Pilote de ligne, métier de rêve... je comprends maintenant
Modérateur : Big Brother
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pajyg - Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 22 mars 2002, 01:00
- Localisation : FRANCE
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Pajyg, je ne suis pas d'accord avec toi . Les PNT ont un rôle commercial et représentent aussi l'image de la compagnie .
- Nombreux sont les CDB à sortir de leur cockpit pour accueillir les clients en porte 1
- Nombreux sont les CDB en croisière LC à passer en cabine
- Que fait une chef de cabine lorsque le problème devient scabreux avec un pax . Elle va chercher son captain qui enfile sa jolie veste à galons
- Qui défile en tête dans les manifs, toujours en uniforme, lorsque le sujet est à défendre, et qui est filmé en premier ? Là encore se sont les techniques</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Et moi je suis à 200% d'accord avec tout ce que tu dis (même si certains de tes exemples ne reflètent qu'une réalité très très exceptionnelle et ponctuelle...)
Lorsque j'ai posté mon propos du 2004-01-31 19:16, je me suis exprimé un peu vite et j'ai fait un correctif dans mon post suivant du
2004-01-31 23:36...
Je sais bien (heureusement pour moi) tout ce que tu expliques Alicia, mais ce que je voulais dire, c'est que le rôle Commercial (comme son titre l'indique) est essentiellement du ressort des PNC et que ceux-ci représentent avant tout autre personnel l'image de la compagnie sur de nombreux aspects...
... et que donc, il est bel et bien recruté (en partie) sur des critères physiques ce qui n'est nullement le cas d'un pilote.
En clair, ce que je voulais dire, (et je le réitère) c'est qu'un(e) pilote sera recruté sur des critères de compétence technique, indépendemment du fait qu'il pourra être un "ptit gros" ou autre, ce qui ne se fera pas pour un(e) PNC....
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Pajyg, je ne suis pas d'accord avec toi . Les PNT ont un rôle commercial et représentent aussi l'image de la compagnie .
- Nombreux sont les CDB à sortir de leur cockpit pour accueillir les clients en porte 1
- Nombreux sont les CDB en croisière LC à passer en cabine
- Que fait une chef de cabine lorsque le problème devient scabreux avec un pax . Elle va chercher son captain qui enfile sa jolie veste à galons
- Qui défile en tête dans les manifs, toujours en uniforme, lorsque le sujet est à défendre, et qui est filmé en premier ? Là encore se sont les techniques</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Et moi je suis à 200% d'accord avec tout ce que tu dis (même si certains de tes exemples ne reflètent qu'une réalité très très exceptionnelle et ponctuelle...)
Lorsque j'ai posté mon propos du 2004-01-31 19:16, je me suis exprimé un peu vite et j'ai fait un correctif dans mon post suivant du
2004-01-31 23:36...
Je sais bien (heureusement pour moi) tout ce que tu expliques Alicia, mais ce que je voulais dire, c'est que le rôle Commercial (comme son titre l'indique) est essentiellement du ressort des PNC et que ceux-ci représentent avant tout autre personnel l'image de la compagnie sur de nombreux aspects...
... et que donc, il est bel et bien recruté (en partie) sur des critères physiques ce qui n'est nullement le cas d'un pilote.
En clair, ce que je voulais dire, (et je le réitère) c'est qu'un(e) pilote sera recruté sur des critères de compétence technique, indépendemment du fait qu'il pourra être un "ptit gros" ou autre, ce qui ne se fera pas pour un(e) PNC....
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BEAR
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- Enregistré le : 12 janv. 2004, 01:00
- Localisation : La belle province
Le tout c'est de ne pas devenir comme J... M........, le Président du S..L, qui est non seulement énorme mais incompétent! Oui je sais je suis un fayot, mais ce type a dit un jour que le pnc ''n'est qu'une m....!'', alors je ne vais pas me gêner. Heureusement que nous avons des pnt intelligents et respectueux dans l'aviation. Même si le côté commercial est à revoir (en passant c'est valable aussi pour certains pnc!). <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Le vaste coincide avec la démesure, l''immense. Il effraie, soumet l''homme aux angoisses de sa condition de particule impuissante, d''infiniment petit.
Message destine a mister wingman!
desole c'est la 1ere fois que je vais ecrire un message comme ca sur ce forum mais des petits malins comme toi qui p..... plus haut que leur c.. parce qu'il font de l'aviation j'en vois tous les jours a mon aeroclub.Et ca me tape un peu sur les nerfs.Si tu comprends pas la plaisanterie et le 2e degre va faire joujou ailleurs!Faudrait que tu murisses un peu.A moins que ton message etait du 5e degre et que c'est pour ca que j'ai pas compris!
Rassure-toi ce message est au premier degre!
desole c'est la 1ere fois que je vais ecrire un message comme ca sur ce forum mais des petits malins comme toi qui p..... plus haut que leur c.. parce qu'il font de l'aviation j'en vois tous les jours a mon aeroclub.Et ca me tape un peu sur les nerfs.Si tu comprends pas la plaisanterie et le 2e degre va faire joujou ailleurs!Faudrait que tu murisses un peu.A moins que ton message etait du 5e degre et que c'est pour ca que j'ai pas compris!
Rassure-toi ce message est au premier degre!
Oui j'avoue que je me suis un peu trop emporte,je suis desole!C'est vrai que dans l'aviation il faut garder son sang froid dans toutes les situations.Je ne voudrais pas ternir l'ambiance de ce forum qui est un excellent forum et ou une bonne ambiance regne tout le temps!
A bientot pour de nouvelles discussions,qu'elles nous rassemblent ou nous opposent!
A bientot pour de nouvelles discussions,qu'elles nous rassemblent ou nous opposent!
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Auteur du sujetBeaululu
- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 04 juil. 2001, 02:00
- Localisation : Bruxelles-Londres-Nice
Oulahah, va falloir parler d'autre chose.
Aller, je vous raconte un peu ma vie.
Mercredi dernier, j'ai pris le Thalys à partir de Bruxelles à 16h19 pour me rendre à CDG. Je suis arrivé à 17h30. En plus, c'est vrai que c'est pratique le Thalys, c'est confortable, rapide et pas trop cher.
En plus de ça, on arrive directement à l'aéroport CDG ! (entre parenthèse, il aurait mieux vallu qu'il y ait un arrêt à l'aéroport de Bruxelles pour le Thalys comme à Paris au lieu de la gare du midi...enfin bref) Alors je descends du train, je monte les escalators, au passage, en haut de l'escalator il y avait une charmante demoiselle qui demandait à John de bien chercher s'il n'y avait pas des choses interessantes dans nos valises.
Bon voilà, je suis arrivé et j'ai deux heures devant moi avant que mon avion ne décolle pour Nice. Voyons voir... Qu'est ce que je fais en attendant ? Vu que j'ai un peu de temps, si je faisais un p'tit tour du côté de Villepinte, c'est là où se déroule les selections des cadets que je vais tenter dans quelques mois il me semble. Aller, c'est décidé, je prends un ticket aller retour CDG-Villepinte (8?40 quand même) histoire de voir à quoi ça ressemble.
Donc, je passe devant les stations "CDG1", "Parc des expositions" et enfin "Villepinte".
Je sors et je m'attends à voir de grands locaux AF et euh... non, ya rien ! Normal, c'était pas la bonne station. Tant pis, j'ai déjà perdu assez de temps (oui le temps que je comprenne que c'était pas la bonne station) faut que je retourne à l'aéroport, manquerait plus que je rate mon avion. Mais ça va j'ai encore un peu de temps finalement.
Retour vers CDG, je sors du RER, je monte les escalators et je dirige vers le terminal 2E ou 2F, je ne me rappelle plus. Et là, quelle claque !!! On sent bien la puissance et la grandeur de l'infrastructure de cet aéroport !! En plus quand je vois le terminal, mais il est immense !! Déjà quand tu vois l'hôtel Sheraton, tu t'aperçois que c'est pas des traces de pneus. Moi qui croyait que l'aéroport de Bruxelles était grand...
Alors là, c'est le régal, je prends le temps de regarder ces avions AF et évidemment, on se met facilement à rêver. On s'imagine préparer le vol depuis la salle des opérations 1h30 avant le départ (j'aurais pu y être vu que j'étais là deux heures avant enfin bon, c'est un détail) puis embarquer à bord et mettre en route la machine et partir vers l'une des plus belles destinations, c'est à dire Nice... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
19h. "Les passagers du vol AF7712 sont priés de se présenter en porte A25". Ahhh, c'est à moi !! Bon, je vais laisser tout le monde embarquer, j'embarquerai le dernier comme ça je demanderai au commandant de bord si je peux aller dans le cockpit. Avec ma carte FNA, mon livre "Vol de nuit" de Saint Ex que j'ai sous la main, il verra bien que j'aime les zavions. Je suis le dernier passager à rentrer dans l'avion, il y a le cdb, un steward et la chef de cabine et je leur explique que je suis élève pilote que je vais tenter les cadets l'année prochaine que j'aime les avions etc etc ... et savoir s'il était possible d'aller dans le cockpit. Et là, il me dit : ah mais vous aimez Saint Ex !!
Ah oui oui tout à fait, j'aime beaucoup ce livre (genre j'avais pas fait exprès de l'avoir avec moi) Et là, il me dit qu'il n'y a pas de problemes, que j'aille m'asseoir et qu'il m'appellerait pour venir dans le cockpit !! Génial !! Je me dépêche de m'asseoir en espérant qu'il m'appelle rapidement, si ça se trouve, je ferai le décollage en jumpseat je pourrai voir comment c'est le décollage sur un A320.
Je suis du côté couloir et l'avion n'a pas encore bougé. La Chef de cabine s'approche de moi et parle... avec ma voisine de droite. Elle enlève sa ceinture (de sécurité) suit la chef de cabine et rentre dans le cockpit !! Ah ?!.... bah, peut être qu'elle veut juste jeter un oeil. Elle ne sort pas et je m'aperçois que l'avion recule. Bon ok, peut être qu'elle a demandé à aller dans le cockpit avant moi, j'irai tout à l'heure tant pis. L'avion décolle, il fait le tour de Paris, il paraît qu'on voyait bien le Stade de France, la Tour Eiffel, je ralais comme pas possible vu que je ne voyais rien, l'abruti de passager à côté de la fenêtre avait fermé son hublot, des claques les gens parfois ils méritent !! Bon ça y est, on est en croisière là, la fille n'est toujours pas sortie, j'appelle la chef cabine et je demande si je peux toujours aller dans le cockpit comme promis. Je sens qu'elle a l'air un peu gênée, elle va demander au cdb. Elle revient et elle m'explique qu'elle est désolée mais qu'il y a déjà quelqu'un et que c'est une amie du CDB.En gros, oublie le cockpit pour ce vol ci mon coco !!
Pour info, la jeune fille qui était assise à côté de moi n'avait pas un physique de Greemlins, c'était plutôt genre fille super bronzée au physique de mannequin et je doute que le cdb connaissait cette demoiselle avant d'embarquer mais bon, ça n'est que mon avis.
Enfin voilà, du coup, je me suis vengé en mangeant 4 sandwichs au lieu d'un seul et d'une bouteille de vin.
On est finalement bien arrivés sur Nice et chose marrante, le cdb n'a pas croisé mon regard quand je suis descendu de l'avion.
Ahhh, ces pilotes parfois...
Aller, je vous raconte un peu ma vie.
Mercredi dernier, j'ai pris le Thalys à partir de Bruxelles à 16h19 pour me rendre à CDG. Je suis arrivé à 17h30. En plus, c'est vrai que c'est pratique le Thalys, c'est confortable, rapide et pas trop cher.
En plus de ça, on arrive directement à l'aéroport CDG ! (entre parenthèse, il aurait mieux vallu qu'il y ait un arrêt à l'aéroport de Bruxelles pour le Thalys comme à Paris au lieu de la gare du midi...enfin bref) Alors je descends du train, je monte les escalators, au passage, en haut de l'escalator il y avait une charmante demoiselle qui demandait à John de bien chercher s'il n'y avait pas des choses interessantes dans nos valises.
Bon voilà, je suis arrivé et j'ai deux heures devant moi avant que mon avion ne décolle pour Nice. Voyons voir... Qu'est ce que je fais en attendant ? Vu que j'ai un peu de temps, si je faisais un p'tit tour du côté de Villepinte, c'est là où se déroule les selections des cadets que je vais tenter dans quelques mois il me semble. Aller, c'est décidé, je prends un ticket aller retour CDG-Villepinte (8?40 quand même) histoire de voir à quoi ça ressemble.
Donc, je passe devant les stations "CDG1", "Parc des expositions" et enfin "Villepinte".
Je sors et je m'attends à voir de grands locaux AF et euh... non, ya rien ! Normal, c'était pas la bonne station. Tant pis, j'ai déjà perdu assez de temps (oui le temps que je comprenne que c'était pas la bonne station) faut que je retourne à l'aéroport, manquerait plus que je rate mon avion. Mais ça va j'ai encore un peu de temps finalement.
Retour vers CDG, je sors du RER, je monte les escalators et je dirige vers le terminal 2E ou 2F, je ne me rappelle plus. Et là, quelle claque !!! On sent bien la puissance et la grandeur de l'infrastructure de cet aéroport !! En plus quand je vois le terminal, mais il est immense !! Déjà quand tu vois l'hôtel Sheraton, tu t'aperçois que c'est pas des traces de pneus. Moi qui croyait que l'aéroport de Bruxelles était grand...
Alors là, c'est le régal, je prends le temps de regarder ces avions AF et évidemment, on se met facilement à rêver. On s'imagine préparer le vol depuis la salle des opérations 1h30 avant le départ (j'aurais pu y être vu que j'étais là deux heures avant enfin bon, c'est un détail) puis embarquer à bord et mettre en route la machine et partir vers l'une des plus belles destinations, c'est à dire Nice... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
19h. "Les passagers du vol AF7712 sont priés de se présenter en porte A25". Ahhh, c'est à moi !! Bon, je vais laisser tout le monde embarquer, j'embarquerai le dernier comme ça je demanderai au commandant de bord si je peux aller dans le cockpit. Avec ma carte FNA, mon livre "Vol de nuit" de Saint Ex que j'ai sous la main, il verra bien que j'aime les zavions. Je suis le dernier passager à rentrer dans l'avion, il y a le cdb, un steward et la chef de cabine et je leur explique que je suis élève pilote que je vais tenter les cadets l'année prochaine que j'aime les avions etc etc ... et savoir s'il était possible d'aller dans le cockpit. Et là, il me dit : ah mais vous aimez Saint Ex !!
Ah oui oui tout à fait, j'aime beaucoup ce livre (genre j'avais pas fait exprès de l'avoir avec moi) Et là, il me dit qu'il n'y a pas de problemes, que j'aille m'asseoir et qu'il m'appellerait pour venir dans le cockpit !! Génial !! Je me dépêche de m'asseoir en espérant qu'il m'appelle rapidement, si ça se trouve, je ferai le décollage en jumpseat je pourrai voir comment c'est le décollage sur un A320.
Je suis du côté couloir et l'avion n'a pas encore bougé. La Chef de cabine s'approche de moi et parle... avec ma voisine de droite. Elle enlève sa ceinture (de sécurité) suit la chef de cabine et rentre dans le cockpit !! Ah ?!.... bah, peut être qu'elle veut juste jeter un oeil. Elle ne sort pas et je m'aperçois que l'avion recule. Bon ok, peut être qu'elle a demandé à aller dans le cockpit avant moi, j'irai tout à l'heure tant pis. L'avion décolle, il fait le tour de Paris, il paraît qu'on voyait bien le Stade de France, la Tour Eiffel, je ralais comme pas possible vu que je ne voyais rien, l'abruti de passager à côté de la fenêtre avait fermé son hublot, des claques les gens parfois ils méritent !! Bon ça y est, on est en croisière là, la fille n'est toujours pas sortie, j'appelle la chef cabine et je demande si je peux toujours aller dans le cockpit comme promis. Je sens qu'elle a l'air un peu gênée, elle va demander au cdb. Elle revient et elle m'explique qu'elle est désolée mais qu'il y a déjà quelqu'un et que c'est une amie du CDB.En gros, oublie le cockpit pour ce vol ci mon coco !!
Pour info, la jeune fille qui était assise à côté de moi n'avait pas un physique de Greemlins, c'était plutôt genre fille super bronzée au physique de mannequin et je doute que le cdb connaissait cette demoiselle avant d'embarquer mais bon, ça n'est que mon avis.
Enfin voilà, du coup, je me suis vengé en mangeant 4 sandwichs au lieu d'un seul et d'une bouteille de vin.
On est finalement bien arrivés sur Nice et chose marrante, le cdb n'a pas croisé mon regard quand je suis descendu de l'avion.
Ahhh, ces pilotes parfois...
Salut Silvio,
Pas mal du tout ton récit, va falloir qu'on pense à éditer ta prose pour le grand public ...
En fait tu vois, tu voulais changer de sujet si j'ai bien compris, mais tu n'y es pas arrivé !! On en revient toujours aux nanas !
Bon, et puis sinon quand même, précisons que la plupart du temps on se fait admettre facilement au poste de pilotage quand on demande à un équipage AF avec ces arguments : elève pilote, candidat KD, St-Ex à la main ....
A + <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Julien
Pas mal du tout ton récit, va falloir qu'on pense à éditer ta prose pour le grand public ...
En fait tu vois, tu voulais changer de sujet si j'ai bien compris, mais tu n'y es pas arrivé !! On en revient toujours aux nanas !
Bon, et puis sinon quand même, précisons que la plupart du temps on se fait admettre facilement au poste de pilotage quand on demande à un équipage AF avec ces arguments : elève pilote, candidat KD, St-Ex à la main ....
A + <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Julien
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alicia
- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 20 juil. 2002, 02:00
- Localisation : entre Montréal et Paris
Pour BEAULULU et les autres..... il y a une petite astuce aussi qui marche pas mal . Elle consiste à ne pas demander au CDB directement mais à LA chef de cabine ( en espèrant que ce soit bien une ) en ayant un sourire convainquant . Cette demoiselle plaidera votre cause auprès du CDB avec un sourire genre on ne peut rien lui refuser .
Essayez, celà marche 9 fois SUR 10 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Alicia
Essayez, celà marche 9 fois SUR 10 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Alicia
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Essayez, celà marche 9 fois SUR 10 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
On voit tout de suite ceux qui ont de l'expérience <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Essayez, celà marche 9 fois SUR 10 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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On voit tout de suite ceux qui ont de l'expérience <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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Auteur du sujetBeaululu
- Chef pilote posteur
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Resalut à tous,
Et oui Julien, à la fin, c'est toujours une histoire de nenette <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Quant à Alicia, merci pour le conseil, j'essayerai d'avoir un beau sourire sans trop exagerer tout de même, manquerait plus qu'elle tombe amoureuse de moi..oui oui je sais, je suis modeste <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Sinon moi non plus j'ai pas compris l'histoire du big brother
Et oui Julien, à la fin, c'est toujours une histoire de nenette <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Quant à Alicia, merci pour le conseil, j'essayerai d'avoir un beau sourire sans trop exagerer tout de même, manquerait plus qu'elle tombe amoureuse de moi..oui oui je sais, je suis modeste <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Sinon moi non plus j'ai pas compris l'histoire du big brother
"Pilote de Ligne, métier de rêve....je comprends maintenant
Cliquez sur "Triplet" (pilote sur 777) et vous parviendrez à d'autres clichés tout aussi magnifiques...
Cliquez sur "Triplet" (pilote sur 777) et vous parviendrez à d'autres clichés tout aussi magnifiques...
-
brian
- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 14 juil. 2003, 02:00
- Localisation : Toulouse/Paris
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
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<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-02-11 22:56, manflex a écrit:
"Pilote de Ligne, métier de rêve....je comprends maintenant
Cliquez sur "Triplet" (pilote sur 777) et vous parviendrez à d'autres clichés tout aussi magnifiques...
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Merci. Il fait vraiment des photos magnifiques, j'en avais déjà vu pas mal mais je savais pas qu'elles étaient prises par la même personne. Il les prend lorqu'il pilote ou bien lorqu'il profite de ses GP et qu'il fait un bout de trajet sur jumpseat par exemple? (voir photo approche LAX)
En tout cas y'a 1 polémique en ce moment sur ça... Je regrette de ne pas avoir visité le site af320.com plus tôt il devait être pas mal <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-02-11 22:56, manflex a écrit:
"Pilote de Ligne, métier de rêve....je comprends maintenant
Cliquez sur "Triplet" (pilote sur 777) et vous parviendrez à d'autres clichés tout aussi magnifiques...
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Merci. Il fait vraiment des photos magnifiques, j'en avais déjà vu pas mal mais je savais pas qu'elles étaient prises par la même personne. Il les prend lorqu'il pilote ou bien lorqu'il profite de ses GP et qu'il fait un bout de trajet sur jumpseat par exemple? (voir photo approche LAX)
En tout cas y'a 1 polémique en ce moment sur ça... Je regrette de ne pas avoir visité le site af320.com plus tôt il devait être pas mal <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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