Pilote de fret

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Modérateur : Big Brother

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Zephyrman
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Message par Zephyrman »

Salut je suis new,

J'ai entendu dire que pilote de fret est moin compliqué et moin cher que pilote de ligne est ce vrai
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dead duck
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Message par dead duck »

ce serait surprenant étant donné que les appareils sont quasi les mêmes qu'en ligne. En tout cas c'est tout aussi intéressant car les places chez Fed Ex valent de l'or... Moi ca m'irait bien
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Zephyrman
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Message par Zephyrman »

il me semble qu'il ya pas d'atpl a passer çà marche avec un CPL et une QT machine ce sont des info qu'on m'a donner je ne suis pas sur dutout
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dead duck
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Message par dead duck »

c'est vrai que tout ce qu'il y a dans l'ATPL ne te servira pas forcément...Mais ca m'étonnerait qu'on te fasse grâce de la meteo et navigation polaire....
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DUF
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Message par DUF »

desole mais c'est ATPL pratique comme pour la ligne (europe air poste embauche CPL IR MCC QT 73S puis fait passer l ATPL pratique)
pour Fedex j ai essayé mais il faut etre americain
Duf
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pajyg
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Message par pajyg »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>J'ai entendu dire que pilote de fret est moin compliqué et moin cher que pilote de ligne est ce vrai </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Ridicule !!
Comme le dit Dead Duck,un B737 avec du courrier ou avec des pax (ou un MD11 de Fedex, ou un BAE TNT...etc) se pilote de la même façon et comme le dit Duf, les critères sont rigoureusement les mêmes que pour la ligne pax!
Ces postes sont largement autant convoités que les autres, si ce n'est plus encore !!
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Zephyrman
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Message par Zephyrman »

Merci des confirmation sniff lol je cherche un moyenn lol
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pajyg
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Message par pajyg »

un moyen ???
lol
un moyen pour quoi ??
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Zephyrman
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Message par Zephyrman »

devenir pilote de ligne pas trop cher
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flying joe
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Message par flying joe »

salut zephyrman,
tas commence une formation?
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Zephyrman
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Message par Zephyrman »

non a vrai dire j'ai pas encore a voler je fait enormement de simulation (fs 2002) avec l' A320 de PSS et je suis en Bac pro aero et j'ai fait des stages en entreprise au j'ai pu cotayer des Airbus, MD... et çà m'interesse j'ai entendu dire aussi qu'il y'avait pas que les grosses tete qui pouvait y arriver. Alors je ve tenter
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Air-Form
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Message par Air-Form »

Même pour faire du fret il te faudra l'ATPL ( théorique) et par la suite pratique pour passer CDB) a moins de faire du fret sur du Beech 90...

De plus les avions volent souvent à la masse maxi en fret et le centrage doit être judicieusement fait ( comme avec des pax me direz vous...), alors je ne pense pas que cela soit plus facile...

Quant a moins cher, vu que c'est les même examens, je ne vois pas comment <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">, et pour les grosses têtes çà se saurait non ?? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/myope.gif"> (rassures toi, ce n'est pas le cas)


Bon courage







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Des navigants au service des futurs navigants http://www.rform.org

<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: Air-Form le 2003-12-30 08:13 ]</font>

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2003-12-30 08:17 ]</font>
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