Les 2 tours de CDG

[Joker]

Salut à tous!

Je sais que l'aéoport CDG possède 2 tours (nord et sud).
Mais quelque chose me turlupine cependant: comment fonctionnent-elles ensemble? Comment les contrôleurs s'organisent-ils?....?
Je trouve çà quand même bizarre (point de vue fonctionnement) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">

Merci @+

[Toffou]

Et encore, ils en fabriquent une 3e !!!

La nouvelle tour centrale permettra peut-être d'ouvrir le doublet nord...
En gros, chaque tour s'occupe d'un doublet, et les coordinations se font par téléphone. La nuit, je pense que tout le monde est réuni dans une tour. Je cherche des infos plus précises et je complète ce post <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

[Manu]

Je te reprends cher prez <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> la nouvelle tour sera construite plus au nord que l'actuelle tour nord, ce qui permettra d'ouvrir le doublet nord.
Je confirme que la nuit, il y a regroupement dans une seule tour.

[Toffou]

Mouaip, Mea Culpa, c'est le fait que l'actuelle tour nord sera la future tour centrale qui m'a perturbé.
La nouvelle tour se construit 800 mètres plus au nord de l'actuelle tour nord, ce qui permettra de voir le seuil de la 09L. De l'actuelle tour nord, on ne voit pas si les avions maintiennent avant la piste intérieure (la 09R donc), pas très safe comme situation...

Et pour les regroupements la nuit, quand il y aura 3 tours, il se fera dans la tour centrale (l'actuelle nord donc) et je suppose qu'actuellement c'est également dans la tour nord que sont faits les regroupements.

Le problème à CDG: le sous-effectif ! C'est pas en rajoutant une tour que les contrôleurs vont apparaître comme par magie, on n'est pas dans un jeu vidéo là <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[Manu]

Salut

Voilà une ptite photo pour illustrer la construction de la nouvelle tour (elle date de cet été).