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NetJets
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jose marti
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 24 Fév 2013
Messages: 6

MessagePosté: Mar 13 Fév 2018 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Tout comme Falcon aicraft, j'ai du quitter Netjets en 2012.
Je suis revenu faire de l'airline. Mon seul regret est de ne pas l'avoir fait plus tôt. On est mieux à dormir dans son lit tous les soirs, avec la sécu et la CRPN.En plus n'étant pas obligé de porter les valises des blaireaux de passagers, j'ai moins mal au dos!
Les salaires sont nettement meilleurs, les conditions de travail aussi, même dans les low cost. Les QT des avions de NJE ne valent pas grand chose sur le marché de l'emploi.
Si tu n'as rien d'autre c'est bien, mais je pense qu' il n'est pas difficile de trouver mieux en ce moment.
José.
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supernova
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Messages: 303

MessagePosté: Mar 13 Fév 2018 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ça à l'air pas si mal que ça qd même

Salaire 56500€ /12mois= 4700€
+ per diem 18jours par mois x 70€ = 1200

Soit 5900€ Mensuels copi débutant
Tu habites ou tu veux en Europe, (sauf France a priori !)

Vrai companie, uniforme payé, bons hotels, simu, medical sur les jours ON, tu pose tes conjés après tes 5 OFF...

J'ai l'impression qu'il y a le meilleur des 2 mondes, affaire et airline.
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FalconAircraft
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MessagePosté: Mar 13 Fév 2018 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

4700 - 25 % = 3525 impôts portugais
4700 - 12% = -564 Secu anglaise

reste donc circa 3000 euros Pas de retraite, pas d'avenir

per-diem.... tu vas récupérer environ 600 euros à la fin du mois,

Si tu habites en France ils sont à déclarer et tu seras imposés dessus, PLUS CSG et CRDS sur l'ensemble..

à l'arrivée la moyenne annuelle est plus proche de 3000 euros par mois ( il y a pleins de jours ou tu ne vas pas toucher ton per-diem)

Ceci dit , c'est mieux que rien...ou pas grand chose
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supernova
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MessagePosté: Mar 13 Fév 2018 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Oui en effet, 3000 c'est pas terrible
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flyboy13
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MessagePosté: Mar 13 Fév 2018 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

ouai effectivement ......fin du projet NJE pour moi

merci pour les infos
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supernova
Chef pilote posteur
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Inscrit le: 02 Oct 2016
Messages: 303

MessagePosté: Ven 16 Fév 2018 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, on m'a dit 4500 net en tant que copi débutant...
Un ancien captain, comme toi falconaircraft, viré avec les autres Français
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FalconAircraft
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Inscrit le: 10 Aoû 2001
Messages: 1046

MessagePosté: Ven 16 Fév 2018 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

J’ai regardé les fiches de paye et mon calcul est correct
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supernova
Chef pilote posteur
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Inscrit le: 02 Oct 2016
Messages: 303

MessagePosté: Ven 16 Fév 2018 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Et les impôts Portuguais c'est obligatoire ?
Même si tu es 'officiellement' basé à....Londres
Ou Malte... ?
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JAimeLesAvions
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Messages: 5082

MessagePosté: Ven 16 Fév 2018 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

supernova a écrit:
Et les impôts Portuguais c'est obligatoire ?
Même si tu es 'officiellement' basé à....Londres
Ou Malte... ?

La sécu doit être payée au lieu de base officielle (règlement européen)
Les impots sont en général (ça dépend des conventions fiscales) dus dans le pays du siège de la compagnie + dans le pays de résidence fiscale, avec un système qui évite la double imposition.
Si la résidence fiscale est à Londres, c'est impots UK sur le tout diminués des impots portugais payés.
Pour savoir quelle est sa résidence fiscale, c'est encore une autre histoire, c'est bien plus compliqué qu'il n'y parait. Le manuel du fisc UK sur la question fait 200 pages par exemple.
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supernova
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Messages: 303

MessagePosté: Sam 17 Fév 2018 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci
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