Résultats ENAC
Modérateurs : oliver_twist, Jarod501
Pour ce qui est des filles à l'ENAC, ya que les controleuses qui valent le coup mais faut faire vite car la population est plutôt franchement ... masculine.
Quant aux centres du SEFA, je n'en parlerai même pas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
florent, qui est content d'apprendre son anglais pour les sélections PNT Air France !
Quant aux centres du SEFA, je n'en parlerai même pas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
florent, qui est content d'apprendre son anglais pour les sélections PNT Air France !
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- Chef de secteur posteur
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Pour ce qui est des filles à l'ENAC, ya que les controleuses qui valent le coup</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Génial !!!!
Parce que si je suis contrôleur (réponse dans quelques semaines), je serai payé et j'aurai un harem à mes pieds <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> (enfin EPL ça marche pas mal pour le harem aussi je pense)
<tr><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Pour ce qui est des filles à l'ENAC, ya que les controleuses qui valent le coup</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Génial !!!!
Parce que si je suis contrôleur (réponse dans quelques semaines), je serai payé et j'aurai un harem à mes pieds <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> (enfin EPL ça marche pas mal pour le harem aussi je pense)
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- Elève-pilote posteur
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salut à tous !!!!!
et bien moi aussi j'ai été pris !!!!!
dans le premier groupe qui commence fin août, jpasse la visite medicale mercredi à clamart.
pour ce qui est des lettres , l'enac les a envoyé vendredi pour ceux qui l'avaient pas eu et pour ceux qui l'ont eu pas encore.
a priori si vous avez eu le coup de fil du sefa aujourd'hui pour passer la visite medicale , c'est bon pour vous !!!
A+ à toulouse
et bien moi aussi j'ai été pris !!!!!
dans le premier groupe qui commence fin août, jpasse la visite medicale mercredi à clamart.
pour ce qui est des lettres , l'enac les a envoyé vendredi pour ceux qui l'avaient pas eu et pour ceux qui l'ont eu pas encore.
a priori si vous avez eu le coup de fil du sefa aujourd'hui pour passer la visite medicale , c'est bon pour vous !!!
A+ à toulouse
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- Elève-pilote posteur
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Bonjour à tous,
Comme il vaut mieux tard que jamais, je tiens avec un peu de retard à feliciter les heureux qui viennent de passer les selections ENAC avec un grand coup de chapeau à Pauline. 1ere et au 1er passage s'vous plait. Bravo.
Petite question pour ceux qui ont persisté et qui ont été pris à la 3ième tentative: C'est quelles epreuves que vous aviez raté les précédentes fois ?
Et pour les "essais en vol", qu'est ce qu'on fait quand on se fait virer et qu'on se retrouve dehors fin septembre après 1 mois ? les prépas/écoles elles ont recommencées depuis belle lurette non ?
Et la petite dernière question, a-ton vriament ses chances si on a jamais piloté ?
voilou
a + tout le monde et pour ceux qui n'ont pas réussi cette fois ci, ne laissez pas tomber et recommencez l'année prochaine, sans oublier de s'inscrire aux cadets non plus.
romain
ps: Pauline, moi qui comptais sur toi pour m'emmener en avion à Lyon l'année prochaine ...... c'est raté
Comme il vaut mieux tard que jamais, je tiens avec un peu de retard à feliciter les heureux qui viennent de passer les selections ENAC avec un grand coup de chapeau à Pauline. 1ere et au 1er passage s'vous plait. Bravo.
Petite question pour ceux qui ont persisté et qui ont été pris à la 3ième tentative: C'est quelles epreuves que vous aviez raté les précédentes fois ?
Et pour les "essais en vol", qu'est ce qu'on fait quand on se fait virer et qu'on se retrouve dehors fin septembre après 1 mois ? les prépas/écoles elles ont recommencées depuis belle lurette non ?
Et la petite dernière question, a-ton vriament ses chances si on a jamais piloté ?
voilou
a + tout le monde et pour ceux qui n'ont pas réussi cette fois ci, ne laissez pas tomber et recommencez l'année prochaine, sans oublier de s'inscrire aux cadets non plus.
romain
ps: Pauline, moi qui comptais sur toi pour m'emmener en avion à Lyon l'année prochaine ...... c'est raté
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- Captain posteur
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Salut,
Je serai à Lyon certainement certains WE, je pourrai donc t'emmener en avion !
Pour l'évaluation en vol, ce qui peut faire qu'on se fait virer est par exemple (c'est ce que m'a dit un ancien EPL) de ne pas réussir à tenir une finale stabilisée, ne pas réussi à arrondir,etc...
Mais apparemment ceux qui se font virer n'ont jamais piloté auparavant. Mais c'est vrai que les prépas et écoles ont déjà recommencé, mieux vaut donc ne pas se faire virer...
Je pense qu'on a ses chances si on a jamais piloté, mais ça doit quand même être assez dur de prouver sa motivation lors des entretiens. Si on a vraiment envie, on peut toujours se débrouiller pour faire quelques heures. Mais après ça doit être beaucoup plus dur lors de la pseudo sélection en vol.
a+
Pauline
Je serai à Lyon certainement certains WE, je pourrai donc t'emmener en avion !
Pour l'évaluation en vol, ce qui peut faire qu'on se fait virer est par exemple (c'est ce que m'a dit un ancien EPL) de ne pas réussir à tenir une finale stabilisée, ne pas réussi à arrondir,etc...
Mais apparemment ceux qui se font virer n'ont jamais piloté auparavant. Mais c'est vrai que les prépas et écoles ont déjà recommencé, mieux vaut donc ne pas se faire virer...
Je pense qu'on a ses chances si on a jamais piloté, mais ça doit quand même être assez dur de prouver sa motivation lors des entretiens. Si on a vraiment envie, on peut toujours se débrouiller pour faire quelques heures. Mais après ça doit être beaucoup plus dur lors de la pseudo sélection en vol.
a+
Pauline
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- Chef de secteur posteur
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Salut à tous,
et encore félicitaiton à Pauline,(d'ailleurs moi aussi tu pourras m'emmener faire un tour d'avion,lol).
Sinon j'avais une petite question s'il ya une sélection en vol pour les EPL,à quoi ça sert qu'il fasse des tests psychomoteurs pendant le concours??
si vous avez la réponse...
a+,cyp.
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: cypthetopgun le 2002-07-03 19:45 ]</font>
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: cypthetopgun le 2002-07-03 19:46 ]</font>
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: cypthetopgun le 2002-07-03 19:47 ]</font>
et encore félicitaiton à Pauline,(d'ailleurs moi aussi tu pourras m'emmener faire un tour d'avion,lol).
Sinon j'avais une petite question s'il ya une sélection en vol pour les EPL,à quoi ça sert qu'il fasse des tests psychomoteurs pendant le concours??
si vous avez la réponse...
a+,cyp.
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: cypthetopgun le 2002-07-03 19:45 ]</font>
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- Elève-pilote posteur
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- Enregistré le : 07 juin 2002, 02:00
Salut à tous!
La sélection en vol n'existe plus en tant que partie du concours, est-ce que les exigences ont été revues à la baisse pour autant?
Je veux dire qu'avant ils étaient obligés d'éliminer des candidats, même quand tout le monde convenait, mais maintenant si tout le monde est bon, tout le monde reste. Donc est-ce que vous pensez qu'il y aura plus de souplesse?
Giz'
La sélection en vol n'existe plus en tant que partie du concours, est-ce que les exigences ont été revues à la baisse pour autant?
Je veux dire qu'avant ils étaient obligés d'éliminer des candidats, même quand tout le monde convenait, mais maintenant si tout le monde est bon, tout le monde reste. Donc est-ce que vous pensez qu'il y aura plus de souplesse?
Giz'
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- Elève-pilote posteur
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salut à tous,
d'après moi et mes énormes performances (!!!!!) à l'écrit et à l'oral d'anglais pour le concours enac je doute fort que ces épreuves soient vraiment pris en compte pour le classement final, parce que si c'est le cas je me demande bien comment j'ai pu être pris. Je crois par contre que l'avis des pilotes a été le plus important dans les décisions.
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
d'après moi et mes énormes performances (!!!!!) à l'écrit et à l'oral d'anglais pour le concours enac je doute fort que ces épreuves soient vraiment pris en compte pour le classement final, parce que si c'est le cas je me demande bien comment j'ai pu être pris. Je crois par contre que l'avis des pilotes a été le plus important dans les décisions.
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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- Captain posteur
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Salut,
Les avis de la psy et des pilotes comptent bien sur, mais ne servent en aucun cas à établir le classement. Pour tous les tests, psychotechniques, psychomoteurs et psychologiques, il y a une barre à basser : une certaine classe pour les 2 premiers et un avis favorable pour les derniers. Ensuite, si tout ça est bon, le classement est fait à partir de la moyenne obtenue sur les écrits et sur l'oral d'anglais, et uniquement là dessus.
a+
Pauline
Les avis de la psy et des pilotes comptent bien sur, mais ne servent en aucun cas à établir le classement. Pour tous les tests, psychotechniques, psychomoteurs et psychologiques, il y a une barre à basser : une certaine classe pour les 2 premiers et un avis favorable pour les derniers. Ensuite, si tout ça est bon, le classement est fait à partir de la moyenne obtenue sur les écrits et sur l'oral d'anglais, et uniquement là dessus.
a+
Pauline
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