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Modérateur : BiZ
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Auteur du sujetGui_yome
- Elève-pilote posteur
- Messages : 11
- Enregistré le : 23 déc. 2017, 14:50
- Localisation : Brest
- Âge : 51
âge
bonjour,
je suis nouveau ici, petite question : je vois des posts sur des "vieux" qui se demandent s'ils ont des chances à la trentaine. Quid d'un bonhomme comme moi qui a 44 balais ? Scientifiquement, pas trop d'inquiétude, je suis prof d'université (donc bac+8) dans une discipline très technique. 2/3 de mon job sont en anglais. Accessoirement, je suis en formation PPL. Bref, à part la prostate, tout semble rentrer dans les critères
Je ne suis donc clairement pas dans le profil cadet moyen, mais ai-je une chance quand même ?
Merci !
je suis nouveau ici, petite question : je vois des posts sur des "vieux" qui se demandent s'ils ont des chances à la trentaine. Quid d'un bonhomme comme moi qui a 44 balais ? Scientifiquement, pas trop d'inquiétude, je suis prof d'université (donc bac+8) dans une discipline très technique. 2/3 de mon job sont en anglais. Accessoirement, je suis en formation PPL. Bref, à part la prostate, tout semble rentrer dans les critères
Je ne suis donc clairement pas dans le profil cadet moyen, mais ai-je une chance quand même ?
Merci !
La question à se poser n'est pas "ai-je une chance ?"
Bien sûr que tu en as, à supposer que tu ne sois pas trop difficile sur ta recherche.
La question est : suis-je prêt à tenter le coup (et le coût) avec des chances, certes, mais nettement plus réduites que si je l'avais fait 20 ans plus tôt. A quels sacrifices suis-je prêt pour tout faire pour que ça marche ?
Bien sûr que tu en as, à supposer que tu ne sois pas trop difficile sur ta recherche.
La question est : suis-je prêt à tenter le coup (et le coût) avec des chances, certes, mais nettement plus réduites que si je l'avais fait 20 ans plus tôt. A quels sacrifices suis-je prêt pour tout faire pour que ça marche ?
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- Chef de secteur posteur
- Messages : 7479
- Enregistré le : 02 mars 2008, 08:03
à ton âge, tu feras une carrière très courte. En aviation le salaire monte avec l'expérience, avec un saut significatif quand on passe commandant de bord au bout d'un nombre d'années très variable qui dépend de la conjoncture et de la compagnie.
Rentabiliser le coût de la formation devient très difficile, indépendamment que l'âge est un frein à l'embauche.
Rentabiliser le coût de la formation devient très difficile, indépendamment que l'âge est un frein à l'embauche.
Si ils partent du principe que limiter sur l'âge c'est discriminatoire alors sur l'ensemble du process l'âge ne doit pas entrer en jeux.
Ça va te coûter 300 euros (admissions et toeic) et un test sur Internet, donc si j'étais toi je tenterais.
Sauf si c'est vraiment dur pour toi de sortir ces 300 euros et encore je crois que tu peux faire financer le toeic par des aides.
Ça va te coûter 300 euros (admissions et toeic) et un test sur Internet, donc si j'étais toi je tenterais.
Sauf si c'est vraiment dur pour toi de sortir ces 300 euros et encore je crois que tu peux faire financer le toeic par des aides.