Inconvénients d''une formation FAA

[VIEIRAtimis]

salut
Tout d'abord j'ai cherché pendant longtemps pour trouver une ecole convenable et en arriver a ce resultat.Apres les evenements du 11/09 les autorités US délivrent tres peu de visas J1(visa qui te permet de bosser en tant que CFI pendant un an).Si tu souhaitent partir aux US saches qu'il te sera impossible de bosser ds une major ou meme une regionale a moins d'avoir une green card(loterie 2001 et 2002 annulée a cause des attentats) ou de te marier a une ricaine.Ou par le plus beau des miracles qu'une compagnie te fassent un contratde travail ce qui est extremement rare puisque les Cies privilégient les copi US.En plus si tu calcule bien la formation ricaine+ la reconversion si un jour tu veux revenir bosser ds les pays JAA est plus onéreuse qu'1 formation JAA.Dc voila pour la France je te conseille de tenter les filieres gratuites ou sinon Airways Agen ou Nimes qui a signé un partenariat avec le CESA Nancy pour L'ATPL( 97%de reussite contre 70% a Mermoz).
Bonne continuation.

[F-OMAX]

oui tu as raison je dois tenter avant tout les formations JAA avant les formations FAA mais si je ne passe pas aux JAA a cause de mes yeux il ne me restera plus que les FAA
donc voila mon probleme
@+++

[Eagle204]

De plus en plus d' ecole aux USA proposent des formations completes JAA/FAA, donc je pense que si quelqu' un cherche a faire une formation de pilote en Amerique il doit chercher dans ce sens la, plus de portes lui seront ouvertes a la fin de sa formation.

Bon vol!!

[jodelle]

salut à toutes et à tous;
quelqu'un connait de ces ecoles qui font FAA & JAA ;(au USA bien sur)
pour prendre une idèe de prix .merçi

[chti71]

voir topic : [Help] USA then France

[flydream]

Chti t'as recu une reponse pour american eagle (je crois que c'etait cette compagnie) ou t'es tjs en attente?

[chti71]

Sujet sensible en ce moment <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Il semblerait que certaines compagnies fassent de la discrimination envers le non citoyen !!!

Malgre avoir cartone a l'entretien...pas que je sois bon, juste que le niveau et pas trop eleve <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">...Je n'ai toujours pas eu de reponses (oui ou non) apres 1 mois...quand j'appelle ils ne savent rien, mon dossier est toujours la, sur la pile "standby" !!!

Je suis loin d'etre le seul dans ce cas...il y a meme des applicants qui commencent a recevoir des lettres leur annoncant qu'ils ne correspondent pas aux minimums d'embauche (minimums chez Eagle CPL/IR/ME 1500 h total et 300 h de multi) (lettre envoyee a des pilotes avec ATPL 2500 h et 600 de multi).

Ca fera reflechir ceux qui pensent encore que tous est plus facile de l'autre cote de l'Atlantique !!!

Keep the blue side up.

[flydream]

C'est bien cette theorie!On a besoin de pilotes mais on veut pas vous embaucher!
Tiens bon chti!