Wecair, nouvelle ecole ?

[cedcmt]

Bonjour, vous avez deja entendu parlé de cette ecole? ils proposent un programme "cadet" mais je ne vois pas vraiment ce qu ils entendent par cadet car visiblement ils ne sont affiliés à aucune compagnie, sauf erreur. A premiere vue de ce que j ai compris, c est theorique en france, a bordeaux, base du vrf aux states donc brevet FFA et ensuite bi moteur ifr cpl etc à Bruxelles sur Da42 ! et beh ça en fait du demenagement ! c est compatible atpl européen, ppl FAA puis de nouveau CpL ect européen ?
Votre avis ?
https://www.wecair.eu/

[PLpilot]

Salut !

Je crois que ce qu'ils appellent "cadet" signifie en fait, "ab initio".
Je ne sais trop quoi penser de cette école, première fois que j'en entends parler...

Bonne soirée !

[Delta (LFSA)]

http://www.sudouest.fr/2017/11/24/wecai ... 8.amp.html

[FalconAircraft]

C'est un ancien de Netjets, Il avait créé Ecair pour l'UPRT; Je Crois qu'il avait fait un tour vers Niveau 200 aussi. Si il trouve quelqu'un pour investir.. En même temps la théorie ça ne coûte pas trop cher, et maintenant qu'il n'y a plus l'ATO 074 pour le cursus tout en anglais....

[supernova]

Pas vu le site mais si en effet l'intitulé c'est "programme cadet" pour un programme ab initio, c'est volontairement trompeur.

[jrkob]

L'article du Sud-Ouest posté par Delta mentionne:

Les futurs pilotes de ligne devraient gagner entre 2 000 euros brut par mois en début de carrière et peuvent espérer terminer à un salaire mensuel de 25 000 euros

Les EUR25.000 sont-ils atteints par beaucoup de pilotes ?

(je ne suis pas dans le biz)

[FalconAircraft]

L'article du Sud-Ouest posté par Delta mentionne:

Les futurs pilotes de ligne devraient gagner entre 2 000 euros brut par mois en début de carrière et peuvent espérer terminer à un salaire mensuel de 25 000 euros

Les EUR25.000 sont-ils atteints par beaucoup de pilotes ?

(je ne suis pas dans le biz)

oui...en toute fin de carrière dans les majors... Aujourd'hui il y a des postes ouverts en Chine à 500k /an sur A320; mais 300K / an en brut oui c'est possible.

[jrkob]

Merci bien Falcon. Et pour un captain en fin de carrière, mais pas dans une major, par exemple sur HOP ou disons EasyJet ?
Ce serait du même ordre où un peu en dessous ?

[Dubble]

Merci bien Falcon. Et pour un captain en fin de carrière, mais pas dans une major, par exemple sur HOP ou disons EasyJet ?
Ce serait du même ordre où un peu en dessous ?

Chez EZY Switzerland oui.

Tape : pilotjobsnetwork + le nom de la compagnie que tu veux, sur google, pour avoir une idée des salaires.

[jrkob]

Merci bien !

[tekzone]

Merci bien Falcon. Et pour un captain en fin de carrière, mais pas dans une major, par exemple sur HOP ou disons EasyJet ?
Ce serait du même ordre où un peu en dessous ?

Chez EZY Switzerland oui.

Tape : pilotjobsnetwork + le nom de la compagnie que tu veux, sur google, pour avoir une idée des salaires.

25k€/mois chez EZS, tu rêves ! Même TRE tu n'y arrives pas. Toujours aussi bien renseigné dubble...

Il y a très peu de compagnies dans des contrées de l'ouest où tu atteins ce type de salaire peut être des majors comme AF, LH & BAW et encore c'est vraiment beaucoup. Peut être en étant TRE plus un position managériale tu y arrives plus facilement.

En chine & autre ca paye cher mais c'est à la hauteur de l'effort qu'il faut faire pour aller vivre là bas. Si les gens se battaient pour y aller, ils n'auraient pas besoin de payer autant...

[supernova]

On parle de salaire brut
Donc 25000 brut ça doit faire 18000 Net.
Possible en effet pour un vieux commandant de Major sur long courier

Commandant A320 à ce salaire là en Europe je n'y crois pas trop !
Je dirais plutôt autour de 10000€ net

[cedcmt]

Mais sinon pour en revenir a l école je les ai rencontré la semaine dernière. ils m ont sembles assez réaliste dans le sens ou une Fto franco/francaise est complètement aberrant. D’où leur souhait de faire l atpl entièrement en anglais, l instructeur sera un anglais, un vrai. L'avantage du lieu: Aérocampus,est d'avoir toutes les filières techniques sur place pour permettre de compléter la théorie par des exemples réelles sur de vrais moteur etc, l'idée est pas mal je trouve pour l'aide à la comprehension en dehors des cours "papier"... Pour la formation pratique ,le choix de la Belgique s est pour BFS qui est apparemment assez bien connu mais surtout , pour la proximité des frontières pour l'entrainement quasi tout le temps en Anglais et des trafics importants qui vous met direct dans le bain..Apres possibilité de faire le ppl aux Etats unis par BFS toujours mais leur filiales de Floride. Pour des personnes comme moi ne pouvant pas accéder pour diverses raisons à des CAE etc ça peut être une meilleur alternative qu'une FTO française classique. Apres c'est à voir plus en détail, avant de s'engager car ça sera leur première promo. Pour ce qui est des personnes que j ai rencontré; ils étaient avant dans l'équipe dirigeante, d'une FTO française assez connue,qui ne voulait pas les suivre dans cette voix d internationaliser la formation. Dans un métier ou tout est international ça semble plus logique leurs raisonnement, à suivre

[oiatic]

C'est moi oy ils mettent des photos tout droits sorti de FSX ?????

[cedcmt]

oui j avoue leur site n a pas l air tres aboutis. ça m a fait l effet d amateurisme....mais bon apres les jolies photos etc c est pas ça qui fait la formation mais plutot les infrastructures

[d3rek]

Petit up, quelqu'un les a rencontré récemment ou est en formation chez eux ?

[ice033]

Moi je les ai rencontré au salon de l'étudiant à Bordeaux en janvier et je suis plutôt mitigé...

Ils m'ont dit des trucs dont je doute de la véracité notamment sur les cadets AF. Après j'ai vu des élèves, pas le staff. Il font une journée portes-ouvertes aujourd'hui mais je ne peux pas y aller.
Petite promo pour le moment, c'est la première je crois.

J'ai leur plaquette pour ceux qui veulent.

Ils sont sur le campus de Latresnes pour ceux qui connaissent.

[AerialScope]

Salut !

Petit UP du sujet
Avez vous des news à propos de Wecair?
Du recul avec les promos déjà sorties depuis sa création?
Je suis preneur!

[Tourmaline]

Salut !

Petit UP du sujet
Avez vous des news à propos de Wecair?
Du recul avec les promos déjà sorties depuis sa création?
Je suis preneur!

Bonjour,

Après des recherches sur Internet, les résultats me ramènent sur le forum donc désolé.

Moi aussi, je voudrais devenir pilote de ligne. Je suis autodidacte et je recherche une école pour me professionnaliser. Mon rêve à moi, c'est voler à travers les plus belles places d'Europe, à lire ici

D'ailleurs, je me demande s'il existe un raccourci pour ceux qui savent déjà voler afin d'obtenir le brevet de pilote?

[Squish]

Oui, surtout que ca va recruter la !