Etre officiellement formé au vol en patrouille

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nikonblaze
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Etre officiellement formé au vol en patrouille

Message par nikonblaze »

Hello,

Contrairement au cycle voltige le vol en patrouille n'est pas officiellement reconnu il me semble.
Comment se former et faire valoir son aptitude? Simplement trouver un "ancien" pour qu'il nous montre?

Merci aux connaisseurs.

Bye
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arogues
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Re: Etre officiellement formé au vol en patrouille

Message par arogues »

nikonblaze a écrit :Hello,

Contrairement au cycle voltige le vol en patrouille n'est pas officiellement reconnu il me semble.
Comment se former et faire valoir son aptitude? Simplement trouver un "ancien" pour qu'il nous montre?

Merci aux connaisseurs.

Bye
Oui => trouver des gens qui savent c'est le mieux. Y aller progressivement. Pour faire valoir, tu n'auras rien d'officiel comme tu l'a dit.
Après y'a patrouille et patrouille. Si c'est pour voler à 200m et que tu sois le leader et derrière des gens qui connaissent, ce n'est pas pareil qu'être 3 ou plus en patrouille serrée et faire des évolutions...
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nikonblaze
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Message par nikonblaze »

Yes, ben je connais que Dassault à Nangis actuellement... Vé aller vouar.
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arogues
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Message par arogues »

nikonblaze a écrit :Yes, ben je connais que Dassault à Nangis actuellement... Vé aller vouar.
Après la patrouille, souvent on est formé au "besoin" quand l'occasion de présente.

Depuis que je voltige, j'ai été formé car c'est vrai qu'on en fait plus souvent de la patrouille en convoyage (donc sans voltige).
Et de fil en aiguille on se rapproche de plus en plus entre ailier et leader.
Dans mon cas on a au club quelques pilotes civiles expérimentés et des militaires spécifiquement formés qui nous donnes des infos.
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nikonblaze
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Message par nikonblaze »

Tu voles vers où?
Je sais tenir une patrouille gentiment mais pour que mon club accepte il faudrait que je prouve que je ne risque pas de casser 2 avions en 10min =D
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arogues
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Message par arogues »

nikonblaze a écrit :Tu voles vers où?
Je sais tenir une patrouille gentiment mais pour que mon club accepte il faudrait que je prouve que je ne risque pas de casser 2 avions en 10min =D
Villeneuve sur Lot
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nikonblaze
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Message par nikonblaze »

Tu dois connaitre Julian, Micka et Louis ^^
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Message par arogues »

nikonblaze a écrit :Tu dois connaitre Julian, Micka et Louis ^^
Oui ... Etant le responsable pedago de l'AC je connais "mes" FI ;-)
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nikonblaze
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Message par nikonblaze »

Héhé ;)
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Message par Jan Tutaj »

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Voilà ce que nous faisons avec mes camarades Bückeristes de la région Toulousaine.
J'ai commis plusieurs briefings à l'intention de mes ailiers et voilà le résultat au bout de quelques mois.

Ian :D
Si ça peut aider, ma vie de pilote là-dessous :

http://ankidoo.com/recherche?&search_query=tutaj
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Jekar
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Message par Jekar »

classe. J'adorerais essayer
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Message par nikonblaze »

Magnifique. Si tu fais un saut sur Paris préviens moi =D
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