EASA vers FAA, dites moi si je me trompe!

Devenir Pilote de Ligne de l'autre côté de l'Atlantique, aux USA.

Modérateur : Big Brother

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JAimeLesAvions
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Message par JAimeLesAvions »

Tu auras des réponses pratiques sur pprune.
Tu devras aller aux USA pour le théorique, il n'est plus proposé hors de leur pays.
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oz_faf81
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Message par oz_faf81 »

Pour moi, la réponse du FSDO a été la suivante:

Faire une demande Verification of authenticity of foreign license, rating, and medical certification.

Obligé de passer par la case ATP CTP même avec plusieurs milliers d'heures de jet multipilotes.

Ensuite: written ATM (ATP Multiengine).

Et enfin: ATP practical test au simu...
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cedfly
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Re: EASA vers FAA, dites moi si je me trompe!

Message par cedfly »

pilotepplvfr a écrit : J'ai un médecin aéro à Paris qui me fait passer les 2 certificats en même temps : classe 2 EASA et classe 1 FAA.
Salut

Peux-tu me donner en mp, les cordonnées du médecin Aero, stp, merci ;)
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Beurberry
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Message par Beurberry »

Heyyy!
ça existe des écoles qui forment au licences FAA en europe?
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C.R. Hesse
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Message par C.R. Hesse »

Beurberry a écrit :Heyyy!
ça existe des écoles qui forment au licences FAA en europe?
Orbifly pour l'IR théorique et pratique en Normandie ... Par contre ça coûte une blinde par rapport aux USA
🇩🇿🇫🇷🇳🇱

Et si Dieu le veut ... 🇺🇸🇺🇸
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