Eurowings A320 First Officer

[zorororo]

Bonjour à tous, je viens de passer le sim (FNPT) pour EW. C'est faisable, pas de piège ici. Sur 8 on est 7 à l'avoir réussi.
Il s'agit d'un départ sid, puis des virages 45 degrés puis de l'attente (attention au vent : 20kts il y avait, entraînez vous sur VOR Tracker c'est super cette application). Puis approche standard et ILS.

J'ai une date pour la dernière étape, le CQ, mais pas avant février ! Est ce que vous êtes aussi dans ce cas avec des dates si lointaines ?
Vous auriez quelques infos sur le CQ, déroulement de la journée ?
Merci
Romain

[KELLER]

Bonjour tout le monde,
Je passe les BQ à Habourg le 13 decembre et j'ai quelques questions,
Il semblerait que la liste annoncée des tests passés lors des BQ soit celle ci:

English
Aeronautical basic knowledge
Mathematics, mental arithmetic
Logical thinking
Psychomotor skills
Attention
Concentration
Spatial Orientation
Multitasking

Or, le skytest destiné aux BQ contient bien plus de choses (aérodynamique, électricité, ondes etc ...).
Y' a t'il des tests dans Skytest qui ne sont pas fait aux BQ ou la liste qu'ils donnent est incomplète?

Pour ceux qui ont passé le simu c'est le meme jour que les BQ ou on est reconvoqué plus tard?

Voilà merci

[bigtete]

[zorororo]

Non, je confirme pas de physique pour le BQ.

[KELLER]

Ca marche merci, et pour les maths il y a également des problèmes ou c'est que la partie calcul mental ?

[mileuh]

Oui, problèmes de maths tout bidons, et du calcul mental.

[KELLER]

Hello tout le monde,

Quelqu'un aurait des exemples pour les questions aeros ? Il n'y a rien sur SkyTest.

Merci

[Antho380]

[mileuh]

Hello,

Les questions aéro ça ne me dit rien, il ne me semble pas qu'on ait eu ça. Ou tu parles des questions de "technical comprehension" ?

Antho, Pour les problèmes de maths, ils te donnent un lien lors de la convoc, où tu peux voir la teneur des exos. Ne pas les négliger, toutes les questions données en exemples ressortent au test
Ce sont des questions classiques qui reviennent dans pratiquement tous les assessments, du genre 'un avion A et un avion B décollent à telle heure et telle heure, A vole à X kt et B à Y kt, à quel moment vont-ils se croiser', ou bien encore 'Pierre a acheté un pantalon à 100$, qui était en promo à -15%, quel est le prix de départ du pantalon'

[mileuh]

A propos des conditions chez Eurowings, sur pilotjobnetwork qu'est-ce qui est indiqué dans la rubrique "pension details" ? J'espère que c'est pas la retraite, parce qu'en plus du salaire de misère, c'est indiqué "no pension system". C'est légal ça ?
Je vois qu'ils enlèvent 7 A320 à la flotte en 2019, et pas de commandes... On doit s'inquiéter ?

[Antho380]

Merci Mileuh

[KELLER]

[tangozulu28]

Pour ceux qui ont passé le BQ, un abonnement easyatpl en anglais est-il nécessaire selon vous?

Je m'étais faits des fiches pour chaque matière ATPL, mais je pense que le fait de plutôt bosser les questions serait un avantage pour être mieux préparé...

Sinon preneur de tous derniers feedback concernant le BQ

[Deufr]

Je ne sais pas si vous avez reçu le message aussi, mais EuroWings a remis es exigences sur un niveau d'Allemand (à priori pas pour candidater, mais il faudra un niveau B2 pour poursuivre).

[tangozulu28]

Il faut bien faire attention car il y a deux entités il me semble, j’ai postulé pour l’entité ou uniquement l’anglais est nécessaire. J’ai demandé à être basé à PMI mais je crois que c’était la seule base de disponible

Mon allemand n’est pas assez bon et en effet il demande un niveau B2 pour l’autre entité

[Mav92]

Reçu le mail également, et clairement c'est très mal expliqué.
D'un côté ils disent qu'il faut un B2, et de l'autre que c'est pas forcément nécessaire, et je ne suis pas le seul à n'avoir pas très bien compris.

Vu que je ne parle pas un mot d'allemand (Espagnol LV2 ), je crois que ça m'élimine d'office.

[zorororo]

Le BQ personne ou presque ne le rate.
Le simu personne ou presque ne le rate.
Ensuite 3 à 5 mois plus tard tu passes les entretiens (Corporate Qualification) et généralement presque tout le monde est refusé (aucun debriefing).
Donc au final la sélection est dure et très très longue. Elle est également chère (3 vols AR pour Hamburg + 3 Nuits d'hotel + l'abonnement Skytest).
Des candidats présents au simu comme au BQ il y avait pour moi une moitié d'allemand, le reste venait de toute l'Europe (enfin surtout France, Autriche, Europe du Nord et Italie). L'allemand doit être je suppose un plus à l'entretien (On parle Allemand en Autriche, j'imaginerai pas les démarches pour m'installer sans aucune connaissance de la langue) mais ce n'est pas un critère pour Eurowings Europe. (bases : Palma, Vienne et Salzbourg)

[Piloto Maluco]

Hello;

des news fraîches aussi ici?

merci

[A/THR OFF]

2,8 millions des pertes...par jour.

Cette compagnie n’est pas viable du tout et cela fait un moment que ça dure. Heureusement que Lufthansa Group a les reins solides.

[tangozulu28]

Il semble qu'Eurowings reprenne les recrutements.

Reçu un mail de leur part il y à quelques jours ou il me propose deux dates pour se présenter au "Eurowings Group Basic Qualification"