Le carnet de commande d'Airbus est plein.

[roms.77]

[ToMs]

C'est plutot bon signe concernant une éventuelle reprise du secteur aérien.

http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html

Pur battage médiatique pour en mettre plein les yeux, et tous les ans c'est pareil...

[Pilot's wings]

Jeudi, la compagnie malaisienne à bas coûts Air Asia a passé une commande ferme de 200 Airbus A320Neo

[Air France One]

Deux boîtes chinoises viennent de commander 88 A320.

[falcon7]

Moi je dis tant mieux! Pour une fois qu'il y a une entreprise, réunissant plusieurs pays européens, qui marche
Puis apparemment il devrait y avoir pas mal d'embauche dans le secteur du coup ... (plusieurs milliers)

[Air France One]

Ça va encore commander sec chez Airbus : http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... 12369.html

[gardian]

si je peux me permettre: ça a commandé sec; airasia a donc porté sa commande à 300 A320.
Pour info, cette airline est en train de se faire construire son terminal à KUALA LUMPUR en plus du lcct.
Je sais, je l'ai vu

[Air France One]

si je peux me permettre: ça a commandé sec; airasia a donc porté sa commande à 300 A320.
Pour info, cette airline est en train de se faire construire son terminal à KUALA LUMPUR en plus du lcct.
Je sais, je l'ai vu

Tant que ce n'est pas annoncé officiellement...

[Delta (LFSA)]

ah bah avec un peu de chance ils ré-ouvriront peut-être le recrutement aux expats.

[falcon7]

En tout cas quand on voit la crise qui se profile de plus en plus, je ne sais pas si la reprise dans l’aéronautique va durer longtemps...

[bubble_ils]

...

[falcon7]

Apparemment la crise n'est pas pour tout le monde

[pep]

C'est le moment d'acheter des actions Safran car que ce soit Boeing ou Airbus, dans les deux cas, ca sera du CFM56 ou du Leap-X qui sera dessus. Avec deux moteurs par avion, ca fait un total de plus de 1800 moteurs à livrer sur une décennie!

[Flo_dr400]

Apparemment la crise n'est pas pour tout le monde

En fait si, voici un extrait de l'article du Monde relatif à la commande qui nous intéresse :

"Le groupe Americain Airlines a annoncé parallèlement à sa commande avoir enregistré une perte de 286 millions de dollars au deuxième trimestre. "

[Sterdex]

Apparemment la crise n'est pas pour tout le monde

En fait si, voici un extrait de l'article du Monde relatif à la commande qui nous intéresse :

"Le groupe Americain Airlines a annoncé parallèlement à sa commande avoir enregistré une perte de 286 millions de dollars au deuxième trimestre. "

Déficit expliqué par les dépenses en kérosène. D'où le choix logique d'acheter des avions plus économes en carburant.

Extrait du lien de Bubble

Victime de son succès, la lignée A320 s’achemine vers une difficulté : de toute évidence, Airbus devra accroître davantage la cadence de production, actuellement sur le point de passer à 42 exemplaires par mois.

[falcon7]

C'était prévisible!
Ils cumulent déjà les retards alors au vue du nombre d'avions commandés je crois qu'il va falloir qu'ils embauchent et/ou se réorganisent.

[chuck_73]

ouai
enfin on peut pas non plus pousser la production à l'extréme...
Et les délais de livraison sont clairement annoncé lors de la livraison.. notamment pour du 320