comparaison salaire pilote

jo_letaulier · Message par **jo_letaulier** » 15 août 2011, 02:14

Nicoooldudu a écrit :C'est quoi ton plan de copi à 2000HDV/10000euros? Ca vaut le coup d'y jeter un coup d'oeil non? sur un malentendu ça peut marcher

Nan mais c'est pas un plan. J'ai pas dis que la place était libre ! C'est juste l'exemple le plus extrême de rapport salaire/expérience que je connaisse.

Bon, on vas pas se mentir, pour bosser sur ce genre d'opération il faut tout le package : HDV, background, QT, age, "origine", piston etc...

Nicoooldudu · Message par **Nicoooldudu** » 15 août 2011, 02:24

jo_letaulier a écrit :
Nicoooldudu a écrit :C'est quoi ton plan de copi à 2000HDV/10000euros? Ca vaut le coup d'y jeter un coup d'oeil non? sur un malentendu ça peut marcher
Nan mais c'est pas un plan. J'ai pas dis que la place était libre ! C'est juste l'exemple le plus extrême de rapport salaire/expérience que je connaisse.

Bon, on vas pas se mentir, pour bosser sur ce genre d'opération il faut tout le package : HDV, background, QT, age, "origine", piston etc...

Bof, moi j'trouve pas ça extrême, les salaires à 10000 euros ça m'choque pas, je suis même plutôt d'accord..tiens j'vais en parler à mon boss voir si ça l'choque lui

Ah il faut l'package? merde alors! Domaaaaaaage

duckfight · Message par **duckfight** » 15 août 2011, 12:51

Si vous voulez faire de l'argent c'est vers l'asie qu'il faut se tourner!
ça recrute énormement , parfois même sans QT si expérience sur jet.
je commence tout juste un contrat à Singapour (après une seule saison estivale en France sur A320), en CDD de 5 ans renouvelable, salaire correct, pays sympa, ambiance cool, et ça recrutait à tour de bras il y a encore quelques semaines. ça recrute toujours mais avec au moins QT sèche.

donc mon parcours est un peu similaire : début galère avec petit boulot au sol genre pilote echo radar, coordo, agent d'ops, etc, puis 1ere place a droite sur 320 pour 4 mois en france donc pas enormement d'heures sur type et salaire plutot "light", puis cette année 1er bon contrat à long terme avec salaire plutôt bon, et possibilité d'upgrade to captain d'ici 4 ans surement.

par contre en europe c'était le vide total...aucune offre...

Dubble · Message par **Dubble** » 15 août 2011, 13:28

Avec qui le contrat de 4 mois sur 320 ?

duckfight · Message par **duckfight** » 15 août 2011, 13:35

Dubble a écrit :Avec qui le contrat de 4 mois sur 320 ?

il n'y a que 3 compagnies qui offrent ce genre de contrat en France sur 320 , Air Med, Aigle Azur, et XL . Je te laisse deviner celle qui offre un salaire plutôt faible

makaka · Message par **makaka** » 15 août 2011, 13:38

Salaire plutot bon... Pourrais tu donner des chiffres?

duckfight · Message par **duckfight** » 15 août 2011, 13:50

makaka a écrit :Salaire plutot bon... Pourrais tu donner des chiffres?

quand je dis salaire plutôt bon, je compare évidemment avec ce que j'avais avant...
le contrat prévoit environ 6000 Euros / mois pour 90h de vols.

on trouve mieux c'est sur, mais avec plus d'expérience et surtout dans des pays beaucoup moins "friendly" comme la chine par exemple.
d'ailleurs j'ai croisé un captain 320 passant le test d'embauche, il bossait en chine chez Sichuan Airlines et veut se barrer car les expats sont pas super bien traités apparemment, quitte à perdre beaucoup en salaire et avantages. Ici on lui propose 10000 Euros /mois pour 90h, en Chine il avait le même salaire pour 40h/mois, pas d'impôts, et vie à Shangaï peu cher.

Fred95 · Message par **Fred95** » 15 août 2011, 14:35

C'est énorme 6000E j'ai l'impression qu'on n'a pas le même sens des valeurs

jo_letaulier · Message par **jo_letaulier** » 15 août 2011, 14:41

Fred95 a écrit :C'est énorme 6000E j'ai l'impression qu'on n'a pas le même sens des valeurs

je crois que pour ce prix tu n'a ni assurance maladie/accident, ni assurance chômage, ni assurance vieillesse et évidemment pas d'impôts non plus...

Donc 6000€/mois brut de chez brut = 3000€ "net" (sans les IR) dans une compagnie française.

A relativiser donc...

Ca correspond à un salaire d'expatrié avec grosso la même expérience...

En tout cas félicitations pour le job!

edit : grillé!

duckfight · Message par **duckfight** » 15 août 2011, 14:44

FIGATELLIX a écrit :
Fred95 a écrit :C'est énorme 6000E j'ai l'impression qu'on n'a pas le même sens des valeurs
Enlever sa "sécu", sa retraite, un éventuel prêt à rembourser, le coût de la vie sur place etc....

exact, les loyers à Singapour sont très élevés, et faut retirer les impots aussi.
cela dit c'est un bon salaire tout de même, mais tu peux faire presque aussi bien en Europe. Chez Aigle Azur par exemple tu tournes à 4500/5000 euros mais c'est pour 3 ou 4 mois....

Balt Hazard · Message par **Balt Hazard** » 15 août 2011, 14:59

Nicoooldudu a écrit :
51000ft en DA 900...ouai, p'tetre avec un fond de réservoir, sans pax et...probablement sans siège pax aussi. Le 900, au dessus du 460 c'est plus de l'utopie. C'est pas parce qu'il est certifié F510 qu'il y monte ah! (opérationnellement parlant).

Dis donc gros tachon, au-dessus du RVSM qui se termine au 410, on repasse à 2000ft d'espacement, donc ça fait 410, 430, 450, 470....
Donc faut que tu m'expliques ce que tu vas branler au 460 avec ton machin qui perd de l'huile!!!!
Surtout avec ton petit pépé!!!

Nicoooldudu · Message par **Nicoooldudu** » 15 août 2011, 15:26

Balt Hazard a écrit :
Nicoooldudu a écrit :
51000ft en DA 900...ouai, p'tetre avec un fond de réservoir, sans pax et...probablement sans siège pax aussi. Le 900, au dessus du 460 c'est plus de l'utopie. C'est pas parce qu'il est certifié F510 qu'il y monte ah! (opérationnellement parlant).

Dis donc gros tachon, au-dessus du RVSM qui se termine au 410, on repasse à 2000ft d'espacement, donc ça fait 410, 430, 450, 470....
Donc faut que tu m'expliques ce que tu vas branler au 460 avec ton machin qui perd de l'huile!!!!
Surtout avec ton petit pépé!!!

Bof, 460, j'disais ça comme ça, je ne pense pas être monté au dessus du 450, à moins que ce ne soit le 430, enfin tout ça pour dire que déjà pour arriver à ces niveaux c'est rare. Alors au dessus...faut vouloir se prendre pour un astronaute quoi!

J'me fais assez chier à Jeddah depuis 15 jours, en plus c'est ramadan alors me pete pas les couilles avec ton rvsm ah!

Fred95 · Message par **Fred95** » 15 août 2011, 15:35

FIGATELLIX a écrit :
Fred95 a écrit :C'est énorme 6000E j'ai l'impression qu'on n'a pas le même sens des valeurs
Enlever sa "sécu", sa retraite, un éventuel prêt à rembourser, le coût de la vie sur place etc....

Arrête tu vas m'arracher une larme

Fred95 · Message par **Fred95** » 15 août 2011, 15:44

FIGATELLIX a écrit :=

bouuuuuh duckflight, tu vas gagner 6000euro.... Ouuuh honte à toi!
Franchement c'est dégueulasse, ma boulangère ne gagne que le SMIC, tu devrais avoir honte.

Une réaction franco-française. Je pensais que le Canada t'aurait ouvert un peu plus l'esprit...

Dans le genre mauvaise foi j'ai rarement vu pire. J'ai pas dit qu'il devrait avoir honte. Je dis que "salaire correct mais sans plus", c'est pas vraiment l'idée que je me fais de 6.000/mois. Surtout dans ce genre de pays tu vis comme un prince. Après si t'es pas capable de t'ouvrir un compte retraite c'est toi qui a un problème.

C'est quoi le salaire médian à Singapour qu'on rigole un coup ?

4500 en Europe c'est énorme également. Je ne sais pas pourquoi vous focalisez à avoir plus quand vous avez déjà le cul dans un cockpit. A partir de ces salaires là y'a vraiment que l'évolution de carrière qui compte (compagnie, avion, destination, schedule).

Edit: Salaire médian à Singapour en 2000 : 2079€ PAR AN

flydream · Message par **flydream** » 15 août 2011, 16:57

Fred95 a écrit :C'est énorme 6000E j'ai l'impression qu'on n'a pas le même sens des valeurs

Et toi je crois que tu ne connais pas la valeur d'un loyer pour un appart correct à Singapour...

C'est une des villes les plus chères du monde dans ce domaine,avec Hong Kong.La moyenne pour un loyer est à 2800$ par mois.Ceci dit c'est une moyenne,tu peux trouver un peu moins cher,mais ca reste très très cher.

Fred95 · Message par **Fred95** » 15 août 2011, 17:12

Pour combien de m2 ?
Et les banlieues sont comment ?

jo_letaulier · Message par **jo_letaulier** » 15 août 2011, 17:19

Fred95 a écrit :
FIGATELLIX a écrit :=

bouuuuuh duckflight, tu vas gagner 6000euro.... Ouuuh honte à toi!
Franchement c'est dégueulasse, ma boulangère ne gagne que le SMIC, tu devrais avoir honte.

Une réaction franco-française. Je pensais que le Canada t'aurait ouvert un peu plus l'esprit...
Dans le genre mauvaise foi j'ai rarement vu pire. J'ai pas dit qu'il devrait avoir honte. Je dis que "salaire correct mais sans plus", c'est pas vraiment l'idée que je me fais de 6.000/mois. Surtout dans ce genre de pays tu vis comme un prince. Après si t'es pas capable de t'ouvrir un compte retraite c'est toi qui a un problème.

C'est quoi le salaire médian à Singapour qu'on rigole un coup ?

4500 en Europe c'est énorme également. Je ne sais pas pourquoi vous focalisez à avoir plus quand vous avez déjà le cul dans un cockpit. A partir de ces salaires là y'a vraiment que l'évolution de carrière qui compte (compagnie, avion, destination, schedule).

Edit: Salaire médian à Singapour en 2000 : 2079€ PAR AN

bon déja : Le salaire moyen mensuel brut à Singapoure est de 2.500 USD. source : http://www.77international.fr/fr/fiches ... du-travail

Ensuite, le titre du topic c'est comparaison salaires pilotes. A ne pas confondre avec quel salaire le parti devrait il accorder à un copilote Airbus

6000€ brut pour s'expatrier à l'autre bout du monde c'est correct, certes, mais sans plus. Dans le sens où ce n'est pas suffisant pour motiver tous les gens qui répondent aux critères de sélection (dont je ne fais pas parti) de ce forum à quitter leur job pour aller bosser à Singapour.

On devrait donc même préciser c'est correct pour un low timer, mais sans plus d'intérêt pour quelqu'un qui peut bosser dans une compagnie européenne.

Je ne pense pas qu'il ne veuille faire pleurer qui que ce soit, c'est sa perception de sa rémunération par rapport aux efforts qu'il doit fournir. Et AMHA elle est assez juste.

A priori, ta perception à toi est différente, tu penses qu'aller à Singapour travailler après s'être payé une QT A320 ça ne mérite pas 6000€ brut par mois. Et ben j'ai envie de te dire : vas y fonce, prends sa place et profites en !

En revanche, je t'encourage à voyager, pour découvrir un peu le monde et perdre tes certitudes. En effet, je doute que tu es bien saisi comment était la vie à Singapour. M'enfin...

jo_letaulier · Message par **jo_letaulier** » 15 août 2011, 17:29

Fred95 a écrit :Pour combien de m2 ?
Et les banlieues sont comment ?

L'aller retour en éco avec AF c'est à peu près 1500€. Vas voir les banlieues là bas, visite le pays et regarde les annonces immobilière et puis fais toi ta propre idée.

Pis duckfight t'offrira surement une bière, comme ça : hop! une bière deux coups!

Fred95 · Message par **Fred95** » 15 août 2011, 17:31

En fait je me fous de savoir si c'est mérité ou pas. S'il est bien payé tant mieux pour lui, on veut tous être bien payés.

Par contre dire : "ouais mais c'est pas terrible", c'est un peu avoir une vision décalée de la vraie vie tu vois. Et je ne parle même pas des pilotes, encore qu'il y a tellement de gens en France qui font du bénévolat pour monter leurs heures.

Tu pourras aussi noter que j'ai parlé de salaire moyen et non médian, et que 2079E ça fait 2.900USD

Decis · Message par **Decis** » 15 août 2011, 17:34

Le salaire moyen mensuel brut à Singapoure est de 2.500 USD

Edit: Salaire médian à Singapour en 2000 : 2079€ PAR AN

Je crois que la différence est là.