barre monte" alors il faut "pousser la manette des gaz"...auquel cas ce n'est plus une manette des gaz car tu exploses ton moteur!!!!
Le sens le plus réel aéronautiquement parlant voudrait que lorsque la barre monte (en clair qd le moteur s'emballe) alors il faut réduire les gaz en ramenant la manette des gaz vers soi pour baisser dans les tours et ramener le moteur à son état d'équilibre (entre les 2 barres fixes)
Merci de nous expliquer tout ca!!!!
Merci pour toutes ces infos.....
Sauf erreur de ma part je n'ai pas vu la réponse à cette question:
Ce serait parfait si on pouvait savoir si la "manette des gaz" est elle aussi inversée ou pas...cad "la barre monte" alors il faut "pousser la manette des gaz"...auquel cas ce n'est plus une manette des gaz car tu exploses ton moteur!!!!
Le sens le plus réel aéronautiquement parlant voudrait que lorsque la barre monte (en clair qd le moteur s'emballe) alors il faut réduire les gaz en ramenant la manette des gaz vers soi pour baisser dans les tours et ramener le moteur à son état d'équilibre (entre les 2 barres fixes)
Merci de nous expliquer tout ca!!!!
Hello,
La croix a effectivement les 2 axes inverses (on pousse vers le
haut, la croix descend, on tire a gauche, la croix revient a droite).
Tres sincerement, je ne me rappelle plus dans quel sens on doit bouger la "manette des gaz", mais les 20 sec. sont largement suffisantes pour te rendre compte dans quel sens ca bouge <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
De plus, on nous permet d'essayer la croix individuellement, puis
la jauge, puis tout ensemble avant de commencer le test.
Le sens du mouvement n'est donc pas tres important puisqu'on a le
temps de voir dans quel sens ca bouge.
Nicolas.
La croix a effectivement les 2 axes inverses (on pousse vers le
haut, la croix descend, on tire a gauche, la croix revient a droite).
Tres sincerement, je ne me rappelle plus dans quel sens on doit bouger la "manette des gaz", mais les 20 sec. sont largement suffisantes pour te rendre compte dans quel sens ca bouge <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
De plus, on nous permet d'essayer la croix individuellement, puis
la jauge, puis tout ensemble avant de commencer le test.
Le sens du mouvement n'est donc pas tres important puisqu'on a le
temps de voir dans quel sens ca bouge.
Nicolas.
Félicitations à tous ceux qui ont passé
les psycho avec succès, c'est déjà une grande étape, en espérant pour tous la bienveillance de la comission.
Je voulais juste savoir si pour les matrices 4 lettres, elles sont très lisibles comme sur le logiciel de LA (bien encadrées...) ou c'est le foutoire (pas encadrées, lesdistances entre les lettres ne sont pas homogènes...
les psycho avec succès, c'est déjà une grande étape, en espérant pour tous la bienveillance de la comission.
Je voulais juste savoir si pour les matrices 4 lettres, elles sont très lisibles comme sur le logiciel de LA (bien encadrées...) ou c'est le foutoire (pas encadrées, lesdistances entre les lettres ne sont pas homogènes...
-
- Elève-pilote posteur
- Messages : 9
- Enregistré le : 23 sept. 2003, 02:00
- Localisation : Nantes
Salut à tous les enragés du manche à balai,
J'ai une petite question pour ceux qui sont déja passé, je m'entraine sur le test des couleurs de CHATON et j'aimerais savoir combien de questions il y a et quel est le temps imparti pour répondre à ces dernières, merci d'avance et bon courage à tous!!!
Sazin,un enragé qui vous veut du bien!!!
J'ai une petite question pour ceux qui sont déja passé, je m'entraine sur le test des couleurs de CHATON et j'aimerais savoir combien de questions il y a et quel est le temps imparti pour répondre à ces dernières, merci d'avance et bon courage à tous!!!
Sazin,un enragé qui vous veut du bien!!!
Je suis passé cette semaine.
Pour les matrices 4 lettres, c'était encadré et même collé sur les bords donc pas trop difficile.
Pour les couleurs, je me rappelle pas trop le temps, mais globalement c'est plus facile que le logiciel de Chaton (moins de couleurs bizarres).
Bon courage à ceux qui vont bientôt passer.
Pour les matrices 4 lettres, c'était encadré et même collé sur les bords donc pas trop difficile.
Pour les couleurs, je me rappelle pas trop le temps, mais globalement c'est plus facile que le logiciel de Chaton (moins de couleurs bizarres).
Bon courage à ceux qui vont bientôt passer.
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 3 Réponses
- 1449 Vues
-
Dernier message par vbazillio
-
- 0 Réponses
- 1055 Vues
-
Dernier message par usagi974
-
- 2 Réponses
- 409 Vues
-
Dernier message par willfox
-
- 5 Réponses
- 1460 Vues
-
Dernier message par Babar350
-
- 2 Réponses
- 1622 Vues
-
Dernier message par multipiston