Commission 2012 A

Jérémy44 · Message par **Jérémy44** » 19 janv. 2012, 15:27

Exact le 21 février, source -> la DRH de Tours via un mail il y a quelques minutes.
Check tes mails M@rco

z0reN · Message par **z0reN** » 19 janv. 2012, 15:46

Mail reÇu !

Et je confirme l'information, maintenant l'attente sera très longue... !

Andy · Message par **Andy** » 19 janv. 2012, 15:50

Au moins c'est bien ont a une date officiel, on sait jusqu'a quand on attend!

z0reN · Message par **z0reN** » 19 janv. 2012, 16:06

C'est claire !

Tu as aussi eu le mail alors Andy?

m@rco · Message par **m@rco** » 19 janv. 2012, 16:19

Pour l'instant je n'ai pas reçu de mails, mais au moins comme l'a dit Andy on a une date officielle

McFly37 · Message par **McFly37** » 19 janv. 2012, 18:31

z0reN a écrit :C'est claire ! Tu as aussi eu le mail alors Andy?

C'est qui Claire ? Celle qui envoie les mails de la DRH de Tours ?

z0reN · Message par **z0reN** » 19 janv. 2012, 20:02

C'est clair dans le sens "oui on a enfin une date officiel"

J'ai fais une faute en mettant un "e" à la fin

dfby · Message par **dfby** » 19 janv. 2012, 21:46

Est-ce que quelqu'un aurai fait une estimation aux vues des différents témoignages du nombre de dossiers présents à la commission ?

Andy · Message par **Andy** » 19 janv. 2012, 22:39

Moi aussi j'ai reçu le mail, commission le 21 février, et incorporation le 16 Avril pour ceux qui sont retenus. L'attente va être moins longue maintenant que nous avons une date!

flylfnh · Message par **flylfnh** » 20 janv. 2012, 11:19

Andy a écrit :Moi aussi j'ai reçu le mail, commission le 21 février, et incorporation le 16 Avril pour ceux qui sont retenus. L'attente va être moins longue maintenant que nous avons une date!

Intégration le 16 avril ??
Et beeh, j'ai comme l'impression que chaque année, les incorpo se font de plus en plus tard (15 novembre au lieu de septemble pour la 2011B), avril au lieu de mars pour la 2012A...
On dirait presque que l'AA veut faire une seule promo par an. En même temps, c'est possible, il y en avait bien trois avant 2009.

Fly...

Atilen · Message par **Atilen** » 20 janv. 2012, 13:17

En tout cas je vous souhaite une bonne attente ^^.

sirclement · Message par **sirclement** » 22 janv. 2012, 19:06

Vous avez tous entendu les résultats de la com de l'année dernière je l'ai écris plus haut (AUCUN PIL) les deux restants sont partis faire de l'hélico.

cloud9 · Message par **cloud9** » 22 janv. 2012, 19:46

Même "problème" que toi, pour l'année prochaine, je postule en école d'ingé au cas où Brétigny me sort. Il est clair que si on tente les Préselecs, c'est qu'on aspire à être PN, donc bon, 4-5 ans de formation pour au final, avoir un poste auquel nous n'avons pas postuler, ça doit être plus que frustrant...

Je t'avoue que moi aussi ça m'a piqué les yeux le fait qu'il n'y ait plus aucun de la 2009alpha en spé chasse. Mais bon, le transport m'est franchement très intéressant, c'est pas ça le problème (L'hélico, ne me plait pas du tout, c'est une autre histoire).

D'ailleurs: Est-ce que le Transport est aussi bouché que la chasse?

Pour te répondre, je ne pense pas que le "trou se compensera", l'armée de l'air recrute de moins en moins de pilotes au fil des années, et je pense que ce processus n'est pas fini. (Réforme de m****

)

C'est surtout ça que fait flipper:

McFly37 a écrit :Attention, l'armée de l'air a la fâcheuse tendance, depuis quelques années, à réorienter de jeunes pilotes ayant fraichement finis l'ETO de Cazaux pour en faire des FAC (contrôleurs aériens avancés) dans des TACP. Ces jeunes gens n'ont aucune certitude de remettre leur postérieur dans un avion en tant que pilote un jour. Faut en être conscient. La dernière promo de Cazaux, 2 (ou 3, je ne sais plus) pilotes ne sont pas partis en transfo M2000 ou Rafale et sont partis en stage FAC pour partir ensuite faire TACP avec des commandos en Afganistan. Ne me demandez pas pourquoi ca se passe comme cela, j'en sais rien...

.

La franchement, je ne sais pas quoi dire.
Ce n'est pas ça qui m'empêchera de passer les présélecs, mais ça fait beaucoup réfléchir...

sirclement · Message par **sirclement** » 22 janv. 2012, 20:02

Voila, nous avons la même info (...)

j'ai également été choqué par la 2011A (0PIL sur une promo de 17)

Mais cloud9 tu conviendras du fait qu'il va falloir un moment ou un autre recruté des pilotes lol sinon dans 5ans ils vont se retrouvés sans pilotes pour le coup ?! (ou serais-je en train d'essayer de me convaincre

)

cloud9 · Message par **cloud9** » 22 janv. 2012, 20:35

La promo 2011a n'a que des nosa??? D'où tu sors ça?

J'avais rapporté les propos de tator25 qui disait que c'était la promo 2009alpha qui a perdu ses pré-spécialisés et spécialisés chasse au cours de ces 2 dernières années. Lis le Topic 2009a de "l'autre forum"

.

C'est clair que ça ta vision des choses me plaît pas mal

, j'espère qu'il en sera ainsi!

sirclement · Message par **sirclement** » 22 janv. 2012, 20:52

Desolé je me suis trompé

il s'agit bien de la 09A

D'ailleurs, quand est-il de la 2010 et de la 2011 des nouvelles ?

m@rco · Message par **m@rco** » 23 janv. 2012, 15:23

J'ai enfin reçu ce fameux mail !
Je commençais a m’inquiéter un peu ^^

Skyboss · Message par **Skyboss** » 24 janv. 2012, 21:07

On va juste préciser qu'en 09A il y a eu relativement peu d'échec.

La plupart des élèves pilotes de cette promotion ont réfléchi sur l'avenir et des conclusions en ont été tirées, conclusions diverses mais qui ont mené a s'écarter du cursus standard ( changement d'arme, réorientation, etc..). Il y a diverses raisons, concernant les deux camarades et moi, celles avancées par McFly rentrent pour une part dans notre prise de décision.

cloud9 · Message par **cloud9** » 24 janv. 2012, 23:15

Je comprends, c'est vrai qu'en y réfléchissant, c'est beaucoup plus judicieux et moins "dangereux". Bonne continuation.

m@rco · Message par **m@rco** » 25 janv. 2012, 22:04

27 days left...