TAF !

F-CFKC · Message par **F-CFKC** » 16 août 2014, 15:43

Bonjour,

Y en a t'il parmi vous qui ont postulé pour ASKY?

Iznogood · Message par **Iznogood** » 16 août 2014, 22:53

Selon un ami qui y est embauché récemment.

1) la direction ressources humaines n'a pas consulté la direction des opérations pour l'annonce (explication sur avion à réaction type dash ou atr) mais qui a été vite rectifié sur l'annonce en anglais mais le recrutement existe bel et bien.

2) Le recrutement n'est pas ponctuel donc les dossiers seront gardés bien au chaud car ils prévoient envoyer deux équipages tout les 3 mois environs. Forte besoins en pnt. Mais ils exigent une disponibilité immédiate cause slot simulateur.

3) Salaire cpt 9000$ per diem 70$/ découcher (minimum 15 découchers par mois). Salaire FO 6000$ per diem 50$. Taxes free. Staff ticket sur les lignes Ethiopian Airlines et Asky. 50% sur les lignes Brussels Airlines et Air France.

4) Assez bonne ambiance, avec une dizaine de pnt frenchies dont le dir ops lui même.

Avec la QT payée par la compagnie et possibilité d'upgrade assez rapide (pour tout le monde), ça a l'air d'une très belle affaire.

Crazypilot34 · Message par **Crazypilot34** » 16 août 2014, 23:09

Merci pour les infos

Beeline223 · Message par **Beeline223** » 19 août 2014, 17:18

RECRUITMENT RESERVE AB INITIO FIRST OFFICERS A320

Thomas Cook Airlines Belgium starts a selection procedure for a recruitment reserve of candidate A320 First Officers.Positive selections remain valid for 1 year.

This offer is open to non-rated and rated candidates.

Requirements and profile
◦JAR-FCL or Part-FCL CPL-IR or ATPL
◦MCC certificate; MCC course performed on a transport category FFS . If this is not the case, an additional jet conversion course on FFS , acceptable to TCAB, is required.
◦EU Passport, unrestricted
◦At least high school diploma with emphasis on mathematics and science. Additional academic qualifications appreciated.
◦Conversational level of Dutch and French
◦At least ICAO English Level 5
◦Excellent flying skills and CRM

The selection procedure will consist in
◦Screening of CV’s and motivational letters, including training history
◦Theory test: open questions on following ATPL subjects: Principles of flight, Jet engines, Meteorology, Aircraft Performance (class A aircraft), Air Regulations.
◦Interview
◦Simulator evaluation on airliner FFS (emphasis on basic jet flying skills)
◦Psychological and aptitude screening by aviation psychologist

Interested ?

Please apply online before the 31th of August 2014

5 Rings · Message par **5 Rings** » 20 août 2014, 21:36

BA cityflyer cherche des copis.

Pour ceux avec 737, 757 ou 767 sur leur licence, thomson recrute également.

5 Rings · Message par **5 Rings** » 21 août 2014, 19:02

Norwegian recherche des copis non qualifiés, mais cela ne veut pas dire que la QT est prise en charge.

http://www.aviationjobs.me/2014/08/b737 ... urope.html

alfabravo · Message par **alfabravo** » 21 août 2014, 19:43

Salut
Pour ma part c fait

cadet910 · Message par **cadet910** » 22 août 2014, 14:41

44ans? tu es en ligne c quoi ton parcours?

FlyingA330 · Message par **FlyingA330** » 22 août 2014, 17:39

A320 FO (BA):

http://www.latestpilotjobs.com/jobs/view/id/97.html

ooKAISERSOZEoo · Message par **ooKAISERSOZEoo** » 22 août 2014, 19:25

Il y a des français chez BA ?

Parce que leurs questions ouverte (leadership ds le cockpit et exeed customer's expectations) c'est probablement pour vérifier l'anglais plus qu'autre chose. J'ai un niveau 6 mais il faut être honnete, je parle comme un réfugié politique pakistanais, rien à voir avec un natif. Et c'est le cas de la plupart des frenchie, italien, spanish ....

ooKAISERSOZEoo · Message par **ooKAISERSOZEoo** » 22 août 2014, 19:28

Autre chose également , c'est sympa de mettre les annonces en ligne mais si vous pouvez mettre le nom de la compagnie et le lien c'est encore mieux, parfois il n'y a rien...(page précédente)

Thanks

lesoreilles · Message par **lesoreilles** » 22 août 2014, 20:47

BA recrute des FO A320 avec 200h sur type???!!!

alfabravo · Message par **alfabravo** » 23 août 2014, 15:21

Salut cadet910

44 ans oui c bien ça le temps passe très vite

J'ai fait un BTS mécanique et automatisme industriel à Lille sorti en 1995
premier job comme technicien de maintenance à l'usine avec un CDI en 1996

1996 :Passé ma licence TT (actuellement PPL) et contracté un prêt bancaire
1997 : l'EPAG à Merville
Passé le CPL (certif du pilote de ligne) à cette date il y avait 7 examens sans compter le TOP c'est devenu l'ATPL
Puis le PP IFR avec multi engine et MCC
2000 : pas de job, on demandait des heures de vols, j'ai eu la chance de connaitre par l'intermédiaire d'un ami un chef
pilote chez AH et quelques mois après j'ai commencé sur 737-200 et 727-200 puis avec l'achat de nouveaux appareils
sur 737-400, depuis 2008 suis sur 767-300 mais la compagnie va se séparer des ces 767 au profit des A330

Voilà

cadet910 · Message par **cadet910** » 24 août 2014, 20:02

Merci Alfa Bravo

Pas facile...

alfabravo · Message par **alfabravo** » 24 août 2014, 20:17

Effectivement, PISTON est le maitre mot .Et encore....
Je me suis moi meme cassé les dents

alfabravo · Message par **alfabravo** » 24 août 2014, 21:48

J'ai trouvé ça mais avec expérience

http://www.hifly.aero/en/job-opportunities

Crazypilot34 · Message par **Crazypilot34** » 24 août 2014, 22:31

Ah intéressant

merci

5 Rings · Message par **5 Rings** » 26 août 2014, 11:15

Recrutement toujours ouvert chez Flybe

http://www.flybe.com/en/corporate/careers/

Crazypilot34 · Message par **Crazypilot34** » 26 août 2014, 12:05

Ah oui ils demandent 90% mini aux épreuves de l'atpl, mais en france on a pas les résultats si? Ou quelqu'un a réussi a les avoir? Il faut faire une demande particulière?

Crazypilot34 · Message par **Crazypilot34** » 26 août 2014, 12:15

Salut Alfabravo, tu confirme que AH ne recrute que des pilotes algériens?