QT Global Express

[FGN74]

Bonjour,

Pour ceux que ça intéressent,je recherche un binôme, avec une expérience mini sur jet; pour une QT GLEX autofinancée.

Merci de me contacter en mp, s'il vous plait pas de remarques désobligeantes, etc...

Cheers.

G.

[Balt Hazard]

Jaa ou Faa?

Tu comptes faire ça où et quand?

[SR71_Blackbird]

C est quoi une experience mini sur jet, et pourquoi ?

Une qt GLEX sèche, sans promesse d embauche c est juste débile, je parle pas pour toi mais pour l eventuelle personne un peu naive que tu voudrais embarquer avec toi, a moins que tu lui fasse partager ton plan derrière...

[Jumbo]

Et sans corporate experience ...

[Dan]

Il y a eu un très bon thread sur Pprune précisément sur ce sujet.

[FGN74]

Une qt GLEX sèche, sans promesse d embauche c est juste débile, je parle pas pour toi mais pour l eventuelle personne un peu naive que tu voudrais embarquer avec toi, a moins que tu lui fasse partager ton plan derrière..

il n'est aucunement question de rouler qui que se soit, j'ai du respect pour mes collègues, je n'ai aucun plan à part mes contacts et ma grande expérience dans le monde entier.

Expérience mini: 500hrs mini de multicrew jet.

Cordialement.

[pinacolada]

C est quoi une experience mini sur jet, et pourquoi ?

Une qt GLEX sèche, sans promesse d embauche c est juste débile, je parle pas pour toi mais pour l eventuelle personne un peu naive que tu voudrais embarquer avec toi, a moins que tu lui fasse partager ton plan derrière...

C'est pas plus débile que de se payer n'importe quelle autre QT. Avec quelques contacts dans le corporate et un logbook un peu rempli ça peut largement le faire. Et puis QT en poche tu peut toujours faire du freelance.
Pour infos plusieurs compagnies européenes ont en ce moment un mal fou à s'approvisionner en pilotes sur CL-601 et CL-604.

[fl300]

je n'ai aucun plan à part mes contacts et ma grande expérience dans le monde entier.

Expérience mini: 500hrs mini de multicrew jet.

Cordialement.

Ca transpire l'humilité ca , va y fonce , on adore ca dans le corporate !

[ILS27]

je n'ai aucun plan à part mes contacts et ma grande expérience dans le monde entier.

Expérience mini: 500hrs mini de multicrew jet.

Cordialement.

Ca transpire l'humilité ca , va y fonce , on adore ca dans le corporate !

qui ça on ? T'es pas dans le corporate t'es chez les négriers irlandais.

[fl300]

J'y était il y a peu et y reste toujours un petit peu

Ps : Je n'ais pas non plus à te détailler mon cv lol

[ILS27]

J'y était il y a peu et y reste toujours un petit peu

Ps : Je n'ais pas non plus à te détailler mon cv lol

C'est toléré par les négriers irlandais ça de bosser pour un autre employeur ? vérifie ton contrat, tu pourrais bien etre le prochain à être viré de Ryanair. Ton nom sera gravé au cimetière du REPA

[fl300]

Merci de ta sollicitude mais je n'ais rien à détailler avec toi sur ce que je fais ou ne fais pas .

[piloute]

C'est la crise les proprios de global n'ont plus les moyens de payer les qualifs à leurs pilotes ?
Ça promet...
Vu le prix des récurrent tu as intérêt à être sur de ton coup !

[bonodu06]

J'y était il y a peu et y reste toujours un petit peu

Ps : Je n'ais pas non plus à te détailler mon cv lol

C'est toléré par les négriers irlandais ça de bosser pour un autre employeur ? vérifie ton contrat, tu pourrais bien etre le prochain à être viré de Ryanair. Ton nom sera gravé au cimetière du REPA

Je crois que tu ferais moins le malin en voyant le pédigré de Mr FL300 !!!

[oz_faf81]

C'est pas plus débile que de se payer n'importe quelle autre QT. Avec quelques contacts dans le corporate et un logbook un peu rempli ça peut largement le faire. Et puis QT en poche tu peut toujours faire du freelance.

C'est débile, je ne connais pas une seule boite qui exploite des Globals qui ne paie pas la qualif... Faut être complètement à côté de la plaque pour se la payer.

Puis du freelance sans experience sur la machine... bon courage !

[Carbak]

s'il vous plait pas de remarques désobligeantes, etc...

[MRA38746]

C'est débile, je ne connais pas une seule boite qui exploite des Globals qui ne paie pas la qualif... Faut être complètement à côté de la plaque pour se la payer.

Si certains commencent à se la payer, tu verras que les boites ne la paieront plus

[SR71_Blackbird]

Ils trouveront pas beaucoup de candidats dans ce cas...c est pas le meme tarif qu une qt atr, et les mecs susceptibles de faire du bd700 c est pas des debutants prêt a claquer des tunes n importe comment...

[5 Rings]

C'est débile, je ne connais pas une seule boite qui exploite des Globals qui ne paie pas la qualif... Faut être complètement à côté de la plaque pour se la payer.

Si certains commencent à se la payer, tu verras que les boites ne la paieront plus

raison de plus pour ne pas commencer dans cette direction...

[Balt Hazard]

Je plussoie, les frais de training sont pris en charge par les compagnies, et les proprios pour qui c'est transparent en terme de cout.

Il y a toujours des plans ponctuels pour aller bosser dans d'hypothétiques boites de free lance qui demandent de tout payer et qui ne payent pas grand-chose (quand elles payent à la fin de la mission...) mais il y a interet à avoir un job de trader à coté pour payer le refresh (28oooE actuellement).

A voir aussi qu'un binome inconnu peut te pourrir ta qt s'il n'est pas au niveau (ce qui sera surement le cas pour se lancer dans un tel plan).