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Fermeture du concours EPL ?

 
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Eero
Captain posteur
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Inscrit le: 11 Oct 2011
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MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 18:03    Sujet du message: Fermeture du concours EPL ? Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Au vu de la conjoncture actuelle, du recrutement avoisinant le zéro chez Air France et du chômage qui en résulte pour les derniers EPL, à l'image des cadets Air France, pourrait on assister, l'année prochaine par exemple, à la fermeture du concours EPL ?

Comme beaucoup d'entre vous, je veux faire ce métier plus que tout au monde, et cette idée me fait froid dans le dos.

Quelqu'un a-t-il des informations à ce sujet ?

Merci beaucoup.
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Eowel
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Messages: 637

MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Tout est possible, la filière EPL pourrait fermer, le filière KD ne pas ré-ouvrir ou alors en demandant au candidat de financer l'intégralité de sa formation... mais tant qu'il y aura des avions il y aura besoin de pilotes. Mais surtout: il ne faut pas croire qu'en ne devenant pas EPL on ne deviendra jamais pilote, il est tout à fait possible de le devenir en travaillant quelques années pour financer sa formation!
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Eero
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Inscrit le: 11 Oct 2011
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MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Mais le recrutement chez les autodidactes n'est il pas un peu...mort ?
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SR71_Blackbird
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MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

La filière EPL a deja été fermé dans les années 90
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Eero
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MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
La filière EPL a deja été fermé dans les années 90


Oui, mais si il ferme mettons l'année prochaine, s'il réouvre dans 5 ans, c'est rapé..
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born to fly
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MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

L'ENAC doit normalement ouvrir cette année et proposer une nouvelle fois 28 places.
Ils ont prévus 28 places pour 2010,2011 et 2012
_________________
EPL/S 11
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Eero
Captain posteur
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Inscrit le: 11 Oct 2011
Messages: 240
Age: 25 ans

MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci born to fly.
Je vois que tu fais partie de la promo 2011, tout d'abord félicitations !

Pourras-tu te renseigner une fois à l'ENAC sur l'avenir du concours pour les prochaines années ?

Merci beaucoup .
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Mouetterieuse
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Inscrit le: 18 Aoû 2011
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MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que même à l'ENAC, ils ne peuvent être surs de ce qui se fera pour le concours l'année prochaine. Tant que l'arrêté n'est pas paru au Journal Officiel donnant le nombre de places, c'est beaucoup de spéculation.
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Mouetterieuse
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MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que même à l'ENAC, ils ne peuvent être surs de ce qui se fera pour le concours l'année prochaine. Tant que l'arrêté n'est pas paru au Journal Officiel donnant le nombre de places, c'est beaucoup de spéculation.
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loucash
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Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 2

MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Personne n'a la réponse à ta question, et un oui aujourd'hui pourrait devenir un non après les présidentielles, par exemple...
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bubble_ils
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Inscrit le: 13 Mai 2009
Messages: 1281

MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

...

Dernière édition par bubble_ils le Ven 01 Mar 2013 17:42; édité 1 fois
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gab31
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Messages: 61

MessagePosté: Jeu 20 Oct 2011 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ah mais c'est chaud quand même ... Pourquoi ya beaucoup de personne qui veulent la fermeture définitive ? C'est dommage, c'est l'une des seules écoles gratuites pour le pilotage (avec l'armée youpi !) ! Le fait du peu de débouché après ?

Au faite, je sais que ça sort un peu du sujet, mais, comment envisagez vous l'avenir de l'aéronautique. Nous allons vers un mode de vie de plus en plus "économe"(enfin espérons le parce que sinon, on est dans la m*rde), le pétrole s'épuise, ...
Comment serons conçus les avions de demain ?

J'avais lu un article sur EADS qui avait proposé un prototype volant à l'hydrogène mais pour 2050 ... (ZEHST)
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paulM
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MessagePosté: Ven 21 Oct 2011 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

gab31 a écrit:
Ah mais c'est chaud quand même ... Pourquoi ya beaucoup de personne qui veulent la fermeture définitive ? C'est dommage, c'est l'une des seules écoles gratuites pour le pilotage (avec l'armée youpi !) ! Le fait du peu de débouché après ?

Au faite, je sais que ça sort un peu du sujet, mais, comment envisagez vous l'avenir de l'aéronautique. Nous allons vers un mode de vie de plus en plus "économe"(enfin espérons le parce que sinon, on est dans la m*rde), le pétrole s'épuise, ...


Salut !

eh ba tu sors de cette section tu vas un peu plus haut "devenir pilote de ligne ?" puis "coup de gueule sur la formation"

http://forum.aeronet-fr.org/vi.....mp;start=0 eh tu remarques aisément que ... personne ne le sait du moins personne ne semble savoir

Les questions que tu te poses? je pense que pas mal d'ingénieurs sont entrain de se les poser et certains projetS naissent ainsi comme solarimpulse mais difficile d'imaginer un 747 bardé de panneaux solaires et fonctionnant sur batteries

N'ayant pas les connaissances pour y répondre de façon construite et perspicace je me retire et retourne de ce pas continuer mon DM de physique (eh oui même le soir des vacances pas mal de taupins bossent...)

bonne continuation !
_________________
"Les seuls oiseaux qui parlent sont les perroquets, ce sont aussi ceux qui volent le plus mal.."
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paulM
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Messages: 92

MessagePosté: Ven 21 Oct 2011 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

gab31 a écrit:
Ah mais c'est chaud quand même ... Pourquoi ya beaucoup de personne qui veulent la fermeture définitive ? C'est dommage, c'est l'une des seules écoles gratuites pour le pilotage (avec l'armée youpi !) ! Le fait du peu de débouché après ?

Au faite, je sais que ça sort un peu du sujet, mais, comment envisagez vous l'avenir de l'aéronautique. Nous allons vers un mode de vie de plus en plus "économe"(enfin espérons le parce que sinon, on est dans la m*rde), le pétrole s'épuise, ...


Salut !

eh ba tu sors de cette section tu vas un peu plus haut "devenir pilote de ligne ?" puis "coup de gueule sur la formation"

http://forum.aeronet-fr.org/vi.....mp;start=0 eh tu remarques aisément que ... personne ne le sait du moins personne ne semble savoir

Les questions que tu te poses? je pense que pas mal d'ingénieurs sont entrain de se les poser et certains projetS naissent ainsi comme solarimpulse mais difficile d'imaginer un 747 bardé de panneaux solaires et fonctionnant sur batteries

N'ayant pas les connaissances pour y répondre de façon construite et perspicace je me retire et retourne de ce pas continuer mon DM de physique (eh oui même le soir des vacances pas mal de taupins bossent...)

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