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[Flying deutchman]

Hello !

A quel moment de sa formation (QT + nbr d'HDV) peut-on faire en solo Montréal-New-York par exemple ?

[Buzz Lightyear]

Salut Flying Deutchman,

Tu peux faire une telle nav avec un simple pilote privé sauf objection de l'école qui te loue l'avion. Je ne connais pas encore les procédures particulières pour voler au delà des frontières, à part le plan de vol et le stop obligatoire pour passer la douane mais je ne pense pas qu'il y en ai tant que ça.

Voilà, après c'est une question d'expérience et de confiance en tes moyens mais si tu te sens de le faire, rien ne t'en empêche.

Nemrode et autres pourront confirmer je pense.

Voilà, bons vols!

Buzz

[RAF-CYHU]

Hello les amis,

Effectivement, je confirme, tu peux partir aux states avec un PPL. Seulement il faut accord de l'école, et ensuite, faire une halte obligatoire à un terrain douanier aux states, et aussi au retour sur le sol Canadien (dorval). Les douanes demandent que tu leur envois un document que toutes les écoles ont, pour indiquer le nbr de personnes, l'avion, etc... en ensuite l'heure à laquelle tu atterris car ils te laissent une tolérance de 1 heures max (si ce n'est pas 1/2). Sinon, rien de bien compliqué, et le mieux, et de trouver un avion DRY, car l'essence est moins cher aux states...

Raf
au bord de la frontière US

[Flying deutchman]

Thanks los amigos !

[Cirus513]

En plus de ta licence assure toi que ton Anglais est bon paske le controleur New Yorkais n'est pas connu pour sa patience...
Ceci dit ca doit un joli vol vu de 3000Ft

Un nostalgique des vols a 3000Ft <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

[mobydik]

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Le 2003-11-06 20:39, RAF-CYHU a écrit:
faire une halte obligatoire à un terrain douanier aux states, et aussi au retour sur le sol Canadien (dorval)</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Je crois que tu peux revenir directement sur St hubert aussi, ils ont un service de douanes. je voyais souvent le Brasilia de Pratt & Witney qui s'y arrêtait.

Pour ce qui est du niveau d'anglais, priez pour ne pas tomber avec un texan au contact de l'ATC <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">