Petite vue de l'intérieur

Forum des "débutants": Quelle orientation scolaire choisir? Quelles filières? Questions générales, ...

Modérateur : Big Brother

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Dan
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Message par Dan »

Quelque CHOSE :P
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golfcharlie232
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Message par golfcharlie232 »

Le cockpit du 737 face a celui d'un 320, c'est un peu comme comparer celui d'un PA28 a un Cirrus.
L'un est bien mieux foutu que l'autre, mais le 737 ressemble plus a celui d'un "petit" avion.

Dans le meme style, j'aime le Q400, mélange de moderne et d'ancienne génération .. (oui, le floutage des visages c'est pas mon fort, si quelqu'un sait comment faire ca sur Gimp je suis preneur):
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Sympa malgré tout le 320, surtout son jumpseat, autrement plus confortable que sur 737. Plus encourageant pour y faire asseoir les hotesses ...
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golfcharlie232
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Message par golfcharlie232 »

Lueur du soir, cockpit éclairé cette fois-ci ...

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AleXx
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Message par AleXx »

.
Modifié en dernier par AleXx le 23 mai 2020, 14:02, modifié 1 fois.
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Jumbo
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Message par Jumbo »

Manque plus qu'1 belle tite hotesse sur le J/S et la c'est parfait ;) ...
La mienne est plus grosse que la votre .
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Charby
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Message par Charby »

Jumbo a écrit :Manque plus qu'1 belle tite hotesse sur le J/S et la c'est parfait ;) ...
Je ne vais pas me faire d'amis, mais je m'en fiche mais c'est lourd a force, ce type de messages ..!!
Modifié en dernier par Charby le 17 juil. 2012, 12:37, modifié 1 fois.
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bonodu06
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Message par bonodu06 »

golfcharlie232 a écrit :
Sympa malgré tout le 320, surtout son jumpseat, autrement plus confortable que sur 737. Plus encourageant pour y faire asseoir les hotesses ...
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Mais quel charmeur , mais quel charmeur !!!
:lol: 8)
Pas trop haut , Pas trop vite !!!
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Percevall
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Message par Percevall »

A quand la prochaine vidéo Glof? :D
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golfcharlie232
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Message par golfcharlie232 »

Percevall a écrit :A quand la prochaine vidéo Glof? :D
C'est en court. ;)
J'ai fait un premier essai ( ).
Le but sera de représenter une semaine type, Jours 1, 2, 3 .. , Jours Off 1, 2, .. check-in a l'hotel, visite de villes (je change souvent de bases), préparation au sol, walkaround, ..
J'ai filmé quasiment tout excepté la partie préparation au sol, que je ne peux évidemment pas filmer en salle équipage.
Tout le reste est désormais pret a etre monté, y compris les jours off (des vols aussi, planeur, remorquage planeur, avion léger, voltige).

Reste a trouver le temps de monter tout ca, je passe mes jours off en l'air ...
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LaZer
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Message par LaZer »

Sounds Goood ! :D
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pace
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Message par pace »

Bientôt vais pouvoir filmer aussi :)
Dis moi, GC, tu utilises une gopro ou pas ?

En tout cas j'adore pour les photos.
Pour le 37, tout à fait d'accord, je jumpseat est terrible... Aucune place pour les jambes derrière la siège captain.
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golfcharlie232
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Message par golfcharlie232 »

pace a écrit :Bientôt vais pouvoir filmer aussi :)
Dis moi, GC, tu utilises une gopro ou pas ?
Tu filmeras sur quel avion?

Jusqu'a présent j'utilise un petit compact (Sony HX9v) qui marche a merveille, et les passages qui rappellent l'image des Gopro, c'est filmé avec un reflex + fisheye. L'angle de vue est plus large encore et la qualité améliorée, en particulier de nuit.

;)
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Percevall
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Message par Percevall »

Génial!! Vivement le montage fini :D
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Percevall
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Message par Percevall »

Glof, ça avance cette nouvelle vidéo? je suis super impatient de découvrir ça :D
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Mats
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Message par Mats »

On l'est tous Ahah =P
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golfcharlie232
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Message par golfcharlie232 »

Percevall a écrit :Glof, ça avance cette nouvelle vidéo? je suis super impatient de découvrir ça :D
J'ai juste fait ce petit bout de 2 minutes : que je ne compte finalement pas reprendre pour la vidéo finale (j'ai plus ou moins tout refilmé).
La séquence "préparation de l'avion" est volontairement dans le désordre et ne présente quasi plus d'intéret. Pas évident de ne pas divulguer les SOPs de la compagnie tout en voulant montrer les procédures du set-up.
Bref, j'ai refilmé ca d'une maniere un peu plus réaliste et je vais enlever la totalité de ce passage dans la vidéo finale.

Reste a trouver le temps et la motivation de faire le montage. J'ai trop de séquences tres courtes (2 a 5 secondes), je ne me souviens absolument plus de ce que j'ai déja filmé, je dois avoir un peu plus de 2000 fichiers vidéos (tres courts pour la plupart) dont beaucoup représentent quasiment la meme chose mais sur un vol différent. Beaucoup aussi sont filmés en jumpseat, et ce n'est pas vraiment la meme vue que depuis l'un des deux sieges en place avant.

Plus court a monter, a la demande de pas mal de gens j'ai filmé la totalité du set-up, engine start-up, etc .. jusqu'au décollage.
Encore une fois, les SOP de la compagnie n'apparaissent pas et ca complique pas mal la tache.
Je me suis contenté des procédures Boeing (qui different pas mal des notres) et j'ai zappé certains points qui ne peuvent pas apparaitre sur internet (briefing et calculs de perfos par exemple).
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bonodu06
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Message par bonodu06 »

golfcharlie232 a écrit :
Percevall a écrit :Glof, ça avance cette nouvelle vidéo? je suis super impatient de découvrir ça :D
J'ai juste fait ce petit bout de 2 minutes : que je ne compte finalement pas reprendre pour la vidéo finale (j'ai plus ou moins tout refilmé).
La séquence "préparation de l'avion" est volontairement dans le désordre et ne présente quasi plus d'intéret. Pas évident de ne pas divulguer les SOPs de la compagnie tout en voulant montrer les procédures du set-up.
Bref, j'ai refilmé ca d'une maniere un peu plus réaliste et je vais enlever la totalité de ce passage dans la vidéo finale.

Reste a trouver le temps et la motivation de faire le montage. J'ai trop de séquences tres courtes (2 a 5 secondes), je ne me souviens absolument plus de ce que j'ai déja filmé, je dois avoir un peu plus de 2000 fichiers vidéos (tres courts pour la plupart) dont beaucoup représentent quasiment la meme chose mais sur un vol différent. Beaucoup aussi sont filmés en jumpseat, et ce n'est pas vraiment la meme vue que depuis l'un des deux sieges en place avant.

Plus court a monter, a la demande de pas mal de gens j'ai filmé la totalité du set-up, engine start-up, etc .. jusqu'au décollage.
Encore une fois, les SOP de la compagnie n'apparaissent pas et ca complique pas mal la tache.
Je me suis contenté des procédures Boeing (qui different pas mal des notres) et j'ai zappé certains points qui ne peuvent pas apparaitre sur internet (briefing et calculs de perfos par exemple).
J'espere que tu n'as pas filmé le moment ou tu decides de prendre moins de fuel que le minimum ... ca ferait tache :lol:
Pas trop haut , Pas trop vite !!!
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

bonodu06 a écrit :
golfcharlie232 a écrit :
Percevall a écrit :Glof, ça avance cette nouvelle vidéo? je suis super impatient de découvrir ça :D
J'ai juste fait ce petit bout de 2 minutes : que je ne compte finalement pas reprendre pour la vidéo finale (j'ai plus ou moins tout refilmé).
La séquence "préparation de l'avion" est volontairement dans le désordre et ne présente quasi plus d'intéret. Pas évident de ne pas divulguer les SOPs de la compagnie tout en voulant montrer les procédures du set-up.
Bref, j'ai refilmé ca d'une maniere un peu plus réaliste et je vais enlever la totalité de ce passage dans la vidéo finale.

Reste a trouver le temps et la motivation de faire le montage. J'ai trop de séquences tres courtes (2 a 5 secondes), je ne me souviens absolument plus de ce que j'ai déja filmé, je dois avoir un peu plus de 2000 fichiers vidéos (tres courts pour la plupart) dont beaucoup représentent quasiment la meme chose mais sur un vol différent. Beaucoup aussi sont filmés en jumpseat, et ce n'est pas vraiment la meme vue que depuis l'un des deux sieges en place avant.

Plus court a monter, a la demande de pas mal de gens j'ai filmé la totalité du set-up, engine start-up, etc .. jusqu'au décollage.
Encore une fois, les SOP de la compagnie n'apparaissent pas et ca complique pas mal la tache.
Je me suis contenté des procédures Boeing (qui different pas mal des notres) et j'ai zappé certains points qui ne peuvent pas apparaitre sur internet (briefing et calculs de perfos par exemple).
J'espere que tu n'as pas filmé le moment ou tu decides de prendre moins de fuel que le minimum ... ca ferait tache :lol:
Il a dit qu'il filmait pas les SOP... :D
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bonodu06
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Message par bonodu06 »

SR71_Blackbird a écrit :
bonodu06 a écrit :
golfcharlie232 a écrit : J'ai juste fait ce petit bout de 2 minutes : que je ne compte finalement pas reprendre pour la vidéo finale (j'ai plus ou moins tout refilmé).
La séquence "préparation de l'avion" est volontairement dans le désordre et ne présente quasi plus d'intéret. Pas évident de ne pas divulguer les SOPs de la compagnie tout en voulant montrer les procédures du set-up.
Bref, j'ai refilmé ca d'une maniere un peu plus réaliste et je vais enlever la totalité de ce passage dans la vidéo finale.

Reste a trouver le temps et la motivation de faire le montage. J'ai trop de séquences tres courtes (2 a 5 secondes), je ne me souviens absolument plus de ce que j'ai déja filmé, je dois avoir un peu plus de 2000 fichiers vidéos (tres courts pour la plupart) dont beaucoup représentent quasiment la meme chose mais sur un vol différent. Beaucoup aussi sont filmés en jumpseat, et ce n'est pas vraiment la meme vue que depuis l'un des deux sieges en place avant.

Plus court a monter, a la demande de pas mal de gens j'ai filmé la totalité du set-up, engine start-up, etc .. jusqu'au décollage.
Encore une fois, les SOP de la compagnie n'apparaissent pas et ca complique pas mal la tache.
Je me suis contenté des procédures Boeing (qui different pas mal des notres) et j'ai zappé certains points qui ne peuvent pas apparaitre sur internet (briefing et calculs de perfos par exemple).
J'espere que tu n'as pas filmé le moment ou tu decides de prendre moins de fuel que le minimum ... ca ferait tache :lol:
Il a dit qu'il filmait pas les SOP... :D
Bien joué :lol: :lol: :lol: (et oui meme nous on peut en rire)
Pas trop haut , Pas trop vite !!!
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hip3rion
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Message par hip3rion »

Bonjour,

Consécration (ou non respect du copyright ?) aujourd'hui de GC232 avec une de ses photos sur ... 9gag ;)

http://9gag.com/gag/5656547

La photo des Alpes vient aussi d'ici il me semble.

A+
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