Hello,
Je suis sur un projet de modélisation 3D avion au taff et du coup je me demande plus que jamais comment s'est fait à l'intérieur notemment les machines récentes en résine, epoxy/carbone, etc...
Je me questionne notamment sur le squelette et donc la partie rigide supportant les efforts.
Sur les avions plus vieux on avait entre autres un vrai squelette type treillis tubulaire étoile mais maintenant la "peau composite" peut supporter aussi les contraintres. On a donc des squelettes plus ou moins noyés dedans il me semble... Elixir Aircraft moule tout d'un coup pour ses ailes et je ne sais plus trop faire la différence squelette/coque...
Quelqu'un peut il m'en parler? avion type Wt9, VL3, MCR etc...
PS: ca sera modélisé sur CATIA
Merci d'avance et bonne soirée
Modélisation 3D avion, technologie structurelle
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Auteur du sujetnikonblaze
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