Préparer son concours dans les meilleurs conditions

Pour savoir ce qui vous -aspirants EOPN- attend à Tours (ou au concours de l'Ecole de l'Air pour les intéressés)

Modérateurs : Palmito, HR200

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SpaWnOL
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Message par SpaWnOL »

De toute facon, je v aller voir a la fnac ce week end je pense, car jai plein de boukin et je v faire le tri en regardant lekel pourrait etre le plus utile, en tout cas merci pour t precision. Mais es ce ke vous auriez des boukins ki preparent aux maths?
Quelques minutes plus tard, tout espoir disparut, sur 14 participants, aucun ne fut cité. Je fus alors plongé dans une longue minute d?incompréhension, un seul mot me parvenait à la bouche : pourquoi ?
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SpaWnOL
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Message par SpaWnOL »

Ventus2C, tu m as pas di ou tu en etai? tu as reussi bret et tu fai ta formation?
Quelques minutes plus tard, tout espoir disparut, sur 14 participants, aucun ne fut cité. Je fus alors plongé dans une longue minute d?incompréhension, un seul mot me parvenait à la bouche : pourquoi ?
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ventus2c
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Message par ventus2c »

et non pas encore en formation je suis de la prochaine selec en vol.
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SpaWnOL
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Message par SpaWnOL »

OK, c bien, et tu pars kan pour les selec en vol?
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ventus2c
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Message par ventus2c »

mars, j'ai le tps de me préparer <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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Message par SpaWnOL »

OUai, tu as le tps de preparer ton sac mais pour pour se preparer pour les selec en vol, je vois pas commen on peu faire. Tu devras bosser kan tu y seras pour conquerir le ciel...
Quelques minutes plus tard, tout espoir disparut, sur 14 participants, aucun ne fut cité. Je fus alors plongé dans une longue minute d?incompréhension, un seul mot me parvenait à la bouche : pourquoi ?
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Message par SpaWnOL »

Ouai donc, jaurai aimé avoir des infos sur les entretiens avec les pilotes? kel genre de kestion il pose et tou?
Si kelkun pouvai nous informer sur le type de kestion, il est le bienvenue !!! Merci a vous tous
Quelques minutes plus tard, tout espoir disparut, sur 14 participants, aucun ne fut cité. Je fus alors plongé dans une longue minute d?incompréhension, un seul mot me parvenait à la bouche : pourquoi ?
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Nebu
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Message par Nebu »

Petit detail mais d'importance quand même, il ne s'agit pas d'un concours mais de selection....il n'est pas necessaire de bouffer les autres pour reussir
Long is the road, many are the dangers, but there is at least one thing you can always trust in......
Yourself......
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melys
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Message par melys »

les questions d'entretiens sont souvent alleatoires en fonction des tests de personnalités ils veulent connaitre ta motivation en priorité!
Ca arrive meme que certain pilotes soient aggressif avec toi pour voire comment tu reagis face au stress!
Il faut que tu decouvres aussi tes points faibles, afin de trouver des reponses franches et betons pour que le jour des entretients tout soit sans hesitation! Car tout le monde a des points faibles.
Apprends bien les avions de l'armee de l'air sur quelle base ils sont et leur mission! sans etre un specialiste et sans rentrer dans trop dans le detail!
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SpaWnOL
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Message par SpaWnOL »

OK, les avions de l armée de l air je coné mais sur kel base ils sont par contre je c pas tro encore mais ca c pas un probleme. EN fait le plus important c de savoir gerer son stress et de ne pas leur rentrer dans le lard... Faut les amener sur nos connaissances et non partir sur des trucs inconnus...
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mig27
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Message par mig27 »

bah...concours ou séléction ou examens...il faut donner le meilleur de soi-meme ds ts les cas!c tout! lol
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jet-7
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Message par jet-7 »

Très bonne idée SpaWnol pour ce topic , vraimant ! Ca nous evite de fouiller 10 ans dans EOPN .
Sinon pour l'anglais y a aussi le TOEFL (Test of English as a Foreign Langage ) , je l'ai pas encore acheter , mais il parait qu'il est bien .
'"Nous sommes une armée de rêveurs et pour cette raison nous sommes invincibles. Comment ne pas vaincre avec cette imagination qui emporte tout ? Nous ne pouvons pas perdre !'"
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glider
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Message par glider »

Voici les performances qu'il te faut effectuer pour obtenir à peu près 10 sur 20 en épreuves physiques masculines :
100 mètres:13"7
1000mètres:3"24"4
saut en hauteur: 1.33m
lancer de poids:08.09m
grimper à la corde (sans les pieds):6m en11"
natation style libre: 43"1
Bonne chance! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
un bon pilote doit toujours comptabiliser autant d''attérissages que de décollages
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Cyril2
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Message par Cyril2 »

Au fait Jet-7 tu as trouver le logiciel pour t'entrainer à faire différentes chose en meme temps?
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jet-7
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Message par jet-7 »

-Si tu parles du SEPCIL , oui , mais je n'arrive pas à le faire fonctionner . . . pourquoi , t'en as un autre ? Pratiquement toute les personnes qui ont XP ne peuvent pas le faire marcher .
-Tchao tchao !
'"Nous sommes une armée de rêveurs et pour cette raison nous sommes invincibles. Comment ne pas vaincre avec cette imagination qui emporte tout ? Nous ne pouvons pas perdre !'"
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glider
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Message par glider »

Vous savez sur quelle adresse on peut le charger le logiciel du secpil?
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Cyril2
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Message par Cyril2 »

Justement moi je n'ais pas XP et il marche!En fait c'est un logiciel ou tu doit faire 3 trucs en meme temps et il y a autre aussi et c'est un test de mémorisation.Je peut de l'envoyer par mail si tu veut sa fait 2,5 mo (le logiciel en question et un autre pour pouvoir "lire" le 1er).Sa depend si ont parle du meme logiciel ou pas.
++
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SpaWnOL
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Message par SpaWnOL »

Ah ouai moi ossi jaimerai avoir l adresse de ce logiciel, jen ai un mai je sui pas sur kon parle du mem! Kelkun pourria nous donner une adresse pour le dl svp?

Et sinon, pour le monter a la corder, c sans les pieds? ke par la force des bras? ???
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Cyril2
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Message par Cyril2 »

Ok SpaWnOL glider et jet-7 je vous l'envoie par mail si je peut et vous me dirais apres si il marche.
++
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Message par Cyril2 »

Ouaiiiiiiiissss!!!!!!!
J'ai retrouver l'adresse pour le telechargement!Il y a 2 logiciel à telecharger sinom celui pour s'entrainer ne marcheras pas!
Je savais bien que c'etait sur aero.net!
http://psychomouns.aeronet-fr.org/index.php3?p=download
++
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