Autres '''"personnel naviguant'''"

Mamal · Message par **Mamal** » 19 févr. 2004, 12:32

Hello everybody!!
Je ne sais pas trop si ce topic est bien placé, mais je ne savais pas ou le mettre, alors j'essaye...
Ayant ete declaré inapte classe1, je persiste a travailler le cul posé dans un avion, quel qu'il soit. Alors je me suis "renseigné" dans mon BAI et j'ai appris qu'il existait des metiers d'intercepteur technique et graphie a bord d'awacs, DC8 ou transall.
J'aimerais donc savoir si quelqu'un parmis vous possede des infos a ce sujet (contenu des selection, aptitude medicale...), parce que au BAI ils sont gentils, mais ils restent fidele a leur reputation...
Merci d'avance pour votre solidarité!!!

Mamal en quete d'aventure...

Mamal · Message par **Mamal** » 26 févr. 2004, 23:10

Même une petite info de rien du tout...
Même si elle vous parait insignifiante...
Please help me!!!

kakou321 · Message par **kakou321** » 26 févr. 2004, 23:38

Je n'ai aucune infos a propos des selections. Par contre il me semble, mais j'ai bien dit il me semble, que les aptitudes médicales sont les meme :-/
C'est koi exactement ton pb médical?

Mamal · Message par **Mamal** » 01 mars 2004, 16:15

c'etait l'electro-encephalogramme qui leur plaisait pas. et je sais pas si ca peut poser probleme pour ca.
par contre sur ma feuille de compte rendu de surexpertise il y a ecrit inapte eopn et apte meca, controle et TAP. Tu sais pas ce que c'est TAP, par hasard?

kakou321 · Message par **kakou321** » 01 mars 2004, 18:40

Troupes Aero Portées... lol non je ne sais pas du tout ce que ca ve dire dsl..

Mamal · Message par **Mamal** » 02 mars 2004, 12:14

Merci pour ton imagination...
Au fait tu ne sais pas dans quel forum mon topic aurait un peu plus de succes?

fox one · Message par **fox one** » 02 mars 2004, 13:28

I HAVE AN IDEA <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
lol
appelle ce numéro ils en savent un peu plus que nous : 0800 839 340

littlewingM · Message par **littlewingM** » 02 mars 2004, 16:12

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-03-01 16:15, Mamal a écrit:
c'etait l'electro-encephalogramme qui leur plaisait pas. et je sais pas si ca peut poser probleme pour ca.
par contre sur ma feuille de compte rendu de surexpertise il y a ecrit inapte eopn et apte meca, controle et TAP. Tu sais pas ce que c'est TAP, par hasard?
</blockquote></td></tr></table></center>

salut!

tu as cherché à savoir pourquoi l'EEG ne leur plaisait pas?
Essaies de demander une contre expertise (si ce n'est déjà fait).
Si tu me fournis (en pv ou sur le forum) la raison qui a fait que ton EEG t'as mis inapte, je pourrai mieux me renseigner.
@+,ciao.
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Mamal · Message par **Mamal** » 03 mars 2004, 13:09

Eh Foxone t'es gentil mais je tomberai où avec ce numero?

L'eeg pose probleme a cause d'une photosensibilité. c'est a dire que au moment où ils m'ont mis le stroboscope dans les yeux, le cerveau n'a pas reagi correctement. la surexpertise c'est fait depuis longtemps, un irm cerebrale aussi et un holter eeg aussi... je vois pas quoi faire de plus, le doc m'a dit que j'etais juste a la limite ( et que seulement 1% de la pop avait ce soucis) et comme j'etais trop grand pour la chasse, ca lui faisait 2 raisons de ... m'ejecter.

flyman · Message par **flyman** » 04 mars 2004, 11:00

Juste pour info ya plus de DC8 dans l'armée de l'air... Par contre je sais que si tu es sous off tu peux voler pour de vrai en devenant mécano nav (sur transall par exemple, le mec du milieu c'est un sous off !) et meme ORV (opérateur de ravitaillement en vol, boomer pour les intimes).

a+ tt le monde

Mamal · Message par **Mamal** » 04 mars 2004, 12:32

Oui mais c'est toujours le probleme medicale qui m'inquiete. ils ont pas su me dire si l'eeg pouvait poser probleme.
je pense que je devrais carrement aller au cempn pour essayer d'en savoir plus, mais je ve pas y retourner.... snif, je garde des mauvais souvenirs...

flyman · Message par **flyman** » 06 mars 2004, 09:12

Ah là je sais pas par contre... Désolé !

HR200 · Message par **HR200** » 06 mars 2004, 11:43

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-03-04 11:00, flyman a écrit:
Juste pour info ya plus de DC8 dans l'armée de l'air... </blockquote></td></tr></table></center>

Juste pour info,y'a toujours des DC8 dans l'armée de l'air

A+
Vinc

Mamal · Message par **Mamal** » 08 mars 2004, 09:37

en cherchant bien je me suis apercu que tu avais raison joan.eagle, TAP=troupe aero portee.

Mamal · Message par **Mamal** » 08 mars 2004, 13:42

Le mecano nav il sert a quoi au juste, car il ya deja des naviguateurs qui passe les meme selections que les pilotes. le boomer on ne peut y acceder que en passant par mecano nav et puis en concours interne, je crois. mais ca doit etre sympa aussi...

flyman · Message par **flyman** » 10 mars 2004, 10:52

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-03-04 11:00, flyman a écrit:
Juste pour info ya plus de DC8 dans l'armée de l'air... </blockquote></td></tr></table></center>

Autant pour moi yen a encore sur la BA105 d'évreux à l'escadron electronique 00.051 "aubrac" !!! Je vous fais tous mes excuses... Désolé de ma non compétence !

Mamal · Message par **Mamal** » 10 mars 2004, 14:20

C quoi le nom officiel de mecano nav? car sur le site de l'armée de l'air je ne trouve rien qui correspond a ca. cimer d'avance