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comment devenir contrôleur aérien???

 
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tom091
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Inscrit le: 18 Nov 2003
Messages: 14

MessagePosté: Jeu 20 Nov 2003 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout d'abord je suis sur la liste Cadets d'air France mais je pense que si je ne réussi pas les cadets je me dirigerai certainement vers le métier de contrôleur aérien!
je suis actuellement en MP à Paris, y a-t-il un concours spécial ou bien faut-il faire l'ENAC?
laissez moi un message merci
@+ Thomas

[ Ce message a été édité par: tom091 le 2003-11-20 18:11 ]

[ Ce message a été édité par: tom091 le 2003-12-15 12:15 ]
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dcl1010
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MessagePosté: Jeu 20 Nov 2003 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le CONCOURS ICNA qui fait parti des concours que l'ENAC propose...
site enac

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'"Dieu a dit: '"Tu aimeras ton prochaincomme toi même...'"
D''abord, je deteste qu''on me tutoie. Et ensuite j''y peux rien mais je préfère moi-même'"
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tom091
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Inscrit le: 18 Nov 2003
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MessagePosté: Ven 21 Nov 2003 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

je te remercie dcl1010
je vais essayer de passer le concours ENAC mais je crois qu'il est dans la série des concours CCP?ou bien dans le concours centrale? dis moi si je me trompe!
@+

[ Ce message a été édité par: tom091 le 2003-11-21 12:45 ]
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jerome
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MessagePosté: Ven 21 Nov 2003 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Négatif !

tu confonds avec le concours ingé ENAC ; le concours controlleur (ICNA) est tout comme pour les pilotes (EPL) un concours à part.

a+ jerome
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Toffou
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MessagePosté: Ven 21 Nov 2003 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, bien lire la brochure ICNA qui traîne sur le site de l'ENAC, tout est expliqué dedans. C'est un concours à part, avec une inscription à part et des épreuves bien spécifiques.

Si tu as des questions plus précises après avoir lu la brochure, on est là pour te répondre...

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'"L''intelligence a été inventée il y a très longtemps par un type vachement malin. La connerie, c''est autre chose, c''est une création collective.'" P. Geluck
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dcl1010
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Inscrit le: 03 Nov 2003
Messages: 218

MessagePosté: Ven 21 Nov 2003 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

ptt conseil achete les annales et bosse les, les questions se ressemblent enormement d'une année sur l'autre...
Plus le sempiternel conseil que tu entendras ici : fais de l'anglais !
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tom091
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Inscrit le: 18 Nov 2003
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MessagePosté: Lun 24 Nov 2003 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

merci à vous tous, en fait je vais essayé d'aller à un forum d'étudiants!je vous recontacte si j'ai d'autres questions!
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LAFUTURECOPILOTE
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MessagePosté: Sam 13 Déc 2003 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

sa peut vous paraitre bizarre ke je dise mais je ne vois pas
c koi controleur aerien, pouvez vous m expliker ?
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aspichat
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MessagePosté: Sam 13 Déc 2003 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Va faire un tour sur cette page pour éclairer ta lanterne : http://www.chez.com/controleaerien/controle.html

Tu peus aussi consulter la brochure ICNA sur le site de l'ENAC mais c'est beaucoup plus succint...
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LAFUTURECOPILOTE
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MessagePosté: Sam 13 Déc 2003 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

enfin j ai compris ke veut dire controleur aerien mais sa doit tre super dure de faire ce metier
avec plein de calculs etc..........
je souhaite bonne chance a tous ceux ki souhaitent le devenir
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aspichat
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MessagePosté: Dim 14 Déc 2003 11:19    Sujet du message: Répondre en citant


 Citation: 

sa doit tre super dure de faire ce metier
avec plein de calculs etc..........


euh...

c'est sur que ça demande quand même du travail, mais en ce qui concerne les calculs on ne peut pas dire que c'est ce qui nous caractérise le plus !


 Citation: 


je souhaite bonne chance a tous ceux ki souhaitent le devenir


En tout cas merci, bonne chance à toi aussi et à dans quelques années sur la fréquence...
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Toffou
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MessagePosté: Dim 14 Déc 2003 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bof, des calculs on en fait quand même un peu (tu verras en APP1 aspichat). Mais de toute façon, on en fait vraiment beaucoup moins qu'un pilote. Nous on calcule les différences d'estimées aux balises, à l'atterrissage, etc. Ca reste assez restreint quand même, surtout avec le radar qui permet des espacements en distance, ce qui simplifie bien les choses

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LAFUTURECOPILOTE
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MessagePosté: Dim 14 Déc 2003 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Les controleurs aeriens gagnent plus ke les pilotes ou inverses ?
(Juste par curiosite)
combien d annees d etudes ?pour faire ce metier
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aspichat
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MessagePosté: Dim 14 Déc 2003 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

Les parcours classiques sont :

Pour les ICNA : 2 ans de prépa ou fac + 3 ans à l'ENAC et en centre
Pour les pilotes : 1 an de prépa ou fac + 18 mois à l'ENAC

mais c'est loin d'être les seules possibilités (concours internes, cadets Air France, etc...)

Pour les salaires des ICNA, d'après la brochure ENAC c'est
28970 Euros bruts/an à la sortie de l'ENAC
51600 Euros bruts/an 10 ans après l'ENAC
mais ça dépend de pas mal de paramètres

Pour les pilotes ça doit fortement varier d'une compagnie à l'autre. D'après le CIDJ :
36000 Euros bruts/an en début de carrière
108000 Euros bruts/an en fin de carrière

Voilà... mais bon la vie de pilote et celle de controleur sont quand même très différentes...
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Toffou
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MessagePosté: Dim 14 Déc 2003 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ca dépend de ce que touchent les pilotes

Je ne pense pas qu'un contrôleur gagne plus qu'un pilote de B747 à Air France, mais il a des chances de gagner plus que le pilote de court-courrier...

Sinon, ICNA c'est bac+5

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Joker
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MessagePosté: Dim 14 Déc 2003 14:27    Sujet du message: Répondre en citant


 Citation: 


Le 2003-12-14 14:04, Toffou a écrit:


mais il a des chances de gagner plus que le pilote de court-courrier...





Quoi que..... les liste 3......
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Yolic
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MessagePosté: Lun 15 Déc 2003 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

à la base, à part si t'en as envie tu fais pas toute ta carrière en liste 3!

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Ne reporte jamais à demain ce que tu peux faire après demain
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