C'est hexair que tu vois à castresRZS a écrit :Les boites : sont-ce T7 et Chalair ?flyingtom a écrit :Dans ma boite :
Salaire OPL BE1900 : 2000 € NET sur 13 mois
Salaire CDB BE1900 : 3500 € NET sur 13 mois
Il y a aussi un 1900 "basé" à Castres qui fait deux petites lignes....
V.
QT Beech, la QT idéal?
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Vous avez toujours du C525 ?flyingtom a écrit :Ni l'une ni l'autre , je vole chez Oyonnair basé à BRON.RZS a écrit :Les boites : sont-ce T7 et Chalair ?flyingtom a écrit :Dans ma boite :
Salaire OPL BE1900 : 2000 € NET sur 13 mois
Salaire CDB BE1900 : 3500 € NET sur 13 mois
Il y a aussi un 1900 "basé" à Castres qui fait deux petites lignes....
V.
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flyingtom a écrit :Dans ma boite :
Salaire OPL BE1900 : 2000 € NET sur 13 mois
Salaire CDB BE1900 : 3500 € NET sur 13 mois
Depuis hier, notre BE1900 s'en est allé voler chez CHALAIR , vendu par notre patron .
J'ai eu le plaisir de le ramener de Djakarta et la tristesse de faire son dernier vol avant qu'il s'en aille ... Tchao le TS , tu me manqueras...
Retour à la case Paul Emploi bientôt , on dirait...
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Tu veux pas aller voler chez Chalair ?flyingtom a écrit :flyingtom a écrit :Dans ma boite :
Salaire OPL BE1900 : 2000 € NET sur 13 mois
Salaire CDB BE1900 : 3500 € NET sur 13 mois
Depuis hier, notre BE1900 s'en est allé voler chez CHALAIR , vendu par notre patron .
J'ai eu le plaisir de le ramener de Djakarta et la tristesse de faire son dernier vol avant qu'il s'en aille ... Tchao le TS , tu me manqueras...
Retour à la case Paul Emploi bientôt , on dirait...
Bref, c'est moche pour vous, et pour ceux qui attendaient pas loin...
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Merci Camilleflyingcam a écrit :m..de, désolé pour toi Tom,
ce serait cool de te revoir passer chez flipper le dauphin,
en tout cas bon courage à toi,
@ToMs
Pour Chalair, ils ont déja recruté les équipages qu'ils leur fallait... donc pour le moment c'est mort. Mais bon , on va voir ce que l'avenir nous réserve ... On a été informé de cette vente la veille du départ définitif de l'avion... Le temps d'une inspection , et d'un vol de controle avec un pilote de chez eux et il repartait dans son nouveau nid .
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- QT BE90/200 sur avion : autour de 17000€ sans le test (MPO/SPO)Flyingfireman a écrit :Bonjour,
Je relance le sujet, connaissez-vous le prix d'une QT B90 OU 1900 à ce jour ?
Cela a bcp augmenté ?
Merci
- Sur Simu un peu moins : 13000€, mais avec le logement sur place (3 semaines) + avion A/R... c'est kif kif au final.
La Be1900 était vendue 26000€ chez Twinjet, surement un peu moins chère à Toronto.
J'ai entendu dire qu'un ATO était en train de se mettre en place au Bourget et qui proposerait sur simu des QT 90, 200, 1900, et du jet (Phenom il me semble).
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Bonjour, je cherche une école proposant la QT Beechcraft 1900.
Cependant j'ai beaucoup de mal a en trouver une. Cette qualification est elle spécifique au 1900 (QT) ou bien c'est une qualification de ''famille'' Beechcraft ?
Et pourriez vous me donner un lien vers une école succeptible de me donner un devis ? Je cherche a clôturé mon projet du côté financier.
Merci d'avance a vous !
Cependant j'ai beaucoup de mal a en trouver une. Cette qualification est elle spécifique au 1900 (QT) ou bien c'est une qualification de ''famille'' Beechcraft ?
Et pourriez vous me donner un lien vers une école succeptible de me donner un devis ? Je cherche a clôturé mon projet du côté financier.
Merci d'avance a vous !
Il y a d'un côté QT BE90/200 et de l'autre BE1900/300.
Liste des ATO : https://www.ecologique-solidaire.gouv.f ... vion_0.pdf
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