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(Retex) Mon expérience Ryanair + chiffres exacts (salaires & heures)
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Tofly2leretour
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Inscrit le: 17 Déc 2007
Messages: 669

MessagePosté: Dim 07 Jan 2018 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

A priori (mais je me trompe peut être), c'est surtout qu'elles ne sont pas payées.

Parce que réglementairement pour l'EASA en tous cas les heures de couchette sont des heures de vol (et je peux vous garantir qu'elles ne sont pas toujours bien reposantes).
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Flo_dr400
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MessagePosté: Lun 08 Jan 2018 9:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ça dépend de la manière dont sont construits les équipages et donc des compagnies.
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J'utilise un pseudo différent sur chaque site web. Les Flo_dr400 qu'on on lit ailleurs sont des copies trollesques...
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TSAT
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MessagePosté: Lun 08 Jan 2018 9:51    Sujet du message: Répondre en citant

TommyBoy a écrit:
Flo_dr400 a écrit:
Tu logues même les heures dans la couchette...


Perso je l'ai jamais fait, ça. Même si heureusement les FTL en tiennent compte.


Et quand tu vas faire un petit pipi ou un gros popo entre Geneve et New York, tu ne logues pas non plus ?
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Bougnat et Lowrider c’est comme Dupont et Dupond...mdr...
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5 Rings
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Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 5864

MessagePosté: Lun 08 Jan 2018 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

TSAT a écrit:
TommyBoy a écrit:
Flo_dr400 a écrit:
Tu logues même les heures dans la couchette...


Perso je l'ai jamais fait, ça. Même si heureusement les FTL en tiennent compte.


Et quand tu vas faire un petit pipi ou un gros popo entre Geneve et New York, tu ne logues pas non plus ?


Allez les modos, une bonne résolution quoi...
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Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis.
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saleya22r
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Messages: 84

MessagePosté: Lun 08 Jan 2018 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Tofly2leretour a écrit:
A priori (mais je me trompe peut être), c'est surtout qu'elles ne sont pas payées.

Parce que réglementairement pour l'EASA en tous cas les heures de couchette sont des heures de vol (et je peux vous garantir qu'elles ne sont pas toujours bien reposantes).


Sauf que rien n'oblige Emirates à suivre les règles EASA...
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TSAT
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Inscrit le: 27 Sep 2017
Messages: 544

MessagePosté: Lun 08 Jan 2018 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

C’est juste idiot de ne pas loguer les heures en couchettes, point barre. La règle est ce qu’elle est il faut s’y plier. De même qu’attendre 2-3 heures un parking stand a JFK (assez récurrent) c’est des heures de vol à loguer.

Comme dit le grand Feldzer que j’apprécie beaucoup (sauf son coté trop écolo): « Moi z’ai 20000 hdv mais z’en ai passé la moitié en coussette »
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TommyBoy
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Messages: 436
Age: 34 ans

MessagePosté: Lun 08 Jan 2018 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

TSAT a écrit:
TommyBoy a écrit:
Flo_dr400 a écrit:
Tu logues même les heures dans la couchette...


Perso je l'ai jamais fait, ça. Même si heureusement les FTL en tiennent compte.


Et quand tu vas faire un petit pipi ou un gros popo entre Geneve et New York, tu ne logues pas non plus ?


Tu penses bien que non, malheureux! Je ne logue pas non plus ni les repas, ni les controlled rests, ni lorsque je cligne des yeux. ça rend le calcul des heures un peu laborieux mais bon, on est précis ou on ne l'est pas
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Séances d'information sur le métier de pilote Swiss à Genève
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TSAT
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Inscrit le: 27 Sep 2017
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MessagePosté: Lun 08 Jan 2018 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

C’était une question rhétorique.
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Hallal
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MessagePosté: Lun 08 Jan 2018 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Il est con ET idiot!
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Tofly2leretour
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Inscrit le: 17 Déc 2007
Messages: 669

MessagePosté: Lun 08 Jan 2018 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

saleya22r a écrit:


Sauf que rien n'oblige Emirates à suivre les règles EASA...


Mais jusqu'à maintenant ils suivaient les règles de la CAA britannique...
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Lowrider
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Messages: 413

MessagePosté: Lun 08 Jan 2018 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Tofly2leretour a écrit:
saleya22r a écrit:


Sauf que rien n'oblige Emirates à suivre les règles EASA...


Mais jusqu'à maintenant ils suivaient les règles de la CAA britannique...


avec quelques alinéas "maison"...
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AlphaPapa320
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Inscrit le: 13 Juin 2017
Messages: 60

MessagePosté: Mar 09 Jan 2018 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Lowrider a écrit:
Tofly2leretour a écrit:
saleya22r a écrit:


Sauf que rien n'oblige Emirates à suivre les règles EASA...


Mais jusqu'à maintenant ils suivaient les règles de la CAA britannique...


avec quelques alinéas "maison"...


Un ami qui bossait pour eux m’avait dit une fois en rigolant « si on arrive en butée de FTL, un petit coup de fil et subitement la loi autorise une heure de plus »
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