Tests des voitures

[benty]

J'ai énormément de mal avec cet exercice moi aussi... Je n'arrive pas à visualiser la 2e partie de l'exemple 2 de Dubble (la rotation de 90° autour de l'axe horizontal..)

[jsb22]

:badteeth: :badteeth: :badteeth: :badteeth: :badteeth: :badteeth: :badteeth: :badteeth:

[Biloute330]

Salut les gars, bon moi honnêtement je n'en touche pas une à ce test, j'ai beau le faire et le refaire, lire vos posts... J'oscille ente une classe 3 et une classe 2 (du high level quoi) je n'y comprends pas grand chose!
Pourriez vous me montrer des exemples concrets de rotation sur les 3 axes (dessins ou autres) afin de visualiser vos trucs et astuces, et surtout pour me permettre de comprendre quels sont les axes de rotations de cette foutue voiture... Sont ils toujours les mêmes ou changent ils par rapport au dessin? Je veux dire par là: est ce que dans chaque situation, cette rotation ---> <--- est toujours un lacet, celle ci | (flèche haut ou bas) un tanguage, et celle là Õ (flèche tournant autour du cercle) un roulis??

Merci de votre aide et de votre réponse!

[piperJ3c]

Moi jss à classe7 sans trop réfléchir.

[MetallSly]

Oh fatal t'es trop fort tu veux être président!

[piperJ3c]

[piperJ3c]

Je sais pas moi. Sérieusement entraîne toi avec une petite voiture et fais la pivoter autours des axes!

[fouga]

C'est honnêtement le test qui se travaille bien...

faut arriver à fixer le plan de rotation à chaque fois, et au fur et à mesure des itérations, en fait faut toujours visualiser la voiture en 3D et ça va.
Là où j'ai eu le plus de mal c'est sur la rotation de face où j'ai dû discipliner ma tête, pour le reste ça va.

En s'entrainent on a progressivement des déclics et après on fait de moins en moins d'erreurs.

Quand je suis fatigué (ie après 500 qcm Atpl à 11h le soir^^) je sors une classe 7, quand je suis bien en forme une 9... j'ai dû faire 4 la première fois, faut bûcher

[Dubble]

La classe 9 se trouve aux alentours de 43 réponses, ça reste accessible une fois qu'on a compris le truc.

[Biloute330]

Merci des quelques tuyaux... n'hésitez pas en tout cas toute aide est la bienvenue :p Mais j'avoue que vous m'impressionnez quand même de taper une classe 7 après avoir fait des questions ATPL c'est le mélange pot pourri on appelle ça, rien de pire... Mais ça se voit que vos cerveaux sont en pleine ébullition, le mien après 5000h de vol est quelque peu... rouillé

[piperJ3c]

Surtout qu'on est déjà vieux !

[MrGaston]

Est-ce que par hasard il n'y aurait pas une analyse qualitative de nos réponses a postériori ?

J'entends par la qu'une classe 6 en ayant 100% de bonnes réponses ( 30 bonnes réponses sur 30 questions vues sur les 60) pourrai, avec une analyse quali, être aussi bien vu qu'une classe 9 avec 43 bonnes réponses et 17 fautes en ayant traité 60 questions ...

[astroboy]

Je pense que la vitesse de réflexion est aussi un critère.

[LimaAlpha]

Bonjour à tous !

Concernant le test des voitures je n'arrive pas avec le repère qui suit:



Pourriez - vous m'éclairer s'il vous plait ? Par exemple avec l'extrait de pilotest ci-dessous:



Je dirais la 4 mais sans grande conviction


Merci beaucoup pour votre aide !

[Kneo]

Je dirais aussi la 4

[Karos]

Je dirais la 4 aussi. Pour comment faire j'ai déjà donné mon avis en début de "thread". A part prendre le temps de visualiser "dans sa tête" je ne suis pas sûr qu'il y ait de méthode miracle. Mais bon moi aussi c'est l'axe avec lequel j'ai le plus de mal :-/

[LimaAlpha]

Yes j'ai lu le thread de long en large mais toujours autant de mal

Par exemple pour celui ci-dessous, moi je trouve la 2. Vous êtes d'accord ?




Merci d'avance !

[Yanis04]

Oui je dirais également la 2 pour celui-ci

[Antho380]

La 2 pour moi aussi

[Dubble]

Avez-vous parfois du mal à évaluer la position dans l'espace de la voiture ?
Je trouve que le choix d'une voiture n'est pas fou, l'avant ressemble beaucoup à l'avant, surtout quand on est sur des positions vues de dessous.

Un C172 aurait probablement été mieux lisible.