ASIE MSD Aviation

[Pearlharbord]

Salut à tous,


J' aimerais si possible avoir des feedback concernant cette company en Asie qui propose de se payer une QT 737 900ER en signant un contrat de 3 ans obligatoire. La différence entre cette company et Eagle jet c' est qu' on est payé à la fin du mois pendant les 3 ans du training, donc au final vous repartez avec votre QT en poche remboursée.

http://www.msdaviation.com

Merci d'avance et bonne continuation...
Cordialement.

[duckfight]

Salut à tous,


J' aimerais si possible avoir des feedback concernant cette company en Asie qui propose de se payer une QT 737 900ER en signant un contrat de 3 ans obligatoire. La différence entre cette company et Eagle jet c' est qu' on est payé à la fin du mois pendant les 3 ans du training, donc au final vous repartez avec votre QT en poche remboursée.

http://www.msdaviation.com

Merci d'avance et bonne continuation...
Cordialement.

je viens de jeter un coup d'oeil, tu paies donc une QT + Line Training pour un total de 38000 euros.
tu es payé certes, mais le salaire est pas mirobolant... 2000 à 2600 USD ça te fait 1400 à 1800 euros par mois pendant 3 ans.
Avec ta qt à rembourser il va pas te rester grand chose.
Et vivre 3 ans en indonésie....c'est vraiment pas simple.
Et pour finir, 3 ans chez Lion Air, tu vas péter un cable tu feras environ 100 heures par mois, 5 jours sur 7; c'est extremement fatigant. ( j'ai un ami qui est en Line Training chez eux via eagle jet; il veut absolument rentrer...)

Ceci dit, si vraiment tu veux faire une QT + LT , je pense que c'est mieux qu'eaglejet puisque tu es payé.

[Pearlharbord]

Salut à tous,


J' aimerais si possible avoir des feedback concernant cette company en Asie qui propose de se payer une QT 737 900ER en signant un contrat de 3 ans obligatoire. La différence entre cette company et Eagle jet c' est qu' on est payé à la fin du mois pendant les 3 ans du training, donc au final vous repartez avec votre QT en poche remboursée.

http://www.msdaviation.com

Merci d'avance et bonne continuation...
Cordialement.

je viens de jeter un coup d'oeil, tu paies donc une QT + Line Training pour un total de 38000 euros.
tu es payé certes, mais le salaire est pas mirobolant... 2000 à 2600 USD ça te fait 1400 à 1800 euros par mois pendant 3 ans.
Avec ta qt à rembourser il va pas te rester grand chose.
Et vivre 3 ans en indonésie....c'est vraiment pas simple.
Et pour finir, 3 ans chez Lion Air, tu vas péter un cable tu feras environ 100 heures par mois, 5 jours sur 7; c'est extremement fatigant. ( j'ai un ami qui est en Line Training chez eux via eagle jet; il veut absolument rentrer...)

Ceci dit, si vraiment tu veux faire une QT + LT , je pense que c'est mieux qu'eaglejet puisque tu es payé.

Merci pour ton feedback! Je suis d'accord avec toi, 3 ans ca fait beaucoup!!! mais bon, quand on est un low timer on a pas trop le choix ..Par ailleurs un ami pilote m'a confirmé que le programme est réservé aux hindous donc la seule possibilité de faire sa QT + LT chez Lion Air pour un étranger c'est de passer par Eagle Jet...

Bonne continuation...

[duckfight]

.Par ailleurs un ami pilote m'a confirmé que le programme est réservé aux hindous

Plutôt aux indiens qu'aux hindous...

[Pearlharbord]

.Par ailleurs un ami pilote m'a confirmé que le programme est réservé aux hindous

Plutôt aux indiens qu'aux hindous...

Lol.... Merci...
A+

[nico_fly]

Message supprimé

[duckfight]

Salut à tous,


J' aimerais si possible avoir des feedback concernant cette company en Asie qui propose de se payer une QT 737 900ER en signant un contrat de 3 ans obligatoire. La différence entre cette company et Eagle jet c' est qu' on est payé à la fin du mois pendant les 3 ans du training, donc au final vous repartez avec votre QT en poche remboursée.

http://www.msdaviation.com

Merci d'avance et bonne continuation...
Cordialement.

je viens de jeter un coup d'oeil, tu paies donc une QT + Line Training pour un total de 38000 euros.
tu es payé certes, mais le salaire est pas mirobolant... 2000 à 2600 USD ça te fait 1400 à 1800 euros par mois pendant 3 ans.
Avec ta qt à rembourser il va pas te rester grand chose.
Et vivre 3 ans en indonésie....c'est vraiment pas simple.
Et pour finir, 3 ans chez Lion Air, tu vas péter un cable tu feras environ 100 heures par mois, 5 jours sur 7; c'est extremement fatigant. ( j'ai un ami qui est en Line Training chez eux via eagle jet; il veut absolument rentrer...)

Ceci dit, si vraiment tu veux faire une QT + LT , je pense que c'est mieux qu'eaglejet puisque tu es payé.

salut à toi!

Je vais faire un training chez eux dans quelques mois, et je viens de tomber sur ton message par une recherche google, je vois qu'il date de moins de un moi donc parfait !

Ton collegue est sur quel type d'appareil pour son training? comment se passe le 'sim assessment' avant de partir, comment est l'ambiance captain / fo. la vie generale dans le pays? et comment a-t-il fait pour avoir 3 ans de contrat?

merci à toi!!

Salut,

il est sur 737-900 chez Lion Air en LT de 500h.
j'ai déjà parlé de ça il n"y a pas longtemps dans la rubrique france et europe sur un post concernant les LT
donc je t'invite à aller y jeter un oeil tu auras ta réponse.
juste une précision, avec eaglejet c'est pour 1 an et non 3ans, et apparemment c'est plus que suffisant....