EOPN

Cyril · Message par **Cyril** » 30 oct. 2003, 11:19

Tout a fait d'accord avec Jet-7 al'acception du fait que les pil des entretiens sont pour la plupart (d'aprés les différents temoignages que j'ai entendu)issu du recrutement EA....ceci dit je ne pense pas que ca change quoi que se soit aux entretiens!

A plus

Hornet · Message par **Hornet** » 30 oct. 2003, 15:47

Ok pour l'emploi du temps de Brétigny, mais ce que je comprends pas c'est que sur la convocation c'est marqué que selon nos resultats les epreuves peuvent durer de 1 à 5 jours... Et pour moi de lundi à jeudi ça ne fait que 4 jours... le dimanche soir doit etre compter dans les cinqs jours...
Maintenant le seul truc à faire c'est etre pris...
A+

flyman · Message par **flyman** » 30 oct. 2003, 16:40

Brétigny ça dure 4 jours maximum : du lundi au jeudi ou du mardi au vendredi ! Cependant, ca peut arriver que tu fasses du lundi au vendredi !

Nebu · Message par **Nebu** » 31 oct. 2003, 09:16

Pour les derniers qui sont passé à Bret, est ce que vous avez dormi à Bret ou à Melun chez les futurs officiers de gendarmerie ?????

Sinon j'ai lu qu'il y avait un test de division de l'attention, mais je ne l'ai pas fait par contre on en a fait un avec differente vues d'un avion avec les cadrans censés y correspondre, et il n'y a plus qu'à choisir le bon.
Voili, voilà.....
Bon courage à tous et entrainez vous un maximum, on est jamais trop preparé

PS: Quelqu'un aurait des nouvelles de DeeJoh ??????

flyman · Message par **flyman** » 31 oct. 2003, 09:39

Maintenant tous les Brétigniens dorment à Melun et ce pour un bon bout de temps car ils n'ont plus de place à Brétigny...
Pour le test de division de l'attention, il n'existe plus ! Le seul test qui ressemble à un test de division de l'attention c'est le SECPIL !

Bonne préparation à tous

Oaklex · Message par **Oaklex** » 31 oct. 2003, 10:56

Je rentre juste de Brétigny et ca l'a fait pour moi! Enfin il faut que j'y retourne pour finir de passer les epreuves de sport exterieures : il pleuvait trop! Sinon il faut pas stresser : tout se joue sur le palonnier le 1er jour et sur le secpil le 2eme jour. Sinon arretez de parler de choses qui n'existent pas comme la division de l'attention et le probleme avec les bateaux.
Faut assurer en sport pour avoir + de 8 de moyenne et il faut avoir + de 10 en anglais sinon ils te reconvoquent pour les refaire si ton dossier vaut le coup.
Le soir et le matin on s'est tapé 3/4 d'heure de car pour aller et revenir de l'ecole de sport interarmeés de Fontainebleau (ET PAS A MELUN COMME CERTAINS DISENT AUSSI) ds des cars presque sans chauffage, heureusement qu'on était avec les sous-off qui déliraient bien.
Les entretiens ca se passe tres bien egalement, le psy et les pilotes sont cool et ne vous piegent pas donc soyez le + naturel possible!
Rappel : au debut des 2 sessions de cette semaine on était 40 pour finir a 10 dès le 1er soir des 2 sessions.
Si vous avez des questions n'hesitez pas! Et ne vous fiez pas trop a ceux qui racontent des choses alors qu?ils n?ont pas passé 1 jour la bas, c?est ce que j?ai fait et ca ma fait stresser pr rien?

Captain Valentin · Message par **Captain Valentin** » 31 oct. 2003, 11:14

moi j'aurai une question à propos de l'âge de passage. Perso, je compte passer les épreuves vers juin juillet 2004 et j'aurai alors 18 ans, je flippe un peu vu que 75% des candidats sont niveau bac +2 et ont donc peut être plus de culture, ou plus de jujote pour les maths... et est ce que ça vaudrait mieux que j'attende un peu ou pas, de toute façon je les passerai le plus tot possible vu que j'aurai jamais la patience mais c'est juste pour avoir un avis sur les proportion de niveau bac qui sont pris et celle de ceux qui sont niveau bac +2 ...voila merci bien

Nebu · Message par **Nebu** » 31 oct. 2003, 11:28

Il ne faut pas s'enerver comme ca Oaklex...... Ca ne sert à rien d'ecrire en MAJ, tu as peut être été dormir à Fontainebleau mais d'autres cession ont été dormir à Melun dans les locaux des élèves officers de la gendarmerie. ET J'EN SUIS ABSOLUMENT CERTAIN VU QUE J'Y ETAIS !!!!!!!!!!
Sur ce bonne chance pour la suite

iceman20 · Message par **iceman20** » 31 oct. 2003, 14:08

Pour les maths c est pas des calculs de bourrin.Multiplication,division,calcul de vitesse,distance...c est des trucs tout con.Faut pas avoir math sup math spe pour y arriver.
Entraine toi a faire tout ca le plus rapidement possible et sa passera tout seul.
Faire la route comme ca le matin a 6h pour aller bouffer c est bien chiant.Penser a prendre un walkman....sa passera le temps.
Bon courage aux futurs eopn

may the force be with you

jet-7 · Message par **jet-7** » 01 nov. 2003, 09:18

-Nebu , moi non-plus je n'ai plus de nouvelle de Deejoh . J'ai son numero mais j'ose pas trop l'apeller . Tu sais ce qu'il a fait après Brétigny ?
-Bon alors pendant que t'es tout frais Oaklex, est ce que tu peux me dire en "détailles" et vraimant convenablement comment c'est le SEPCIL . . . je sais , on en a parlé plusieurs fois dans d'autres topics , mais c'est pas très clair .
Merci d'avance . . . tchao tchao !

HR200 · Message par **HR200** » 01 nov. 2003, 12:51

Salut

pour info,la promo 2002A qui a quitté salon le 20 septembre est prévue d'EETIS le 6 janvier mais sous réserve puisque c'est tout le temps repoussé.
il y a bien un capitaine à Salon qui est au courant de tout le planning de notre formation mais vu les problèmes actuels,ce planning est souvent chamboulé...
Je me rappelle qu'en juin 2002,alors que je sortais de selecs en vol,on nous avait annoncé le début des vols à Cognac début 2004... ils ne se sont pas trop trompé.

A+
Vinc

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 01 nov. 2003, 14:05

Je sait que je suis encore loin de passer les EOPN mais es que quelqu'un pourait m'expliquer clairement l'épreuve du palomier?
Merci!

J'espere que ceux qui font Bret ce soir et cette semaine y arriverons!!

[ Ce message a été édité par: Cyril2 le 2003-11-01 14:06 ]

Bombcat · Message par **Bombcat** » 01 nov. 2003, 14:17

en fait tu es assis dans 1 siège baquet mobile et tu dois diriger 1 marque vers 3 points lumineux qui s'éclairent 1 tour chacun tu dois donc conserver l'alignement entre le point qui s'éclaire et la marque de ta cabine avec le palonnier

Oaklex · Message par **Oaklex** » 01 nov. 2003, 14:21

JET 7 : Pr le secpil don't worry, tu monte ds une cabine comme a la foire et tu dois faire 3 trucs en meme temps : avec le palonnier tu ajuste une croix sur une cible qui se déplace de droite a gauche, avec le joystick tu suis unhe cible qui fait un 8 et qui fait bouger la cabine, c'est sympa; enfin tu dois additionner des nombres qui apparaissent sur l'écran d'en bas. Voila, ya un logiciel a telecharger pour s'entrainer 1 peu sur ton PC, un mec l'a donné ds les pages precedantes. GOOD LUCK et surtout NO STRESS !!

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 01 nov. 2003, 15:06

Sa m'enerve le logiciel je l'ait sur mon Pc mais je n'arrive pas à savoir ou je l'ait prit mais je crois bien que c'était sur aéro.net.

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 01 nov. 2003, 15:18

C'est quel jour la visite médical?
Merci
Dsl d'avoir fait 2 messages.

Invité · Message par **Invité** » 01 nov. 2003, 17:55

Quelles sont les manieres pour ameliorer son anglais? et aussi pour bretigny sa se passe comment pour l'anglais?
@+++ ALL

Hannah · Message par **Hannah** » 01 nov. 2003, 18:14

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-11-01 17:55, iceman77 a écrit:
Quelles sont les manieres pour ameliorer son anglais?
</blockquote></td></tr></table></center>
le meilleur moyen que je connaisse c'est de se debrouiller pour allere n engleterre ne seras ce que 2 semaines ca dérouille vachement et en plus ca aide a la compréhension. Et puis vois le plus de film en VO possible

Invité · Message par **Invité** » 01 nov. 2003, 18:22

Bon deja pour l'angleterre jen est deja fait mais justement pour regarder les films en VO avec sous titré en fra ou aussi en anglais? merçi en tout cas pour les reponses

rafalem02 · Message par **rafalem02** » 01 nov. 2003, 18:53

uregentttt
le lancer de poids c avec ou sans elan
vite svp je passe demain
merci