entretien orale

thom · Message par **thom** » 21 janv. 2004, 10:49

Voila je suis tyout nouveau et je voudrais avoir des informations sur l' entretien orale
Motivation?
connaissances aeronautiques?
les bonnes astuces pour bien se demerder etc

svp ca serait sympa pour qu' quelqu' un qui reve d' etre pilote merci

Bombcat · Message par **Bombcat** » 21 janv. 2004, 16:06

pour faire vite(cherche ds le topic approprié tout y est) c'est motivation, maturité et pour te "démerder" reste toi meme

thom · Message par **thom** » 27 janv. 2004, 10:29

le problème c' est je ne suis pas autant passionné que vous
certes c' est un super job (bonnes manip; pas mal d' avantage et on a le cul ds un avion (pas sur une chaise))
mais je n' en reve pas la nuit suis je normal?
est ce que j' ai une chance contre des passionnés?

mig27 · Message par **mig27** » 27 janv. 2004, 11:02

oui,tu as une chance contre les passionnés,car ceux là ne sont pas spécialement et automatiquement "bons".L'entretient est important,c'est là qu'ils voient ta motivation.Si tu as de très bons résultats,ils ne te rateront pas...donc pas de soucis...
Sur différents bouquins,g pu lire que des types (meme un qui a fini pilote d'essai) s'est lancé ds la séléc pr faire le beau ds les bals milouf...la motivation pr le pilotage n'etait pas du tt là au hasard,meme si ça lui bottai bien.
Sinon,des gars peu motivés mais bons,réussissent les séléc sans prob...dc pas de prob

thom · Message par **thom** » 27 janv. 2004, 11:08

merci pour ta reponse mais j' ai encore un truc de louche
je preferai etre ds un c130 ou un a400m que ds un mirage ou meme un rafale c' est normale?

flyinthesky · Message par **flyinthesky** » 27 janv. 2004, 12:37

oui c'est normal,on est tous differents,et il doit bien y'avoir des passionnés qui veulent être dans le transport!il faudra que tu le dises le jour de l'entretien,ils aiment avoir a faire a des gens qui savent ce qu'ils veulent!si c'est le transport pas de soucis,c'est très bien aussi!
a+

toinou · Message par **toinou** » 27 janv. 2004, 18:53

le mot "transport" est à banir le jour de l'entrtient à ca qu'on m'a dit!
si tu leur dit chasse, ils voient que tu vises hauts, et que tu veux aller haut

notso · Message par **notso** » 27 janv. 2004, 20:21

Entre passioné et pilote né ya des différence.on peut connaitre un tas de trucs sur l'aviation mais c'est pas ca qui influencera le plus les examinateurs.

Simon · Message par **Simon** » 27 janv. 2004, 20:50

Hannah · Message par **Hannah** » 27 janv. 2004, 21:50

c'est sur ce qui compte le plus c'est ton profesionalisme. Apres tout il chechent des pilotesqui font bien leur métier pas qui en reve toute les nuits... Enplus ca peut etre un plus pour toi tu est peut etre un peu plus serein et moins tendue si tu sais que ton reve ne depend pas s'un seul semaine....

thom · Message par **thom** » 28 janv. 2004, 09:29

merci pour ces réponses
donc pas de soucis il faut juste bosser
les maths, le sport ca va le problème c' est l' anglais donc je vais bosser a+

littlewingM · Message par **littlewingM** » 28 janv. 2004, 10:20

Simon , j'ai fait ton ptit test <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
c'est 100%pur vi à tes questions, lol

thom · Message par **thom** » 28 janv. 2004, 11:45

moi c' est plutot 90-95%

Simon · Message par **Simon** » 28 janv. 2004, 13:28

mig27 · Message par **mig27** » 28 janv. 2004, 18:38

bon,je viens de passer les nfi au bicm bézier,et g appris que je devrai passer 2 (oui,2!) entretients avant d'aller à brest.suis-je le seul à avoir un entretient au bicm+entretient avec psy à toulon,ceci avant lanvéoc?Cela me parait bizzare,sachant que,la première fois que g passé les tests (bicm paris) je n'avais que l'entretient bicm..lol merci

mig27 · Message par **mig27** » 28 janv. 2004, 21:32

oups....je me suis tromper de topic...dsl,c t pr l'aéronavale...