2500€/mois c'est pas terrible pour du medium jet dans une des plus grosses majors du monde comme Lufthansa. Est-ce que les copilotes A320 d'Air France touchent 2500€net/mois ??
xavierpilote a écrit :2500€/mois c'est pas terrible pour du medium jet dans une des plus grosses majors du monde comme Lufthansa. Est-ce que les copilotes A320 d'Air France touchent 2500€net/mois ??
Oui, en 5 ans tu peux évoluer et devenir captain, ou partir là où ça paye 3 fois plus comme chez Emirates. Mais est-ce une raison de payer 2 fois moins que dans la maison mère ? Chez Easy Jet par exemple un copilote basé à MXP sous contrat Italien se fait 4500 net/mois.
Je crois que vous confondez, LH italia n'est pas LH, c'est juste une filiale avec une queue en forme de LH
On te demande pas de parler teutons à LHi, chose qui est demander dans la maison mère, Cityline, etc
Donc arrêter de vous masturber l'esprit avec le c'est pas payé pareil, etc, etc. Chez Cityjet, malgré leur queue en code barre, on gagne pas pareil que chez madame air chance
Prout a écrit :Oui, en 5 ans tu peux évoluer et devenir captain, ou partir là où ça paye 3 fois plus comme chez Emirates. Mais est-ce une raison de payer 2 fois moins que dans la maison mère ? Chez Easy Jet par exemple un copilote basé à MXP sous contrat Italien se fait 4500 net/mois.
Sauf que...
Emirates c'est sur A330 minimum...
Easyjet impossible de rentrer sauf cadet a contrat jetable et QT pas totallement gratuite (top swiss ne prends meme qu'avec 300hrs A320, sinon circule)...
J'ai l'impression que tu es jalou de tes petits copains de MXP?
Et non, je ne suis pas jaloux, je trouve que c'est une bonne opportunité de voler dans une grande compagnie (avec tous les GP Star Alliance) sur un bel avion et QT payée, basé à MXP, surtout quand on ne demande pas plus qu'un CPL et 200 heures. "Having said that"...je trouve que le salaire est bas pour ce que c'est. Faut-il me traiter de jaloux pour autant ? Non.
Je crois que vous confondez, LH italia n'est pas LH, c'est juste une filiale avec une queue en forme de LH
On te demande pas de parler teutons à LHi, chose qui est demander dans la maison mère, Cityline, etc
Donc arrêter de vous masturber l'esprit avec le c'est pas payé pareil, etc, etc. Chez Cityjet, malgré leur queue en code barre, on gagne pas pareil que chez madame air chance
Cityjet est une compagnie irlandaise sous AOC irlandais et Air France mainline n'opère pas de Avro RJ. Lh Italia opère le même type d'avions que la maison mère et les avions sont sous AOC allemand. Il est donc légitime de comparer l'écart honteux de salaires entre les deux entités.
Hello, j'ai rempli le formulaire d'application complètement mais j'ai seulement pu sauver mon application... Est-ce qu'ils entendent par là qu'elle est validée et envoyée?
J'ai juste recu cet email:
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If you have any further questions please call the R/E Hotline
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Yours sincerely,
Deutsche Lufthansa AG
Pilot Recruitment LH Italia
QRH a écrit :Hello, j'ai rempli le formulaire d'application complètement mais j'ai seulement pu sauver mon application... Est-ce qu'ils entendent par là qu'elle est validée et envoyée?
J'ai juste recu cet email:
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Pilot Recruitment LH Italia
Si ce n'est pas bon, une solution?
Thanks
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