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European Flight Academy Lufthansa
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Supertapha
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Inscrit le: 05 Mai 2011
Messages: 134

MessagePosté: Ven 10 Mai 2019 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
J'ai passé les Group Qualifications hier,
Et j'ai le plaisir de vous annoncer que l'European Flight Academy compte un nouvel aeronautien parmi ses rangs.

Je tiens à chaleureusement remercier tous ceux qui m'ont aidé et conseillé, sans oublier ceux qui n'ont pas daigné me répondre.
J'espère croiser un maximum d'entre vous en formation.

P.S : Je suis très heureux !!!!!!
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bigtete
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Inscrit le: 25 Jan 2018
Messages: 105

MessagePosté: Ven 10 Mai 2019 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Supertapha a écrit:
Salut à tous,
J'ai passé les Group Qualifications hier,
Et j'ai le plaisir de vous annoncer que l'European Flight Academy compte un nouvel aeronautien parmi ses rangs.

Je tiens à chaleureusement remercier tous ceux qui m'ont aidé et conseillé, sans oublier ceux qui n'ont pas daigné me répondre.
J'espère croiser un maximum d'entre vous en formation.

P.S : Je suis très heureux !!!!!!


Congrats, une légende a l'école circule actuellement comme quoi la selection serais un peu plus dure que y'a quelques mois en arrière et que Interpersonnal aurais resserré les vis (surement du a leurs gros coup de com' et des candidatures qui ont du se multiplié ces derniers mois. C'est peut être qu'une légende parmis tant d'autres...

Once again, congrats and welcome in EFA!
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minimoa
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Inscrit le: 13 Avr 2018
Messages: 102

MessagePosté: Ven 10 Mai 2019 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Encore bravo Supertapha ! Au suivant
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magret2canard
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Inscrit le: 02 Mar 2018
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MessagePosté: Sam 11 Mai 2019 5:49    Sujet du message: Répondre en citant

bravo !!!
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Antonin41
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Inscrit le: 08 Juin 2016
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MessagePosté: Sam 11 Mai 2019 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis actuellement en phase d'inscription pour l'EFA et il demande un passeport. J'ai vu que certains avaient postulé avec une carte d'identité. Je peux savoir comment ça se passe dans ce cas (Délais pour fournir le passeport etc)? J'ai pas encore le passeport...

L'idée serait de réaliser mon inscription avec la carte d'identité française afin de pouvoir booker mon BQ pour cet été (si je dois attendre d'avoir le passeport pour valider mon inscription ça va retarder de quelques semaines/mois la procédure)
_________________
2017-2019: DUT Mesures Physiques
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Supertapha
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Inscrit le: 05 Mai 2011
Messages: 134

MessagePosté: Lun 13 Mai 2019 0:57    Sujet du message: Répondre en citant

(D'ailleurs si quelqu'un cherche un compte Skytest, rendez-vous en message privé)
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mileuh
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Inscrit le: 10 Mai 2017
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Age: 39 ans

MessagePosté: Lun 13 Mai 2019 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

therookieswings a écrit:
Bonjour à tous,

Pour me présenter rapidement, je m'appelle A. J'ai 23 ans, j'habite à Genève. Après avoir été recalé au board pour les sélections ab-inito chez SWISS, j'ai postulé pour participer aux sélections pour le programme ATPL chez EFA via Interpersonal. Malheureusement, ma candidature est coincée en raison de mon diplôme scolaire.


Je m'explique:

J'ai postulé en mi-février et après un mois d'attente, ils m'annoncent qu'ils ne peuvent pas me lancer dans l'assessement parce qu'ils ne reconnaissent pas mon diplôme scolaire, à savoir une maturité spécialisée (équivalent bac) en tourisme et événementiel. J'ai, dès lors, à la demande d'Interpersonal, fait une équivalence de mon diplôme. Contre toute attente, j'ai reçu l'équivalence la semaine dernière. J'ai tout de suite contacté Interpersonal, qui m'a dit que l'équivalence que j'ai reçue ne me permet toujours pas d'accéder à l'assessement car ils veulent être sûr que je sois autorisé à étudier en Allemagne.

Je me retrouve désormais coincé dans les démarches avec l'administration allemande et bien qu'ayant un B2 en allemand, mes conaissances dans la langue de Goethe sont trop limités pour comprendre tous les documents que je reçois.


Si quelqu'un, qui a de solides connaissances en allemand ou qui (par hasard) a eu le même problème que moi, pouvait me contacter par mp pour m'aider dans la traduction d'un ou deux documents et/ou me guider dans mes démarches, ce serait juste super pour moi, car c'est après tout le métier que je souhaite exercer

En vous remerciant d'avance.
A.


Salut !
T'as été recalé au board après avoir passé toutes les Stufen ? mince
Si tu veux je peux essayer de t'aider pour tes documents.
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mileuh
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Inscrit le: 10 Mai 2017
Messages: 85
Age: 39 ans

MessagePosté: Lun 13 Mai 2019 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Supertapha a écrit:
Salut à tous,
J'ai passé les Group Qualifications hier,
Et j'ai le plaisir de vous annoncer que l'European Flight Academy compte un nouvel aeronautien parmi ses rangs.

Je tiens à chaleureusement remercier tous ceux qui m'ont aidé et conseillé, sans oublier ceux qui n'ont pas daigné me répondre.
J'espère croiser un maximum d'entre vous en formation.

P.S : Je suis très heureux !!!!!!


Félicitations !!
Tu sais s'ils reconduisent les bonus du coup ?
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Supertapha
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Inscrit le: 05 Mai 2011
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MessagePosté: Lun 13 Mai 2019 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

D'après leur site, le bonus est valable pour tous les élèves qui entrent en formation avant le 30 Juin 2019.
Ce n'est pas mon cas, et je n'ai pas pensé à poser la question.

Et entre nous, ça m'importe peu
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KaiTak
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Inscrit le: 29 Jan 2018
Messages: 44

MessagePosté: Mar 14 Mai 2019 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, est-ce que ceux qui sont entrés en formation pourraient donner des nouvelles sur comment ça se passe pour eux svp ?
Quel est votre rhythme de travail ? Quelle est l'ambiance générale ? Est-ce que le sérieux de la formation correspond à ce qu'on vous avait "vendu" ?
Des infos fraîches sur les débouchés dans les compagnies du goupe Lufthansa ?
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minimoa
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Inscrit le: 13 Avr 2018
Messages: 102

MessagePosté: Mar 14 Mai 2019 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

KaiTak a écrit:
Salut, est-ce que ceux qui sont entrés en formation pourraient donner des nouvelles sur comment ça se passe pour eux svp ?
Quel est votre rhythme de travail ? Quelle est l'ambiance générale ? Est-ce que le sérieux de la formation correspond à ce qu'on vous avait "vendu" ?
Des infos fraîches sur les débouchés dans les compagnies du goupe Lufthansa ?

Salut, tu n'auras pas d'info concrète sur les débouchés avant encore au moins quelques mois car la première classe d'ATPL n'a je crois pas encore fini son training.
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therookieswings
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Messages: 2

MessagePosté: Mar 14 Mai 2019 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

mileuh a écrit:
Salut !
T'as été recalé au board après avoir passé toutes les Stufen ? mince
Si tu veux je peux essayer de t'aider pour tes documents.


Oui, Ils m'ont fait faire le screening, le travail de groupe, les deux tests simu et l'interview... Tout ça pour me dire, après l'interview, que je n'avais pas le profil exigé que j'aurai pu déjà être viré à la Stufe 1 si je n'avais pas fait SPHAIR

C'est volontiers pour ton aide. Je passe en mp
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BamiCaptain
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Messages: 3

MessagePosté: Mer 15 Mai 2019 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Supertapha a écrit:
Salut à tous,
J'ai passé les Group Qualifications hier,
Et j'ai le plaisir de vous annoncer que l'European Flight Academy compte un nouvel aeronautien parmi ses rangs.

Toutes mes félicitations Supertapha. Great job.
Moi je suis toujours entrain de me préparer et je compte passer à la fin de l'été. Je bosse aussi sur Skytest IP-BQ.
Sinon pour partager un peu ton expérience, quelles sont les parties du BQ et GQ que tu as trouvé le plus difficile et comment tu as fait pour t'en sortir?

A+
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hugo-p
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Messages: 6

MessagePosté: Mer 15 Mai 2019 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !
En plan B des cadets AF je pense tenter le coup chez EFA. Je n'ai quasiment aucune expérience aéro si ce n'est quelques vols en planeur.
Par rapport à ça je me demandais quelle expérience aéro ont les personnes qui ont été acceptées dans la formation ?
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mileuh
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Messages: 85
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MessagePosté: Mer 15 Mai 2019 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

hugo-p a écrit:
Salut !
En plan B des cadets AF je pense tenter le coup chez EFA. Je n'ai quasiment aucune expérience aéro si ce n'est quelques vols en planeur.
Par rapport à ça je me demandais quelle expérience aéro ont les personnes qui ont été acceptées dans la formation ?


Aucune XP nécessaire, mais si tu parles de planeur à l'entretien ils vont avoir les yeux qui brillent.
La majorité des étudiants sélectionnés n'ont aucune expérience aéro, ça dérange pas. Le fait d'avoir un peu volé avant c'est juste des points en plus car cela montre une motivation à voler et en faire ton métier.
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Supertapha
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Inscrit le: 05 Mai 2011
Messages: 134

MessagePosté: Mer 15 Mai 2019 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai été reçu avec zéro heure de vol, à part quelques promenades en tant que passager (merci Wingly).
Et pendant les entretiens on m'a demandé pourquoi je n'avais pas essayé le planeur justement.


Dernière édition par Supertapha le Mer 15 Mai 2019 20:09; édité 1 fois
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TFFF
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Inscrit le: 21 Jan 2018
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MessagePosté: Mer 15 Mai 2019 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Hello!

Déjà, congrats supertapha! Tu démarres quand? Si tu as le choix, il paraît que la promo qui démarre le 13 août est top

Quant à l’expérience en vol, la mienne a été abordée succinctement (j’ai 3h de vol avec instructeur) mais le deuxième mec reçu lors de mon GQ en avait zéro.
Pour moi, la différence se joue vraiment sur savoir de quoi on parle.

Je donne un exemple, mon dernier boulot était commercial, j’explique que j’aime être en contact avec les gens, blabla.
Le mec d’eurowings m’interromp directement en me disant « tu seras enfermé dans le cockpit avec ton CdB donc tu penses avoir suffisamment de contact avec les gens? » d’un ton un peu sarcastique.

Je lui ai justement expliqué qu’au final en tant que pilote on avait tout un écosystème autour de nous, que ce soit les ground ops, les PNC, l’ATC et dans une certaine mesure les passagers et qu’au final d’assurer de bonnes relations avec tout ces gens était déjà suffisant à mon humble avis

Bref, soyez prêt à devoir argumenter un peu sur ce que vous avancez. Ils veulent juste voir de la maturité dans vos choix et dans vos affirmations.

Bon courage à tous.
Toujours dispo si certains ont des questions / veulent papoter un peu.
Je suis en vacances
_________________
1° 21′ 33.16″ N, 103° 59′ 21.5″ E

PSY2 2018 KD AF: Ajourné
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Supertapha
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Inscrit le: 05 Mai 2011
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MessagePosté: Mer 15 Mai 2019 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je rejoins TFF,
Il faut vraiment être prêt à justifier tous ses choix et donner des exemples et anecdotes arrivés dans notre vie.
Je pense qu'avec un parcours (un minimum) cohérent, il s'agit de faire sentir au jury qu'on sait dans quoi on mets les pieds et qu'on a une bonne idée du job.
Après c'est à eux de voir si notre personnalité colle avec ce qu'ils recherchent...

Citation:
Tu démarres quand? Si tu as le choix, il paraît que la promo qui démarre le 13 août est top


Ben justement, je voulais commencer en septembre mais il n'y avait pas de session, du coup j'ai hésité entre Août et Octobre et j'ai choisi Octobre.

T'es dans la promo du mois d'Août ?
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hugo-p
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Messages: 6

MessagePosté: Mer 15 Mai 2019 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous les trois pour vos réponses encourageantes

Et félicitations pour vos admissions !
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minimoa
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Inscrit le: 13 Avr 2018
Messages: 102

MessagePosté: Mer 15 Mai 2019 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement j'ai une petite centaine d'heures de moteur et trois centaines de planeur, comme quoi dans les recrues il y a de tout. Mais dans ma classe il y a majoritairement des gens sans expérience aéro à part des vols de découverte.

Et je suis du même avis que TFFF, je pense que l'important est dans ce qu'il décrit et aussi dans sa capacité à montrer qu'on connait très bien sa personnalité. J'ai été très travaillé sur certains traits en ce qui me concerne lors de l'entretien. On a tous des faiblesses et je pense que le fait de montrer qu'on les connait rassure déjà un minimum vis à vis de notre capacité à les atténuer ou à limiter leurs conséquences
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