Cadets Aer Lingus

Inscription, sélection et formation pour les divers programmes cadets (hors Cadets Air France)

Modérateur : Big Brother

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Babar350
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Message par Babar350 »

TSAT a écrit :
SkyShark a écrit :
Babar350 a écrit : Tu peux postuler mais tu as zéro chance d'etre pris, les irlandais sont prioritaires, ensuite ce sont les anglais, ensuite les hollandais et s'il reste de la place un frenchie.
Comment sais-tu ça ? Lors des inscriptions, ils demandaient d'être "citoyen européen"... Ensuite, c'est plus intéressant pour eux de recruter un européen qui sait parler une, voire deux langues en plus de l'anglais...
Tout cela reste à voir donc...
Ils sont obligés de mettre ce critère de citoyen européen, en réalité ils en ont rien a br@nler qu’il parle le français ou le polonais, ce qu’ils veulent c’est un « vrai » niveau 6 en anglais et de préférence une culture et un humour très proche des leurs. Il est vrai que les hollandais et danois sont sont plus appréciés que les italiens ou les français.
Exactement, lorsque j'ai passé les entretiens de groupe les hollandais et danois avaient un énorme avantage : ils ont commencé l'anglais beaucoup plus tôt que nous, résultat ils sont proches d'avoir un niveau 6 "natif".

C'est comme au USA, tu es francais et tu veux bosser chez Delta, si tu es à "égalité" avec un natif tu ne seras jamais pris.
Quand tu sors de ton pays il faut etre 2 fois plus bon que le natif. C'est partout pareil.
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Mabert
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Message par Mabert »

Quelqu'un a une idée de la date de retour du test?
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d3rek
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Message par d3rek »

Les sélections à Dublin ont lieu mi-fin juillet donc à mon avis ils prennent leur temps...
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swissgva330
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Message par swissgva330 »

Modifié en dernier par swissgva330 le 29 mai 2018, 21:58, modifié 1 fois.
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d3rek
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Message par d3rek »

swissgva330 a écrit :Pour ceux qui pensent que Aer lingus ne prend pas de cadets Français, un pote de promo Français a eu le coup de fil aujourd’hui pour commencer en 2019.

Rien n’est impossible même quand on est Français
Excellente nouvelle ! Quand avait-il passé les assessments ?
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swissgva330
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Message par swissgva330 »

Modifié en dernier par swissgva330 le 29 mai 2018, 21:57, modifié 1 fois.
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bleedair
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Message par bleedair »

c'est sûr que commencer en 2019....faudrait qu'ils soient peut etre un peu plus réactifs! :lol:
ryanair recrute à tour de bras, et ça traine pas les entrées en QT.
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amimegusta
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Message par amimegusta »

swissgva330 a écrit :Pour ceux qui pensent que Aer lingus ne prend pas de cadets Français, un pote de promo Français a eu le coup de fil aujourd’hui pour commencer en 2019.

Rien n’est impossible même quand on est Français
Merci, cela confirme donc cette info vue sur Pprune :
Bull.
Last two classes had over 40% non irish in their make up.
UK, France, Germany, Italy.
Just do your best.
Concernant les délais, en 2016 ils prenaient leurs temps, on avait eu la réponse au bout d'un mois.
D'ailleurs à l'époque il y avait eu d'abord les tests psycho, puis l'interview vidéo à faire un mois après si les tests psycho étaient validés.
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amimegusta
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Message par amimegusta »

bleedair a écrit :c'est sûr que commencer en 2019....faudrait qu'ils soient peut etre un peu plus réactifs! :lol:
ryanair recrute à tour de bras, et ça traine pas les entrées en QT.
Flotte de Ryanair : 420 avions, CA 6,6 milliards €
Flotte d'Aer Lingus : 51 avions, CA 1,8 milliards €

C'est pas vraiment comparable ;)
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bleedair
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Message par bleedair »

justement, c'est bien plus compliqué de gérer plus de 400 avions et les entrées en QT, le volume des cadets etc... que gérer 50 avions.
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amimegusta
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Message par amimegusta »

Ah j'avais pas vu les choses comme ça :lol:
Ce que je voulais dire c'est qu'ils n'ont pas du tout le même volume de candidats à recruter et qu'ils sont ptet pas autant à la ramasse que Ryanair niveau effectifs, donc ils peuvent prendre leur temps ;)

Bref désolé du hors-sujet !
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Message par SE3130 »

Pour moi, c'est juste une question de résultat.

Si tu prends le CA/avion, Airlingus est bien meilleur que Ryanair.

Mais est-ce un critère pertinent?
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piperush
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Message par piperush »

SE3130 a écrit :Pour moi, c'est juste une question de résultat.

Si tu prends le CA/avion, Airlingus est bien meilleur que Ryanair.

Mais est-ce un critère pertinent?
Non,
pas les mêmes capacités de transport / avion, et vols LC.
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Message par etiennedefqvx »

Je viens de découvrir ce topic :-) ! J'ai également candidaté, j'attends le retour...

Si quelqu'un a de nouvelels infos sur le nombre de places et les quotas en entretiens, je suis prenneur :pekin:
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Mabert
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Message par Mabert »

Bonjour à tous,
Quelqu'un a eu des news sur le recrutement cadet Aerlingus??
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Message par Kaillou »

Rien du tout perso !
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Mabert
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Message par Mabert »

je viens de regarder sur le forum anglais PPRUNE qui est l'équivalent d'Aeronet outre-manche, et nos collègues British n'ont pas plus d'infos à priori, il y a eu beaucoup d'inscrits cette année, et ils ont du mal à déplier la première phase de sélection...
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ice033
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Message par ice033 »

Aucun retour non plus...
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Message par etiennedefqvx »

Aucun retour non plus.
Mabert a écrit :je viens de regarder sur le forum anglais PPRUNE qui est l'équivalent d'Aeronet outre-manche, et nos collègues British n'ont pas plus d'infos à priori, il y a eu beaucoup d'inscrits cette année, et ils ont du mal à déplier la première phase de sélection...
Je ne connais pas la véracité de l'info, mais quelqu'un a quand même précisé :
500 people were selected from the aptitude tests (so they watched 500 video interviews).

240 people will be selected from the video interviews and invited to the assessment centre.
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Mabert
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Message par Mabert »

ouai, ben c'est pas gagné alors, perso, je pense avoir vraiment foiré les interview...
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