Devenir Pilote depuis une filière techno
Modérateur : Big Brother
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- Chef pilote posteur
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Auteur du sujetBlopHelios
- Elève-pilote posteur
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Bonjour
j'arrive a une période cruciale qui sont les vœux APB
Suite a la lecture des témoignages que vous m'avez fournit je fait face à deux choix : Un Dut (GMP) Ou alors une Prépa TSI
Malheureusement je n'arrive toujours pas à me décidé car chacun à ses points positifs et ses défaut
Voila mes moyennes
Maths : 16
Physique : 17
Toutes les matières techno (transversal ...) 15
Anglais : 16
Philo : 10
Français : 10 (oui le français c'était l'année dernière mais je le met quand même)
Donc en matière scientifique, techno et en anglais je m'en sort pas trop mal mais en matière littéraire c'est médiocre
Et étant donné que le Français est une matière non négligeable en Prépa (j'ai entendu des personnes qui ont eu des écoles in-extremis grâce au français) je pense me dirigé vers un DUT ou j'ai plus de chance de m'en sortir
J'aimerais entendre votre avis pour savoir si ma décision est bien ou non
j'arrive a une période cruciale qui sont les vœux APB
Suite a la lecture des témoignages que vous m'avez fournit je fait face à deux choix : Un Dut (GMP) Ou alors une Prépa TSI
Malheureusement je n'arrive toujours pas à me décidé car chacun à ses points positifs et ses défaut
Voila mes moyennes
Maths : 16
Physique : 17
Toutes les matières techno (transversal ...) 15
Anglais : 16
Philo : 10
Français : 10 (oui le français c'était l'année dernière mais je le met quand même)
Donc en matière scientifique, techno et en anglais je m'en sort pas trop mal mais en matière littéraire c'est médiocre
Et étant donné que le Français est une matière non négligeable en Prépa (j'ai entendu des personnes qui ont eu des écoles in-extremis grâce au français) je pense me dirigé vers un DUT ou j'ai plus de chance de m'en sortir
J'aimerais entendre votre avis pour savoir si ma décision est bien ou non
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Auteur du sujetBlopHelios
- Elève-pilote posteur
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Si, j'ai vu, mais l'inscription au cycle prepa atpl se fait en terminale, ou bien en première année d'étude supérieur, et le concours est basé sur le programme de STI2D.
Pour cette année les inscriptions sont passées, mais si l'an prochain tu veux toujours être pilote pro, c'est une option à considérer (il y a des critères à remplir, comme être boursier et être présenté par un organisme aéro - une bonne solution est de passer le BIA).
Pour cette année les inscriptions sont passées, mais si l'an prochain tu veux toujours être pilote pro, c'est une option à considérer (il y a des critères à remplir, comme être boursier et être présenté par un organisme aéro - une bonne solution est de passer le BIA).
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Auteur du sujetBlopHelios
- Elève-pilote posteur
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Je me suis renseigné sur cette filièreMarduk a écrit :Si, j'ai vu, mais l'inscription au cycle prepa atpl se fait en terminale, ou bien en première année d'étude supérieur, et le concours est basé sur le programme de STI2D.
Pour cette année les inscriptions sont passées, mais si l'an prochain tu veux toujours être pilote pro, c'est une option à considérer (il y a des critères à remplir, comme être boursier et être présenté par un organisme aéro - une bonne solution est de passer le BIA).
Déjà on constate que c'est une filière récente bon jusque la pas de problème
ensuite il est dit que seulement 5 élèves pourront intégrer la formation classique de l'ENAC (le choix étant fait selon les compétences de l'élève)
et enfin on nous dit que si on ne fait pas parti des 5 élèves retenu alors l'ENAC nous guide pour nous réintroduire dans un cursus de l'enseignement supérieur
Personnellement la balance penche plus pour le contre car je préfère préparer un plan B convenablement avant de me lancer dans l'aéronautique suivi d'une faible estime de moi même car à mon avis il faudra donner le tout pour le tout pour réussir à intégrer la formation (je ne connais pas le nombre d'élève dans la promo mais il ne doit surement pas être négligeable)
Après c'est mon point de vue j'ai toujours adopté la solution la plus "sécurisé" mais ça reste à débattre, j'ai encore du temps
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- Chef pilote posteur
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Auteur du sujetBlopHelios
- Elève-pilote posteur
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Bon beaucoup de choses ont changé depuis mon premier message, raison pour laquelle j'ai changé le titre
Je vais donc vous expliquez ou j'en suis à présent :
J'ai finalement décidé d'intégrer une CPGE TSI car je pense que c'est une voie qui propose beaucoup d'opportunité
Maintenant une question ce pose pour les EPL/S :
Devrais-je m'inscrire en première année au concours EPL/S ? j'hésite car beaucoup de personnes disent que la SUP est très importante et qu'avoir réussi sa SUP permet d'avoir de bon résultats aux concours en SPE (de plus je ne sais pas quand se déroule les écrits etc)
De plus en SUP je ne sais même pas si j'aurais toutes les notions nécessaires pour passer les écrits.
En tout cas si jamais je rate le concours EPL/S je pourrais toujours intégrer une bonne école d'ingénieur qui me permettra de pouvoir préparer mon futur projet.
Je vais donc vous expliquez ou j'en suis à présent :
J'ai finalement décidé d'intégrer une CPGE TSI car je pense que c'est une voie qui propose beaucoup d'opportunité
Maintenant une question ce pose pour les EPL/S :
Devrais-je m'inscrire en première année au concours EPL/S ? j'hésite car beaucoup de personnes disent que la SUP est très importante et qu'avoir réussi sa SUP permet d'avoir de bon résultats aux concours en SPE (de plus je ne sais pas quand se déroule les écrits etc)
De plus en SUP je ne sais même pas si j'aurais toutes les notions nécessaires pour passer les écrits.
En tout cas si jamais je rate le concours EPL/S je pourrais toujours intégrer une bonne école d'ingénieur qui me permettra de pouvoir préparer mon futur projet.
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