Sélections du 2 Décembre

Devenir Pilote de Ligne via la filières des Cadets d'Air France

Modérateur : BiZ

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is66
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Message par is66 »

C'etait vraiment sympa hier.
Demain, ne m'attendez pas à la station RER (je viens en hélico)
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kenfus2000
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Message par kenfus2000 »

demain 8h gare RER parc des expos... ca marche... y en a d'autres ?

clement
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Voodoo
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Message par Voodoo »

SAlut à tous !
Ben voila, la premiere journée est passée ! Comment on pourrait appeler ça? une hécatombe ? Moi, je suis ds la mauvaise partie ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">, ms suis qd meme ajournée. C l'EFG qui m'a fait mal.

Bravo aux restants, il leur reste du chemin !

C'était quand meme une bonne journée, avec pleins de boooo Falcon et autres Citations au décollage, et A320 à l'attero pdt les epreuves !!!

A bientot, Thomas
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tomtom
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Message par tomtom »

salut a vous tous!!!

je fais egalement partie de l'hecatombe d'aujourd'hui, mardi 02 decembre 2003. J'etais le gros avec un costume bleu marine, chemise blanche et une cravate bleu assez claire. Enfin bref ce n'est pas important, on s'en moque en fait! Pour ma part je me suis bien planté partout sauf sur les tests spatiaux, moyenne de l'ensemble: classe 3.

Je n ai pas l'habitude de venir sur ce forum mais ce soir j'ai decidé de poster un petit message de solidarité en souhaitant bonne chance aux 9 candidats (à ce jour), surtout mon voisin de droite de 24 ans avec une cravate violette( <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ), qui vont continuer l'aventure. Sans oublier bien sur de feliciter ceux qui ont été deja selectionnés
Mais surtout je souhaite aux éliminés qui veulent persister dans la filiere comme moi du courage pour la suite et de la determination.

Et merci aux psychologues d'Air France de prendre la peine de bien expliquer le processus meme si maintenant cela ne nous sert presque plus a rien.

Quelle galère!
Enfin il ne faut pas oublier que ce qui nous tue pas nous rend plus fort! C'est comme ca que je vois les choses en tout cas.

En vous souhaitant tous mes voeux de réussite,
cordialement,

Thomas Rougié <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

PS: desolé pour les fautes mais je n ai eu que classe 4 en francais.
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kenfus2000
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Message par kenfus2000 »

tout pareil... classe 4 globalement... c'est pas genial mais c'est pas grave, on va pas se flinguer pour ca.

juste un truc, pour les 9 qui sont passés : si vous allez jusqu'au bout, n'oubliez pas d'etre gentils avec les ex-futurs KD et si ils viennent vous demander de jeter un coup d'oeil dans le cockpit, rappellez vous le 02/12/2003, acceptez... snif...

felicitation et courage

clement
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MrVal
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Message par MrVal »

salut


je fais egalement partie de cette hecatombe et je suis trop degoute
la moyenne avec le francais l'efg et le calcul j'ai eu 5,qqch, donc je l'ai rate a peu et l'autre moyenne j'ai eu 8.
en gros je l'ai rate de tres peu et tout ca a cause de ce [tuuuuuut] de francais.

donc la je l'ai vraiment mauvaise.
mais bon 1 de ces 4 je serais a nouveau motive.
bonne chance a ceux qui sont toujours en course.


val
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Lord Asriel
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Message par Lord Asriel »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>mais bon 1 de ces 4 je serais a nouveau motive</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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MrVal
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Message par MrVal »

ce que je voulais dire par la c que pour l'instant j'en veux un peu au monde entier,
mais bon je pense que ca passera et que je parviendrai a me focus sur mes objectifs a nouveau.

val (qui est tout de meme tres desemparé la tout de suite)
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MrVal
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Message par MrVal »

on a des nouvelles un peu de michou, is66, ou de jerome qui je crois etait toujours en course ce matin?
ca serait cool qu'ils nous donnent leur impressions un peu.

en esperant que vous alliez au bout les gars, on croise les doigts.


val
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is66
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Message par is66 »

Salut Mr Val et les autres,
Effectivement, nous etions encore presents tous les trois hier matin. Personne n'avait ete elimine durant les psychomoteurs. Nous etions donc 10 et un ajourne de l'annee derniere qui nous a rejoint pour les entretiens. Il y a donc eu 2 groupes pour les epreuves de comportements: un de 5 et un de 6. J'etais dans le groupe de Michou77.
Les premiers exposes-debats se sont deroules dans une bonne ambiance generale, je pense que chacun a pu exprimer ses idees.(à l'exception pres d'un debat ou j'ai malencontreusement "squatte" le temps de parole par exces d'enthousiasme sur le sujet qui me tenait à coeur... 10 minutes, c'est court et celui qui dirigeait ce debat n'a donc pas eu le temps de conclure. Je lui presente donc une nouvelle fois mes excuses)
Puis vinrent les resolutions de problemes. Si pour la premiere, la repartition efficace des taches et une bonne synergie au sein du groupe a permis d'aboutir à une solution convenable (je crois), il en a ete tout autrement pour la seconde. Ici encore, le manque de temps est omnipresent et les 25 minutes se sont terminees avant que des resultats concrets aient pu etre donnés.(enfin, nous avions une piste quand meme!!!)
Je suis passe l'apres midi en entretiens individuels et j'avoue que j'ai du mal à prendre du recul pour les analyser. Celui avec les PNT m'a fortement decu. Je n'ai pas pu exprimer convenablement mes motivations et pire, j'avais l'impression qu'ils doutaient de ce que j'avancais (quand on vous demande si vous savez ce que veut dire "PPL", on a vraiment l'impression que l'interlocuteur ne vous prend pas au serieux). Puis vint l'entretien avec le psy, qui fut nettement plus agreable. S'etaient-ils repartis des "roles"? Me prenaient-ils vraiment pour un "touriste"?
Compensation légère, en telephonant à ma femme juste apres, elle m'a appris que je venais de recevoir les resultats du PPL theorique et que c'etait passe haut la main!!!!(ca veut dire quoi au fait "PPL"??)
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MrVal
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Message par MrVal »

t'inquietes is66, en general ceux qui ont une mauvaise impression finissent par recevoir un coup de fil, alors continue d'esperer.
c quand la commission? jeudi prochain?


a+

val
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is66
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Message par is66 »

Oui, c'est bien jeudi prochain, mais j'ai bien peu d'espoir quand au coup de fil...(je vais donc passer au plan B et me renseigner plus amplement sur la possibilite ENAC EPL/U)
En fait, plus j'y pense et plus je suis persuade d'etre completement passe à cote des entretiens. C'est vraiment decevant. D'ailleurs, j'etais tellement deconcerté par la tournure que prenaient les choses, que lorsqu'ils m'ont demande ce que je savais sur Air France, j'ai ete plutot sec, alors qu'en fait, j'ai lu de nombreux livres sur l'histoire d'AF. Je me suis interresse de pres à l'evolution de leur strategie commerciale, des alliances, de la flotte, de l'organisation du Hub de CDG. Je connaissais le nombre d'employés, le nombre de PNT, le prix des actions. Je connaissais meme certains elements du CV de J-C Spinetta!!!
J'espere etre ajourne. J'ai laisse passer un tour sans exploiter mon potentiel... je reve d'une deuxieme manche.
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Lord Asriel
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Message par Lord Asriel »

tu sais pas ce que veut dire PPL ?
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jérôme75006
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Message par jérôme75006 »

Bonjour à tous.

Tout d?abord, merci à TomTom et MrVal pour vos encouragements (oui, c?est moi la cravate violette? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ).
Je n?ai pas grand chose à ajouter quand au déroulement des entretiens de groupe. Comme pour Olivier (is66), la synergie du groupe dans lequel j?étais à été très bonne et chacun à pu parler librement. Nous étions tous en accord et avons bien géré la partie énigmes, chacun apportant son grain de sable à l?édifice.

Pour les entretiens individuels, je trouve que ça s?est plutôt bien passé pour moi. Il reste quand même un point négatif : sans aucune heure de vol, c?est un peu dur de « prouver » sa motivation. J?ai eu l?impression qu?aux yeux des examinateurs (c?est à dire les deux CDB qui m?ont reçu et le psychologue), le risque restait trop grand. En effet, ils veulent s?assurer que vous ne craquerez pas une fois aux commandes d?un A320 et le fait d?avoir déjà volé, même sur de petits avions, rassure toujours un peu (le but étant bien sûr, comme d?habitude, d?écarter au maximum tout type de risque).
Du coup je me suis inscrit dans un aéroclub (à peine sorti des entretiens) et je vole dimanche. Ca me permettra de vérifier que je suis à l?aise dans des conditions réelles, ce qui doit changer de Flight Simulator? !) Je compte ensuite envoyer cette information au recrutement dès lundi, pour finir d?appuyer mon assurance et ma motivation.

Si je peux donner un conseil à tous: volez ! (de préférence avant la sélection, pas après...)

Bon courage à tous ceux qui doivent encore passer, et merci encore pour votre soutien et les quelques moments passés en votre compagnie.

Jérôme.

PS : Comme l?a proposé Michou77, ça serait sympa d?aller boire un verre un de ces 4. C?est quand vous voulez.
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Chaton
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Message par Chaton »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-12-05 15:30, Lord Asriel a écrit:
tu sais pas ce que veut dire PPL ?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Ca veut dire Petit Papa Lionel.

C'est ce que chantaient les membres du SNPL en 98.

...

ok, je sors

Chaton

_________________
If God had intended birds to fly in clouds, he would have given them gyroscopes

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Chaton le 2003-12-05 16:10 ]</font>
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is66
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Message par is66 »

Si et justement, ca m'a un peu vexe que les PNT me le demandent... Puis qu'ils m'interrogent sur le nombre d'heures de vol necessaires pour l'obtenir!!
Je ne leur jette pas la pierre, c'est juste que je regrette de ne pas avoir pu elever la conversation à l'aviation commerciale, ce qui aurait ete plus centré sur le motif de cette selection.
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MrVal
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Message par MrVal »

jerome j'espere que ca va bien se passer pour toi, on verra bien.

sinon tu t'es inscris dans kel aeroclub, parceque moi aussi je songais a m'inscrire.

val
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Lord Asriel
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Message par Lord Asriel »

s'ils te demandent ça c'est qu'ils le voulaient tout simplement.


Chaton : <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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jérôme75006
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Message par jérôme75006 »

Je suis à l'Aéroclub de Paris Nord.
Adresse du site internet: http://membres.lycos.fr/acpn/ (c'est un club associatif, situé à 38 Km au Nord de Paris)

Je commence juste par une initiation d'une heure (demain). J'ai demandé à être avec un instructeur sympa qui voudrait bien me laisser un peu les commandes une fois en vol. On m'a dit que ça ne posait aucun problème.

Ah, j'allais oublier. C'est 120? de l'heure. (Mais ça dépend du type d'avion loué) Je crois qu'il est possible d'y aller à plusieurs en partageant les frais. Pour demain j'ai pris un 2 places donc ce ne sera pas possible, mais si quelqu'un est intéressé par un vol de ce type dans les semaines qui viennent, faites moi signe!

A plus.
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tupolev
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Message par tupolev »

Pour info, l'A320, c 60 000 frs de l'heure de vol, mais l'avantage, c que y a de la place derrière pour emener du monde...

Bon courage Msieurs dames...
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