Baltic aviation academy
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Baltic aviation academy
Apparemment il n'y a pas encore de posts sur cette école, à la réputation négative par les packages de Pay to fly.
Ceci dit la formation abinito, modulaire a l'air correct, flotte récente, prix intéressants. Des FFS, de l'atpl théorique sur place, bref plutôt une grosse école, surement la plus grosse dans les pays baltiques.
Les locaux trouvent du job chez Air baltic, pour les extérieurs ça a l'air d'être la roulette.
Ceci dit la formation abinito, modulaire a l'air correct, flotte récente, prix intéressants. Des FFS, de l'atpl théorique sur place, bref plutôt une grosse école, surement la plus grosse dans les pays baltiques.
Les locaux trouvent du job chez Air baltic, pour les extérieurs ça a l'air d'être la roulette.
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oula presque 1 an sans post
cross-topic cadet Smartlynx :
Sinon on a fait les 7 premiers sujets d'ATPL, ça s'est bien passé.
En ce moment saison VFR, ça tire un peu vu la météo des pays baltes et le manque d'avions
L'école recrute en masse des instructeurs et commande de nouveaux avions pour faire face au boom d'activité [/quote]
cross-topic cadet Smartlynx :
les diplomés de BAA peuvent candidater à Smartlynx et Wizz via les contacts internes. J'ai un pote qui est déjà branché sur le planSmartLynx and Wizzair!
It was agreed that students who will graduate this year can apply for a position of a First Officer at SmartLynx or Wizzair.
Sinon on a fait les 7 premiers sujets d'ATPL, ça s'est bien passé.
En ce moment saison VFR, ça tire un peu vu la météo des pays baltes et le manque d'avions
L'école recrute en masse des instructeurs et commande de nouveaux avions pour faire face au boom d'activité [/quote]
Salut,
2-3 questions pour toi alors
Combien coûte un modulaire (Atpl exclu)? Quelle durée à peu près pour le boucler?
La nana de la com voulait absolument me dissuader de faire ça quand j'ai dit que le programme cadet ne m'intéressait plus, elle a dit que ça prend genre 3 ans un modulaire...
Après c'était sûrement une histoire de business, c'est mieux d'avoir un retour comme le tiens!
Question subsidiaire, la sal*p*rie de Quadrant en UK, elle est arrivée ou va arriver chez vous ou la CAA locale en veut pas?
2-3 questions pour toi alors
Combien coûte un modulaire (Atpl exclu)? Quelle durée à peu près pour le boucler?
La nana de la com voulait absolument me dissuader de faire ça quand j'ai dit que le programme cadet ne m'intéressait plus, elle a dit que ça prend genre 3 ans un modulaire...
Après c'était sûrement une histoire de business, c'est mieux d'avoir un retour comme le tiens!
Question subsidiaire, la sal*p*rie de Quadrant en UK, elle est arrivée ou va arriver chez vous ou la CAA locale en veut pas?
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Je crois qu'il parle de la modification de l'ATPL : http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=36389
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un pote a fait CPL IR ME MCC ici = 29k, ou 26k sans la MCCfouga a écrit :Salut,
2-3 questions pour toi alors
Combien coûte un modulaire (Atpl exclu)? Quelle durée à peu près pour le boucler?
Il a fait ça en 3.5 mois
apparemment on va y avoir droit aussi pour la prochaine session de fin d'annéefouga a écrit : Question subsidiaire, la sal*p*rie de Quadrant en UK, elle est arrivée ou va arriver chez vous ou la CAA locale en veut pas?
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Salut,
C'est à peine plus cher que Bartolini et comparable à F-AIR. En sachant que si ça peut placer chez W6 c'est clairement un bon plan (mieux que chez RYR aléatoirement avec Barto )
Je vais me garder ça sous le coude du coup... je pense partir avec L3, mais si pour le même résultat je paye 2 fois moins cher...
Sinon pour la m*rde venu de l'UK, tu as eu ça de où?
De ce que j'ai vu la DGAC pas entendu parler, les Polonais non plus... mais ça remonte au début de l'été mes infos, donc comment ça arriverait déjà chez vous?
De ce que je sais via Bristol:
http://www.atpforum.eu/forum/examinatio ... post116740
Après faut les laisser essayer, peut être que Quadrant ne tournera pas sur XP et là vous êtes sauvés
C'est à peine plus cher que Bartolini et comparable à F-AIR. En sachant que si ça peut placer chez W6 c'est clairement un bon plan (mieux que chez RYR aléatoirement avec Barto )
Je vais me garder ça sous le coude du coup... je pense partir avec L3, mais si pour le même résultat je paye 2 fois moins cher...
Sinon pour la m*rde venu de l'UK, tu as eu ça de où?
De ce que j'ai vu la DGAC pas entendu parler, les Polonais non plus... mais ça remonte au début de l'été mes infos, donc comment ça arriverait déjà chez vous?
De ce que je sais via Bristol:
http://www.atpforum.eu/forum/examinatio ... post116740
Après faut les laisser essayer, peut être que Quadrant ne tournera pas sur XP et là vous êtes sauvés
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Dans ce cas on peut rien en tirer...
Premiere question sur la page FB de BGS, quelqu'un me dit que ce n'est que l'UK. Puis la page répond en disant que c'est une globale release.
Je repose 1 mois plus tard sur le forum officiel de BGS, un admin en charge de toutes ces questions me dit que ça ne concerne que l'UK "A ce que l'on a bien voulu me donner comme info" a t'il dit.
Chez Barto pour l'instant rien, mais je vais la semaine pro donc je pourrai remonter les infos, et DGAC pas d'échos depuis juillet...
Tu peux peut être demander directement à BAA, s'ils ont des contacts à votre CAA ils pourront dire rapidement.
Parce que là on dévie (et j'en suis responsable je sais ) du topic concernant l'école qui peut représenter des opportunités intéressantes!
Mais remonte quand même l'info sur les exams si tu demandes ce serait sympa
Premiere question sur la page FB de BGS, quelqu'un me dit que ce n'est que l'UK. Puis la page répond en disant que c'est une globale release.
Je repose 1 mois plus tard sur le forum officiel de BGS, un admin en charge de toutes ces questions me dit que ça ne concerne que l'UK "A ce que l'on a bien voulu me donner comme info" a t'il dit.
Chez Barto pour l'instant rien, mais je vais la semaine pro donc je pourrai remonter les infos, et DGAC pas d'échos depuis juillet...
Tu peux peut être demander directement à BAA, s'ils ont des contacts à votre CAA ils pourront dire rapidement.
Parce que là on dévie (et j'en suis responsable je sais ) du topic concernant l'école qui peut représenter des opportunités intéressantes!
Mais remonte quand même l'info sur les exams si tu demandes ce serait sympa
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Certains d'entre nous ont dû refaire leur exam parce que l'ordi a buggé. Certains l'ont fait il y a 3 mois et doivent se repréparer. C'est plutôt frustrant. Enfin pour dire la caa ici est pas toujours très au point, c'est un petit pays, pas beaucoup de candidats. Ils update les questions mais rien que ça c'est la panique.
Sinon la CAA Lithuanienne est quand même beaucoup plus souple sur les dates et la réservation (qu'on peut faire la veille) que celle Tchèque par exemple.
Sinon hésitez pas à poser des questions sur l'école. Ben et moi se feront un plaisir de répondre, puisqu'on a pas mal de temps libre
Edit : PS: ben78 pour Wizzair, moi pour Smartlynx
Sinon la CAA Lithuanienne est quand même beaucoup plus souple sur les dates et la réservation (qu'on peut faire la veille) que celle Tchèque par exemple.
Sinon hésitez pas à poser des questions sur l'école. Ben et moi se feront un plaisir de répondre, puisqu'on a pas mal de temps libre
Edit : PS: ben78 pour Wizzair, moi pour Smartlynx
yop les gars,
je débarque à Vilnius du 26 au 29 septembre pour les présel Wizz Air.
Mais j'ai vu que l'on pouvait nous proposer Smartlynx également. Globalement, les deux compagnies une fois en poste offrent a peu près les même conditions, ou y a-t-il des différences flagrantes ?
aussi, pour mon calcul de prêt, j'ai pris un budget mensuel de 600€ par mois pour vivre sur place et pouvoir rentrer en france de temps en temps, tout en profiter un peu les weekends etc. Est-ce que c'est un budget cohérent ? ou faudrait-il plus ?
Bonne soirée !
je débarque à Vilnius du 26 au 29 septembre pour les présel Wizz Air.
Mais j'ai vu que l'on pouvait nous proposer Smartlynx également. Globalement, les deux compagnies une fois en poste offrent a peu près les même conditions, ou y a-t-il des différences flagrantes ?
aussi, pour mon calcul de prêt, j'ai pris un budget mensuel de 600€ par mois pour vivre sur place et pouvoir rentrer en france de temps en temps, tout en profiter un peu les weekends etc. Est-ce que c'est un budget cohérent ? ou faudrait-il plus ?
Bonne soirée !
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Vous y faites quelle formation ?lesoreilles a écrit :Certains d'entre nous ont dû refaire leur exam parce que l'ordi a buggé. Certains l'ont fait il y a 3 mois et doivent se repréparer. C'est plutôt frustrant. Enfin pour dire la caa ici est pas toujours très au point, c'est un petit pays, pas beaucoup de candidats. Ils update les questions mais rien que ça c'est la panique.
Sinon la CAA Lithuanienne est quand même beaucoup plus souple sur les dates et la réservation (qu'on peut faire la veille) que celle Tchèque par exemple.
Sinon hésitez pas à poser des questions sur l'école. Ben et moi se feront un plaisir de répondre, puisqu'on a pas mal de temps libre
Edit : PS: ben78 pour Wizzair, moi pour Smartlynx
ATPL à distance ? formation intégrée ? modulaire ?...
Pas tout à fait. Dans les 80k du fast track, il y a la QT comprise en plus (qui doit valoir environ 25k à elle seule) : https://www.l3airlineacademy.com/wizzair-fasttrack1je pense partir avec L3, mais si pour le même résultat je paye 2 fois moins cher.
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