Pour l'ATPL, comprendre c'est certes mieux, mais ce n'est pas obligatoire. Beaucoup passent l'examen sans avoir rien compris, en ayant simplement travaillé les questions.iturria a écrit :Certes mais je ne vois pas l'interêt de comparer ces deux examens. Apprendre c'est bien, comprendre c'est mieux (je parle de l'ATPL)
Par exemple dans la méthode Bristol, il y une explication totalement stupide de l'erreur de compas en virage, manifestement rédigée par quelqu'un qui n'a rien compris aux bases de la physique. Et pourtant cette erreur est restée des années sans que personne ne s'en aperçoive. La méthode a été approuvée par la CAA, etc.
C'est une preuve que très peu cherchent réellement à comprendre.
D'ailleurs, à l'examen, comme je le dis plus haut, à aucun moment une question ne sortira de l'ordinaire, à aucun moment il n'est demandé de réfléchir. Il faut juste savoir restituer à l'identique un savoir appris par coeur, c'est pourquoi j'ai comparé l'ATPL théorique à l'examen de chauffeur de taxi.
