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Auteur
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CyrilQ.06
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Inscrit le: 28 Avr 2010
Messages: 336
Age: 26 ans

MessagePosté: Sam 03 Mar 2018 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Jurow a écrit:
Wow... 7000€/mois quel salaire de misère ! Sérieusement remets un peu les pieds sur terre...


Pour un TRE, c'est une misère pourtant...
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flydream
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Inscrit le: 27 Nov 2003
Messages: 702
Age: 37 ans

MessagePosté: Sam 03 Mar 2018 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Jurow a écrit:
Wow... 7000€/mois quel salaire de misère ! Sérieusement remets un peu les pieds sur terre...



7000€ (si c'est vrai) c'est très (très) bas pour un TRE gros porteur. Je te retourne ton conseil, reviens un peu sur terre. Sinon, pourquoi pas mettre le salaire à 2000€ par mois, au fond on vit correctement avec ca et des millions de gens vivent même avec moins...
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Cash
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Inscrit le: 05 Fév 2014
Messages: 385
Age: 43 ans

MessagePosté: Sam 03 Mar 2018 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

Cdb French Bee 6500 , en effet lamentable !
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flyboy13
Elève-pilote posteur
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Messages: 29

MessagePosté: Sam 03 Mar 2018 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

too-low-terrain a écrit:
flyboy13 a écrit:
Bonjour

Je suis a la recherche des conditions : Planning , salaire avec et sans primes pour un OPL debutant chez FrenchBlue.

Je crois qu'il faut imperativement l'ATPL pratique


je sais que les conditions sont tres basses je veus juste avoir des chiffres

Merci d'avance


Les conditions tu les a sur PPJN. Frenchblue n'est plus.. c est Frenchbee maintenant....
http://www.ppjn.com/French_Bee-pilot-jobs

http://www.aviationjobs.me/201.....-blue.html


Merci pour la reponse les salaires sont en Net ou en Brut ? et pour combien d'heures

avez vous une idée d'un planning type ?


Merci
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youngflyer
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Inscrit le: 22 Avr 2014
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MessagePosté: Sam 03 Mar 2018 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

FO base 4500 avant per diem? Net ou brut?
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TSAT
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Inscrit le: 27 Sep 2017
Messages: 896

MessagePosté: Sam 03 Mar 2018 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

youngflyer a écrit:
FO base 4500 avant per diem? Net ou brut?


Vu que les CDB et TRE gagnent une misère (les chiffres donnés au dessus sont “all included”, net avant impots), ne t’attends pas à avoir 4500 net + per diems, + putes payées en escale, + Porsche de fonction). Tu auras 2500 balles apres impots en bossant au max, Tout juste de quoi te payer un loyer à Athis-Mons et manger des Raviolis en boite.
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youngflyer
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Inscrit le: 22 Avr 2014
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MessagePosté: Sam 03 Mar 2018 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas les echos que j'ai
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TSAT
Chef de secteur posteur
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Inscrit le: 27 Sep 2017
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MessagePosté: Sam 03 Mar 2018 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

Alors ecoute tes echos si ça te reconforte.
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youngflyer
Copilote posteur
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Inscrit le: 22 Avr 2014
Messages: 68
Age: 28 ans

MessagePosté: Dim 04 Mar 2018 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

TSAT, quelles sont tes sources? merci de l'agression... toujours un plaisir
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bougnat
Captain posteur
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Inscrit le: 06 Juil 2016
Messages: 165

MessagePosté: Dim 04 Mar 2018 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

youngflyer a écrit:
TSAT, quelles sont tes sources? merci de l'agression... toujours un plaisir

Ce mec est même pas pilote. Il avance des infos sans fondement.
C'est un pauvre gars qui vient se lâcher ici faute d'avoir du crédit dans sa vie.
Laisse tomber.
Et si un modo pouvait faire son boulot de virer cette crotte nauséabonde ce serait bien.
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flyboy13
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2016
Messages: 29

MessagePosté: Dim 04 Mar 2018 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Porter de l'interet a ses messages et ses provocations c'est ce qu'il cherche.pourquoi ne pas ignorer simplement ses messages .
Si tout le monde fait ca, il va rapidement se lasser

Pierre Dac disait on ne discute pas avec les brouettes on les poussent.
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TSAT
Chef de secteur posteur
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Inscrit le: 27 Sep 2017
Messages: 896

MessagePosté: Dim 04 Mar 2018 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

youngflyer a écrit:
TSAT, quelles sont tes sources? merci de l'agression... toujours un plaisir


Des connaissances.
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TSAT
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Inscrit le: 27 Sep 2017
Messages: 896

MessagePosté: Dim 04 Mar 2018 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

flyboy13 a écrit:
Porter de l'interet a ses messages et ses provocations c'est ce qu'il cherche.pourquoi ne pas ignorer simplement ses messages .
Si tout le monde fait ca, il va rapidement se lasser

Pierre Dac disait on ne discute pas avec les brouettes on les poussent.


Ne tirez pas sur le messager, jeune garçon.
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Lowrider
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Inscrit le: 10 Jan 2014
Messages: 1027

MessagePosté: Dim 04 Mar 2018 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

flyboy13 a écrit:
Porter de l'interet a ses messages et ses provocations c'est ce qu'il cherche.pourquoi ne pas ignorer simplement ses messages .
Si tout le monde fait ca, il va rapidement se lasser

Pierre Dac disait on ne discute pas avec les brouettes on les poussent.


On peut aussi le traiter comme il le mérite...il ne part jamais et vient toujours en rechercher. Sûrement son côté masochiste.
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youngflyer
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MessagePosté: Dim 04 Mar 2018 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bougnat big lol...on se connait? Tu a fait quoi dans ta carriere?
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5 Rings
Chef de secteur posteur
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Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 6331

MessagePosté: Lun 05 Mar 2018 8:21    Sujet du message: Répondre en citant

bougnat a écrit:
youngflyer a écrit:
TSAT, quelles sont tes sources? merci de l'agression... toujours un plaisir

Ce mec est même pas pilote. Il avance des infos sans fondement.
C'est un pauvre gars qui vient se lâcher ici faute d'avoir du crédit dans sa vie.
Laisse tomber.
Et si un modo pouvait faire son boulot de virer cette crotte nauséabonde ce serait bien.


On peut aussi, chacun de nous, appuyer sur le petit bouton “!” en haut à droite de chaque post de cette énergue humaine, et quand la boîte des midis sera blindée, ils feront quelque chose.
_________________
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis.
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flyboy13
Elève-pilote posteur
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MessagePosté: Lun 05 Mar 2018 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Sauriez vous pourquoi French blue pardon Bee, insiste autant pour que les candidats disposent de l'ATPL complet et non pas un Frozen ? sachant que l'on peut le valider lors de la QT CS25 ?
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bougnat
Captain posteur
Captain posteur



Inscrit le: 06 Juil 2016
Messages: 165

MessagePosté: Lun 05 Mar 2018 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

youngflyer a écrit:
Bougnat big lol...on se connait? Tu a fait quoi dans ta carriere?

Mon ami, je parlais de TSAT, le tocard du forum
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youngflyer
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Inscrit le: 22 Avr 2014
Messages: 68
Age: 28 ans

MessagePosté: Lun 05 Mar 2018 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

My bad bougnat, ça fait des années que je n’avais rien demandé sur ce forum, toujours un décérébré pour venir te faire ch...r
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James007
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Inscrit le: 09 Oct 2002
Messages: 96

MessagePosté: Lun 05 Mar 2018 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

flyboy13 a écrit:
Sauriez vous pourquoi French blue pardon Bee, insiste autant pour que les candidats disposent de l'ATPL complet et non pas un Frozen ? sachant que l'on peut le valider lors de la QT CS25 ?

Salut Flyboy13,
Je ne voudrais pas dire de connerie mais il me semble que si Bee veut faire des vols en équipage à 3, le copi suppléant le cdb lors du tour de repos de celui-ci, doit avoir l'atpl pratique pour pouvoir occuper la place gauche.
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